Vad är en kolv par? Produktion, reparation, utbyte och justering av kolven

Bränslepump högt tryck (pump) - är en av de viktigaste komponenterna i en dieselmotor. Det är genom denna del av bränslet tillförs för att inte falla in i vätskekammaren, och bränsle-luftblandningen. Work pump påverkar kolv par avsevärt. Med detta element utförs och distribution av bränslet som tillförs motorn. Och idag kommer vi att titta på vad kolvparet, hur viktigt det är för en dieselbil.

anordning

Konstruktionen av detta element kräver två grundläggande element - hylsan och kolven. Den senare består av en liten kolv med cylindrisk form. När pumpen givna objektet rör sig inuti hylsan. På grund av de fram- och återgående rörelser, som de producerar, är bränsleinsprutnings utförs, efter vilken en bränsle sugning. Ett par kolvinsprutningspump (foto av objekt du kan se nedan) har hål på ärmen. Genom dem inträffar dieseloljematnings injektion.

Som är det huvudsakliga syftet och funktionen hos detta element är att mäta den exakta mängden bränsle för dess avgivning till motorns cylindrar. Dessutom, med användning av denna cellpumpen ger bränslet vid ett visst tryck vid rätt tidpunkt. Men för att utföra dessa operationer utan fel, måste kolvparet uppfylla ett antal tekniska krav. Samma produktionen utförs på högteknologisk utrustning (vanligen i stora företag). Hemmet liknande elementet kan inte tillverkas.

På insprutningsventilen som en integrerad del av bränslesystemet

Det huvudsakliga syftet med detta element är att överlappa de högtrycksledningar mellan kolven och bränsleledningen. Detta ger en minskning av bränsletryck, behovet av mer noggrann och snabb stängning av insprutningsmunstycken. Detta förhindrar bildandet av bränsledroppar, och deras närvaro där är extremt oönskade. Under injektionen det tryck som skapas i utrymmet ovanför kolven producerar en ökning av utloppsventilkonan. Vidare blir bränsletrycket till pistolen genom en bränsleledning och ventilhållaren. När kolvspåret öppnar överströmningskanalen, trycknivån i kammaren sjunker, och fjädern trycker utloppsventilanordningen kropp till ryggstödet. Denna åtgärd sker i systemet så länge kolven inte starta en ny stroke.

Gör läcker kolv Chance?

I kvalitativ detalj sannolikheten för läckage av bränsle är noll. Att minimera risken för bränsleläckage, är gapet mellan hylsan och kolven bringas att vara 1,3 mikron. På grund av en sådan hög noggrannhet varje kolv väljs separat till hylsan. Efter detta är gjort på fabriken montering av de två delarna. Under tillverkningen av dessa ytelement dessutom härdas. Detta görs för att säkerställa längsta möjliga livslängd delen.

drift detaljer

Kolv par - detta är den del som kräver särskild uppmärksamhet under drift av fordonet och dess drift av bränslesystemet. Det löfte om kvalitet och oavbruten drift av denna del - användningen av hög kvalitet bränsle. Tyvärr på den inhemska bensinstationer för bränsle som de närmaste, så våra bilägare (särskilt de med dieselbilar) har ofta att reparera och rengöra munstycket.

Innehållet av de olika kemiska tillsatser och en stor koncentration av slam och avsättningar avsevärt minska livslängden kolven.
Påverkas särskilt negativt vattnet, som också ibland hittas i eldnings. När det kommer in i gapet mellan hylsan och kolven, är smörjfilmintegritet störs, varigenom anordningen börjar arbeta utan smörjning. Detta kan leda till ökad uppvärmning, deformation och även fastnar av poster såsom kolvparet. I detta fall ur situationen, bara en - en ny ersättare enhet. För att undvika sådana problem, måste du regelbundet diagnostisera bränsle utrustning och om möjligt inte att tanka på bensinstationer främlingar.

När ersättning krävs kolvenheten?

Det finns flera stora symptom tyda på ett problem med den del. En av dem är början av fel på motorn. Dock att brott på kolvanordningen definiera möjligt och med motorn igång. I det här fallet måste du vara uppmärksam på kvaliteten på arbetet i motorn. Om det är instabil och intermittent, mest troligt, orsaken ligger i bränslesystemet. Även när en defekt motor pumpelement börjar att avsevärt förlora sin makt och avger andra ljud som inte tidigare stött på. Om du märker åtminstone en av ovanstående symtom, är det nödvändigt att diagnostisera bränslesystemet i bilen.

Det är värt att notera att du måste ha en speciell diagnostisk utrustning. Därför, med mina egna händer och utan rätt utrustning, är du sannolikt inte att kunna bestämma funktionsdugligheten hos kolven. Efter diagnosen guiden avgöra om det krävs justering av kolvanordningen eller bör bytas ut helt och hållet med den nya. Vid reparation används viss utrustning, som återställer den ursprungliga storleken förseglade kolven och hylsan. Samma ersättning kräver också särskild omsorg och expertis, så att göra något mycket farligt att pumpen med händerna, eftersom det kan skada hela systemet i en bil.

slutsats

Så vi räknat ut hur man kan påverka på pumpkolven par och alla deras design. I allmänhet, bränslesystemet hos dieselförbränningsmotorn - en mycket komplicerad mekanism som kräver särskild uppmärksamhet och mycket hög kvalitet bränsle. I detta avseende är antalet dieselbilar i vårt land mycket lägre än i Västeuropa. När allt kommer omkring är sina egna händer för att tjäna bränsle nästan omöjligt, och regelbundet spendera pengar på dyra reparationer och diagnostik knappast någon vill.