Vinschen på UAZ egna händer

Active Life blev billigare än tjugo år sedan. Många fans av spänning utrusta sovjetiska UAZ stadsjeepar och "Niva" och försöka övervinna de platser där konventionell bil inte kan gå. Men även en erfaren förare kan hamna i en situation när du behöver dra bilen ut ur gropar, eller lera. Och ja, om det kommer att finnas människor och teknik. Och om i de djupa skogarna ensam eller med familj?

I det här fallet kan du spara endast vinschen. Det är endast nödvändigt att hitta ett lämpligt stöd (tillräckligt tjock trä stolpe eller stenblock) och fäst med en kabel. Var noga med vinschen på UAZ "Patriot", till exempel, ställa in, sakta men säkert dra bilen ur sanden, smuts eller gropen. Men det finns en nackdel - priset. Denna enhet ger inte varje bilist. Det är därför i vår dagens översyn vi kommer att prata om hur man bygger en vinsch på UAZ hantverks.

Det som ser ut som en vinsch, gjort med sina egna händer?

Vinsch samlas i garage förhållanden är en enhet som kan röra sig, flytta och dra sig ur smuts tunga fordon. Initialt det ser ut på bilden nedan. Hemgjord anordning kan vara av olika utföranden. Här är de vanligaste:

• vinscha med en manuell mekanism;
• anordning med en hydraulisk motor;
• mekanisk (brutto);
• Ström.

De ovan nämnda typerna av vinschar har en princip ren och enkel drift: en ståltråd av en viss diameter är lindad på en rulle monterad på bilen. Han drar denna "rep" reducer eller person (med t ex skrot). Utåt, denna vinsch (på en UAZ 469 denna anordning är det möjligt att fästa) och resten av dess arter är mycket lika, men skiljer sig signifikant i hastighet, kraft och kugghjuls dimensioner.

Hur handvinsch?

Handvinsch (UAZ "limpa" En inbyggd, till exempel) har en mycket enkel struktur. Kabeln är lindad på en rulle arm (du kan använda en liten kofot eller bända bar). ett sådant arrangemang har sina fördelar:

• Oberoende av källan av energi och andra resurser,
• tillräckligt liten storlek och låg vikt;
• tillgänglighet (lågt pris);
• med ökande hävstång ökar dragvinschen.

Bland de brister kan identifieras obehag vid arbete under olämpliga förhållanden (regn, snö, frost, smuts).

Brutto- eller mekanisk vinsch

Kärnan i den här typen är att enheten är ansluten till valet axel dragkraft off-road motor. Inga andra livsmedel källor. Den största fördelen med mekanisk vinsch på Oise är enkel och tydlig konstruktion av anordningen, det låga priset och möjligheten att styra hastigheten hos lindning av kabeln på trumman, höja eller sänka motorvarvtalet. Nackdelar är uppenbara: funktionaliteten på webbplatsen beror på hälsan hos motorn.

Vinscha med en hydraulisk motor

Ganska vanlig typ. Det fina med denna vinsch är att den kan monteras på alla fordon där det finns en hydraulisk pump, inklusive UAZ. Vinsch med ett hydraulsystem är ganska kraftfull, har en liten storlek, tyst drift. Men installationen beror på närvaron i fordonsstyrning. Utan detta element, kommer det inte att fungera.

elektriska vinschar

Denna typ är den mest populära bland de många bilister. Den huvudsakliga delen av denna vinsch är elektrisk drivning, som drivs av ledningar ombord. Hantera den helt enkelt. Plus elektrisk vinsch är att det kan fungera utan att motorn är igång, det är självständiga. Hur det fungerar är enkelt: du behöver för att varva ner önskad längd på kabeln, fixa det och starta enheten. Monterad på en speciell kraft stötfångare (dess schema nedan).

Fördelar med elektriska vinschar :

• tillräckligt hög hastighet för driv under lindning av kabeln;
• oberoende från den löpande motorn;
• användarvänlighet;
• möjligheten att utrusta anordningen med ytterligare sensorer.

Bland de brister noterade intolerans fukt, en relativt liten laddning av batteriet och höga kostnader.

Och nu för viktiga frågor. Hur är en vinsch på UAZ sina egna händer?

Gör hemlagad detalj är ganska verklig. För att göra detta måste du ha den nödvändiga verktyg, material, kompetens och tålamod. Monterad vinsch (UAZ), gjort med sina egna händer, ska ha ett högt vridmoment för att dra ut ur lera eller sand tunga fordon. Vissa bilägare tror inte att en tillförlitlig anordning kan göras hemma. Men det är riktigt. Och viktigast av allt - det kommer att spara pengar och inte köpa doroguschy sak.

