Vad är viskositet motorolja, och hur det påverkar driften av motorn

Den viktigaste uppgiften för motoroljan - att åstadkomma minimal friktion av de motor rörliga delar. Eftersom bilmotorer arbeta över ett mycket brett temperaturområde, för att skapa ett smörjmedel som skulle säkerställa optimal prestanda under alla driftsförhållanden, är det omöjligt. Eftersom motortillverkare bestämma de mest lämpliga grade oljor som ger högsta möjliga effektivitet med minsta möjliga slitdelar under vissa driftsbetingelser hos motorn. Det är en del av smörjmedlet på "sommar" och "vinter", som skiljer sig främst i viskositet.

Enkelt uttryckt, viskositeten hos motoroljan karaktäriserar dess förmåga att stanna kvar på ytan av arbetsstycket, under upprätthållande av fluiditet. Detta värde är inte konstant och beror på temperaturen. Korrekt plockas upp viskositet av motorolja är i stånd att förlänga livslängden hos motorn. Fel val av ett smörjmedel leder till för tidig motorslitage. För att kunna på något sätt navigera olika smörjmedel, var klassificeringen utvecklas. Enligt den ryska GOST de delas in i:

• vinter;
• sommaren;
• säsong.

För samtliga klasser av den kinematiska viskositeten vid ¹⁰⁰ ° C, och för vintersäsongen och även vid -18 ° ^C. I de flesta länder i världen antog SAE klassificering, som utvecklats av det amerikanska samhället avtoinzhenerov.

Det antas att den högre viskositeten hos motoroljan med hög temperatur, desto bättre. Detta är inte sant. Och även om sportbil rekommenderas att använda ett högt viskositetsindex för motorolja, betyder det inte att din motorrummet i en trögflytande fett, kommer du från standardbilen supersportbil. Motorn kommer inte att köra bättre. Det händer tvärtom: motorn kommer snabbt att förlora kraft och kommer att kräva större reparationer eller ens ersättning.

I tjänsten bok innehåller den mest lämpliga för din viskositet motormotorolja. Vid fastställandet denna parameter, tillverkare tar hänsyn till alla möjliga former av motorns drift och alla dess snabba lägen. Eftersom det visar de mest optimala parametrarna för viskositet.

Med användning av oljor över- eller under prestanda viskositeten är skadligt för motorn. Vid låga motor kan täppa viskositet, och vid en hög hastighet är det ständigt arbetar vid förhöjda temperaturer (på grund av ökad friktion), som accelererar nötning. Dessutom höga temperaturer bidrar till snabb olja oxidation, vilket innebär att du behöver ändra det oftare. Användningen av hög viskositet smörjmedel inte så snart påverka motorns drift. Men vad som kommer att hända - exakt. Därför vid stationen kräver gjuta olja enligt tillverkarens rekommendationer, oavsett vad du säger dess anställda: det är fördelaktigt att utgången av garantiperioden, du reparerade bilen så ofta som möjligt. Ta hand om din bil själv.

Moderna motoroljor varumärke bibehålla prestanda för 500-2000 timmars motordrift, är att 12-45 tusen kilometer. Substitution smörjmedel måste ske samtidigt med bytet av filter och underhåll av fordon. I detta fall kommer den kontinuerliga kvalitetsmotordrift ges (under förutsättning att användningen av ett rekommenderat varumärke tillverkaren).