Varför brast luftskeppet "Hindenburg"?

Den enorma luftskepp "Hindenburg", är en symbol för Nazityskland, byggdes i slutet av 30-talet av XX-talet. Namnet på flygplanet är uppkallad efter det tyska riket president. Under dess konstruktion säkerhetsfrågor ges särskild uppmärksamhet. Så varför gjorde han exploderade maj 1937?

explosion

I sin sista resa luftskeppet "Hindenburg" off 3 maj, 1937. Biljettpriset var ungefär $ 400. Ombord fanns 97 personer (inklusive besättningsmedlemmar). Kontroll gondol satt kapten Mark Preuss, som deltog i den 1: a världskriget. 6 maj flygplan flög över Manhattan. Att vilja att överraska passagerare tillbringade Pruss Zeppelin nära med en utsiktsplats, som ligger på taket på Empire State Building. Luftskeppet gick så nära att besökare och passagerarna kan vinka till varandra. Efter cirklande lite ovanför staden, luftskepp "Hindenburg" gick till basen Leykhorst den planerade landningen och klockan fyra på eftermiddagen kom till platsen. Men från väster annalkande storm front, så chefen för basen Charlz Rozendal inte gett tillstånd att landa. Inom två timmar Zeppelin flög längs kusten i väntan på nyheter från Leykhorst. Klockan sex fick Pruss ett meddelande från basen om förbättring av väderförhållandena och tillåta landning och tog sin kurs. Vid sju på kvällen på "Hindenburg" kom ett annat meddelande med en rekommendation att landa så snabbt som möjligt. Vid 11 minuter efter sju Zeppelin sjönk till nivån 180 meter. På marken rapportera om hans ankomst ledde Herbert Morrison - känd amerikansk journalist. Efter 9 minuter hade flygplanet jämvikt, och sedan gjorde sig av förtöjningslinor. Efter ytterligare 5 minuter i aktern området (strax ovanför facken gas) tändning hänt att inom 15 sekunder för att sprida bågen. Det fanns en öronbedövande explosion. 30 sekunder efter branden kraschade luftskeppet "Hindenburg" nära förtöjnings mast.

mantling

Zeppelin hade en trim av armerad från bomullstyg impregnerat med järnoxid dopad med aluminiumpulver och cellulosaacetatbutyrat. Tanken är att det borde ha varit ge huden som en styrka och brandhämmande egenskaper. Men, med användning av de ämnen som ingår i färgkompositionen luftskeppets, lyckades det att skapa en termit, som antänder frånvaro av syre. Men denna formulering bör brinna mycket långsamt, vilket inte överensstämmer med det dokumentära video från olycksplatsen.

Luftskepp "Gindenburg" i reducerad form, målade med denna blandning och placerades i en vätgasfylld miljö, brände i ungefär en minut, men inte i flera sekunder. Som ett resultat har experter kommit fram till att färgen bränns tillsammans med vätgas. Det fanns också de antaganden som termit målar ganska svårt för luftskeppet och möjligheten att dess användning är mycket låg. Men ingen kontrolleras graden av brandfarlighet av det material som han blev flygplan. Därför är den mest sannolika orsaken till att kraschen av luftskeppet "Hindenburg" inträffat på grund av tekniska brandfarlig impregnering byggmaterial.