De material som kommer att behövas för tillverkning av vinschar:

• ramröret av kvadratisk sektion 30x30 mm;
• rördiameter på 150-180 mm för framtida trumman;
• fyra metallplåtar (5 mm tjock) för tillverkning av en arbetsyta och trumskivor;
• metallreglar (M12 och M14) med längd 200 mm - sex bitar,
• Sex 12 mm segment av röret, 200 mm long;
• kedja, två stjärnor, navet för montering av axeln och trumman.

Du behöver också en kabel av en viss längd, robusta karbin, svetsare, bulgariska, färger och lacker.

Bra att veta

Innan något företag, är det önskvärt att göra en tydlig handlingsplan. Det är nödvändigt att rita en teckning med successiva åtgärder för montering en hemmagjord vinsch. Det underlättar verkligen arbetet, det sparar tid och nerver.

Stadier i tillverkningen vinschar Uaz egna händer

• Ta slipmaskiner och skär rör med kvadratiskt tvärsnitt, och sedan genom svetsning ansluta delen. Vi kontrollerar deras vinkelräthet, lika vinklar, dimensioner. Lekplats under vinsch UAZ är fast, så gör vi det i hålen, genom vilka motorn kommer att knytas. Kärnan i nästa steg är att rengöra, prime och måla den resulterande strukturen. Fortsätt sedan till tillverkningstrumman.
• Av metallplåt skärs enligt två 350 mm omkrets, och centrum borrhålet, varvid axeln är fäst. Runt den, på omkretsen av 80 mm, sex identiska borrade hål. Sedan ytterligare fyra för att fixera navet. Framställda fix dubbar, de sätter på röret diameter av 12 mm, och den övre luckan med den andra skivan, dra det hela nötter.
• På redan monterade axeln läggs på trumman. Utanför fast nav och en stor stjärna.
• Trumman själv är monterad på grundval av vinschen. Axeln är fixerad via navets bultar och förberedda. På den torra marken sätta motorn. Dess utgående axel ska ha en liten stjärna. Sedan lägga på en speciell krets lämplig storlek och uppvisade spänning (det bör inte hänga eller vara avsmalnande).
• Justera det, måste du titta att kedjan inte stör kabel rulle till rulle. Efter denna justering, säkert fixa motorn.
• Kabeln är fäst vid axeln och tätt lindad på den färdiga trumman. Fäst karbinhake och stålet. Vinschen på UAZ egna händer monterad och klar för användning. Du får uppleva!

Ja, om den tid på jobbet. Som en allmän regel gäller att installation av maskinen på UAZ - det är inte för länge. Tio timmar räcker.

Gör en vinsch från en start

Många vet inte, men vinschen kan göras från en konventionell starter. Det fungerar på samma sätt som ovan. Den enda skillnaden är att i stället för en motor i det - en fungerande starter. För en sådan anordning lämpligare planetväxel, som kan avlägsnas från motorn "öre" eller "sex". Att den är ansluten self-made adapter, och sedan - starter. Vi lägger växeln på den ingående axeln så att de passar ihop. Överväga att installera en starter och anslut ledningarna.

Vinsch ratchets ur hans händer

För en anordning av detta slag behöver vi bromsarna på KamAZ lastbilen. Denna mekanism klarar laster på upp till sex ton.

Demontera växellådan, ta ut växeln, demontering av så kallade "Chervyakova mekanism." För att göra detta behöver vi en hammare för att knacka axelräfflorna. Det är möjligt att pressa ut sin press, men inte alla av det är.

De resulterande delarna svetsas samman enligt planen. Avlägsna kugghjulet vertikalt fixera röret i skruvstycket. Mellan slitsarna och röret försöker driva spikar vända mot varandra. Detta kommer att hjälpa anpassa mekanismen i förhållande till drevet.

Därefter Skär ner spikhuvuden vid roten och förstärkningsstrukturer svetsning. Drevet sätts in i kroppen samtidigt med "masken". Axeln drivs i "masken". För att installera trumman, ta två mål och svetsar dem till drivaxeln.

Arbetet är klar kan du nu installera en vinsch på UAZ och använda den hjälpsamma enhet.

Vinsch av en motorcykel med händerna

Du kommer inte tro, men vinschen kan urskilja den gamla cykeln som ligger runt, eller snarare några av de detaljer som passar perfekt för tillverkning av "self-made" mekanism.

Som i tidigare versioner, fixa motorn till ramen. Den arbetande delen av vinschen är gjord från huvud kedjehjulet (placerad på motorn). Motorcykel kedja är perfekt för våra behov. Rullen är tidigare beredd med muttrar och bultar. Om konstruktionen tillåter kan ramen vara avlånga hål. De gör det möjligt att flytta trumman, vilket kommer att hjälpa till att reglera spänningen i kedjan.

Sammanfattningsvis

Du är nu övertygad om att samla sin egen vinsch och improviserade ganska verklig. Det viktigaste - att hålla material, verktyg, beslutsamhet och vilja. Resultatet av dina ansträngningar kommer att vara en vinsch - en mycket nödvändig enhet i hushållet.