Växellådsolja 80W90: har valet, recensioner. Vilken typ av olja att hälla i en manuell växellåda?

Växellådsolja 80W90, vars egenskaper vi anser idag, kan hänföras till den genomsnittliga mellan klasserna för viskositet 85W90 och 75W90. Vi lär oss mer vad kvalitet egenskaper är det skiljer sig från de andra.

Single-grade och kondenserad

Växellådsoljor är geléartad och i gelform. Den senare kallas ibland odnomarochnymi. I det första fallet sätta tillsatser, förtjockningsmedel basis. Då de två numren angivna växellådsolja: 80W90. Odnomarochnyh egenskaper manifesteras i det faktum att de produceras utan tillsats av förtjockningsmedel. De representerar ett nummer - t ex 80, 90, 140.

Viskositet och temperatur regim

I en jämförande analys av viskositeten i driftsläge de två arter (prov för jämförelse togs viskositetsgraden SAE 80W90 och 85W90) var ungefär densamma. Emellertid, när drift av en låg temperatur kondenserade arter blir mer flytande vid jämförelse med den icke-gelade. Därför, i detta index, uttrycker de sig bättre. Å andra sidan, smörjmedel odnomarochnye fungera mer stabilt och i ett motsvarande normalt för att de temperaturer. Och det är också en mycket viktig parameter i arbetet, särskilt i tuffa miljöer.

Transmissionsolja 80W90 85W90 och har samma viskositet vid driftstemperaturen av hundra grader. Men om du tar märket på minus tjugo grader, kommer skillnaden att vara annorlunda i många gånger.

Ibland tillverkarna själva kallas alla typer av smörjvätskor kondense all-säsong. Men detta är inte helt korrekt uttalande. Så kommer växelolja 80W90 egenskaper visar dugliga vid minus 26 ^{° C,} 75W90 - vid minus 40 ^{° C,} och 85W90 - endast vid minus 12 ° ^C. Således för invånarna i de södra regionerna alla indikatorer är verkligen lämpar sig för användning året runt. Men för dem som bor i de nordliga regionerna, parametrarna 85W90, 80W90 och ibland är klart otillräckliga.

Svets belastning: utländsk och inhemsk efterfrågan

Vid jämförelse med den smörjande fluiden, är den viktigaste indikatorn, som uppmärksammar svetsbelastningen. Det bestäms på en konventionell 4-ball friktionsmaskin. Eftersom transmissionsolja 80W90, vars egenskaper har en grupp av API klassificering, avser gruppen GL 5 (och den antar operation i tungt belastade axlar och hypoiddrev), såväl som den viskositetsgrad 85W90, då resultatet enligt standarden bör vara mellan 3280 N. anses prover från testresultaten som visas 3283-4635 N. Detta indikerar närvaron av ganska god kvalitet prestanda kugghjulssmörjande vätskor.

Men i tillägg till denna klassificering, finns det en annan, inhemska. Enligt henne de krav som ställs ännu strängare än API utomlands och för utländska bilar. Till exempel, enligt företaget AvtoVAZ måste GL 5 klass ge resultat åtminstone 3483 N, och normen är alla AZLK 3924 N. Därför, om du fokuserar på inhemska tillverkare, gör testresultaten verkar inte så tillfredsställande.

Allas favorit "Castrol"

specifika "Castrol" Single-grade olja kan övervägas. Hans prestation, utöver viskositeten vid en specifik temperatur, kommer att vara inte värre än de förtjockade smörjande vätskor. I detta fall bredare driftområde, desto svårare skulle det vara zaguschenok jämförelse med nezaguschenkami. Till exempel om transmissionsolja 80W90 (GL 5 till API klassificering) uppvisar god viskositet vid Celsius märke, kommer att stödja lasten vid en lämplig nivå och upprätthålla en utmärkt kvalitet låg temperatur av den ogelade olja för att stödja lasten samt smörjmedelskvalitet SAE 90, eller kommer att ha liknande egenskaper låg temperatur av en SAE 80 oljor.

Således "Castrol» EPX80 gruppen visade nära den betraktas 80W90 resultat av hladoustoychivosti parameter. Samtidigt kan sin last av svetsning inte kallas utmärkt.

Men detta resultat inte innebära att den inre-grade transmissionsolja är mindre förtjockad. Detta visar bara att det ska drivas på ett mer passande miljö.

Vilka är de optimala egenskaper

Sålunda, är en god kvalitet karakteristisk viskositet 150 grader Celsius eller över 5 mm ^ per sekund. Vid låga temperaturer, är utmärkt seghet en som inte ökar mer än 150.000 mPas. En indikator på temperaturen att vara vid denna dimension, och är gränsen för normal drift transmissionki. Om smörjmedel används vid ett lägre värde, då är det dåligt för bilmotorer.

Vilken typ av olja hälls i manuell växellåda

Tidigare denna fråga helt enkelt inte uppstår. Det var tillräckligt för att bara ange säljaren att du behöver motorn eller transmissionsolja. Men nu, när butikshyllorna overflow med många namn av oljor, är det nödvändigt att förstå deras olika alternativ för att så småningom förstå vilken typ av olja att hälla i en manuell växellåda eller automatisk.

Till exempel, är det känt att bilar är lämplig grupp GL GL 4 och 5, och för inhemsk ännu lägre.

Men när det gäller viskositeten, är situationen mer komplicerad med honom. Till exempel, om vi tar växellådsolja 80W90 (bilister betyg liknar resultaten av oberoende tester), de har en mer köldtålig egenskaper än den 85W90 och kan säkert användas i ett temperaturområde av -20 till -25 ^C. Samtidigt för viskositetsklass 85W90 transmissionki normal drift säkerställs endast på minus 12 ^° C

Och oljekoncernen och viskositet anges på förpackningen burkar. Därför allt som återstår av bilisten - lätt att förstå de parametrar som är nödvändiga för sin bil och välja ett visst märke av olja.

"Lukoil" TM 4: transmissionsolja 80W90, pris, funktioner

Efter att ha analyserat de viktigaste egenskaperna, är det möjligt att flytta enskilda typer av redskap smörjvätskor.

Några av de bästa oljorna i denna klass inkluderar växellådsolja 80W90 TM "Lukoil" 4. Detta är en enkel och billig, men högkvalitativ smörjande vätska som kommer att fungera bra som bilar och lastbilar på oljeabsorption. Det produceras baserat på mineralolja. I tillägg till basfettet innehåller tillsatser för att förbättra egenskaperna. Visar sig ganska bra även vid mycket låga temperaturer och kan vara i drift under en lång tid. Naturligtvis kan oljan inte kallas elit, men för "arbetshästar" Denna transmissionka - precis vad du behöver.

Fördelar med olja är följande:

• en enkel och tillförlitlig konstruktion;
• stort temperaturintervall;
• bra jobb vid en låg temperatur;
• Välj slitage och andra tillsatser som förbättrar kvalitet;
• lågt pris.

Förenlighet API Group - GL 4 är den enda nackdelen att den har en transmissionsolja 80W90. Priset kan tyckas lockande för många: från 137 rubel per liter. Som jämförelse: "TNK TransGipoid" 80W90 värt 539 rubel per liter; Motul Växellåda 80W90 - 855 rubel; Ford 80W90 - 1300 rubel.