Teorin om internationell handel och deras innehåll

Teorier om internationell handel passerade en viss process av utveckling. De viktigaste frågorna som de har försökt att ge svar, var "orsaken till arbetsfördelningen mellan staterna" och "på vilka grunder väljs den mest effektiva internationella inriktning."

Den klassiska teorin om den internationella handeln

Teorin om komparativa fördelar

Den första teorin lades av grundarna av den klassiska ekonomiska teorin om Smith och Ricardo i XVIII - tidigt XIX-talet.

Till exempel Smith lade grunden till teorin att orsaken till utvecklingen av den internationella handeln är en förmån som kan få importörer och exportörer från utbytet av deras produkter. De är också teorin om "absolut fördel" har tagits fram: landet har en fördel om den har en produkt som är baserad på egna medel kan producera en större än den andra. Sådana förmåner kan vara naturliga (klimat, markens bördighet, naturresurser) och förvärvade (teknik, utrustning, etc.).

De fördelar som kommer att få landet på den internationella handeln, kommer att bestå i konsumtionstillväxten, vilket kommer att uppstå på grund av förändringar i dess struktur och specialisering.

Teorin om komparativa kostnaderna för Ricardo, utvecklas och kompletteras Haberler

Det tar två av landet, som producerar 2 typer av varor. För varje land för att konstruera kurvan av produktionsmöjligheter, vilket tydligt visar produktionen av den typ av varor för varje land mer lönsamma. Denna teori är förenklad, det visar bara två länder och 2 varor, baserat på obegränsat handel och arbetskraftens rörlighet inom landet liksom från närvaron av fasta produktionskostnader, brist på transportkostnader och tekniska förändringar. Det är därför teorin anses vara ganska intuitivt, men inte alltför passar att återspegla de faktiska förhållandena i ekonomin.

Heckscher-Ohlin

Denna teori, som skapats i det tjugonde århundradet, har utformats för att återspegla de egenheter handel bygger främst på industrivaruutbyte (på grund av denna länder avsevärt minskat beroende handel på sina naturresurser). Enligt deras teori om internationell handel skillnader kostnader landet vid tillverkning av produkter, på grund av det faktum att:

• vid tillverkning av olika produktionsfaktorer används i olika proportioner;
• land mycket annorlunda för att ge de nödvändiga produktionsfaktorer;

Därav lag proportionalitets faktorer som har följande lydelse: om frihandel varje land vill specialisera sig på produktion av varor, vilket kräver produktionsfaktorer, som är väl utrustade. Internationell handel, i själva verket är utbytet av de faktorer som finns i överflöd på mer sällsynt i detta land.

Leontief paradox

I slutet av 40-talet av XX-talet ekonom Leontiev med empirisk verifiering av slutsatserna från tidigare teorier på grundval av amerikansk ekonomisk statistik kom till ett oväntat paradoxalt resultat: exporteras främst arbetsintensiva produkter i USA, medan importerade kapitalintensiv. Detta stred mot internationell handel Heckscher-Ohlin, som i USA huvudstaden däremot ansågs mycket rikligare faktor än arbetskostnader. Leontiev föreslog att i någon kombination med en given mängd av kapitalet 1cheloveko år amerikansk arbetskraft är 3 manår av arbete av utländska medborgare, som är förknippade med en högre kvalifikationsnivå av amerikanska arbetare. Enligt statistik från dem exporterade USA varor vars produktion krävs en mer kvalificerad arbetskraft, snarare än importerade. På grundval av denna studie modellen skapades 1956, som tar hänsyn till tre faktorer: utbildad arbetskraft, lågutbildade arbete och kapital.

Modern internationell handel teori

Dessa teorier försöker förklara funktionerna i den internationella handeln i den moderna världen, som inte är föremål för logiken i den klassiska teorin om den internationella handeln. Detta beror på det faktum att den vetenskapliga och tekniska framsteg sker i en växande ekonomi, ökar mängden leveranser motverka av varor av samma kvalitet.

Teorin om produktens livscykel

Skede av livet av varorna - är den period under vilken det har ett värde på marknaden och efterfrågan. Stadier av produktens livslängd - är införandet av varorna, dess tillväxt, mognad (toppförsäljning) och nedgång. När produkten inte uppfyller behoven hos sin marknad, börjar den transporteras i mindre utvecklade länder.

Teorin om stordriftsfördelar

Huvud kärnan i denna effekt är att när en särskild teknik och nivån på organisation av produktionen den genomsnittliga långsiktiga kostnaderna kommer att sänkas på volymen av råvara utgång, realisera besparingar. Onödigt att varor som produceras lönsamt att sälja i andra länder.