BilarBilar

Machine "åtta", VAZ 2108

"Åtta" maskin - en bil med framhjulsdrift. Modellen tillverkades 1984-2003 i flera versioner. Erfarenhet av produktion av front-drive bilar i fabriken i Togliatti var inte, även om en sådan utveckling inleddes 1971, samtidigt med produktionen av basmodellen VAZ 2101. Projektet att skapa en modell med framhjulsdrift ständigt flyttat, och så småningom tog över 7 år utvecklingsarbete.

Framväxten av en ny modell VAZ

År 1978 var framhjuls bil prototyp skapas, och jag måste säga, vände modellen modern, tekniskt perfekt. Efter testet fick maskinen "åtta" heter VAZ 2108 "Samara" och rekommenderas för serieproduktion. Men processen för slutförandet av församlingar och mekanismer, tillsammans med dokumentation tog några år. Bilen gick in i serien 1984 och försäljningen dök ett år senare.

kompakt halvkombi

Den kompakta tredörrars bil, "åtta", bilder som är placerade på sidan lockade kunder till sin ultramodern design. Kroppstyp kombi var formaterad på ett visst vinkel, som gav bilen en speciell charm, yttre linjer gav intryck av snabbhet och interiören verkar mer rymliga och bekväma. Den enda nackdelen med den nya modellen inte är tillräckligt genomtänkt landar i baksätet. Hade manipulerat dörren och fällbara säten, lämnar öppnat en smal passage, där det var nödvändigt att pressa. Emellertid är denna nackdel mer än väl av ett antal fördelar, och maskinen är "åtta" blev snabbt populär.

motor

Kraftenheten VAZ 2108 från starten av frisättningen var i de tre utföringsformerna, har motor förskjutning av 1100 cm ^ / cm installerad komplett med 4-hstupenchatoy mekanisk växellåda och motorer av 1500 cc och 1300 / cm bemannade 5 tistupenchatymi KP. Motoreffekt var 54, 64 och 78 liter. a. respektive. Således är maskinen "åtta" i hög efterfrågan på grund av möjligheten att välja. Alla motorer "Samara" var tvär, 4-htsilindrovymi, inline, överliggande kamaxel. Bränsleinsprutning till de flesta av de "åttor" var förgasas och export injektion maskin installerade systemet.

chassi

Chassi VAZ 2108 - är den främre och bakre fjädring, fyra stötdämpare och bromssystem. Den främre hjulupphängningen är mjuk, swinging (McPherson-typ). Chucken är utrustad med två teleskopiska stötdämpare och deras komplement par av spiralfjädrar. Bakhjulsupphängning vridspaken är försedd med en dubbelverkande stötdämpare och stålfjädrar. I vissa fall, "åtta", bilen, avstämda krafter ägare krävde en förstärkning av den bakre upphängningen och sedan på baksidan av iscensatt förstärkta fjädrar.

"Åtta" Broms kombinerades, främre skiva, självreglerande, den bakre trumman, även med automatisk justering av arbetsgapet kopplar trumman-blocket. Bromsfordonssystemet fungerar enligt principen av hydraulvätska tillförd från huvudcylindern i en dubbla cylindrar periferikrets. Alla fyra oberoende hjul, bromsfel på ett eller två hjul vila verka i normalt läge.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sv.unansea.com. Theme powered by WordPress.