Sväva H3 Ny. Kinesiska nya stadsjeepar. Sväva H3 New - recensioner

Modern kinesiska bilindustrin växer och utvecklas snabbt. På marknaden finns det bekväma och eleganta och billiga modeller av olika bilar. En av de senaste var Hover H3 New - bekväma och funktionella kinesiska SUV 2014 release.

Motor Show i JCC

Från 9 till 14 februari, 2014 hölls International Auto "världs bil" i S: t Petersburg Sport och Concert Complex (SCC). Arrangören av detta evenemang var företaget "FAREXPO" presenterade en hel del efterlängtade nyheter utländska bilindustrin. Den dominerande fokus på fordon under himmelen.

Bland andra prover på mässan en ny sen modell Hover H3 New infördes. De första bilarna ombads att testa inom en provkörning och köpa dem kan vara endast under ordern. Men i början av sommaren av den kinesiska SUV in den fria marknaden i alla större ryska bilhandlare.

Utseendet på den uppdaterade SUV

Jämfört med den tidigare modellen, den uppdaterade "Gray Wall Hover H3" blev mer maskulin och respektabel. Vissa brutalitet SUV ger massiv front. En av de viktigaste förändringarna var den mest framträdande kromade grillen, mer tung och skrymmande vid första anblicken. I detta fall förblev stötfångaren på samma nivå, är det ganska hög. Främre dimljus, en framåt fann krom "fälgar-glasögon", så de började titta mer sportig. Den bakre stötfångaren har genomgått betydande restyling: pad har blivit mer synliga, det simulerar diffusor. Dessutom har bakljusen förändrats.

Den sida av hover H3 New stort sett oförändrad, förutom en liten omvandling räcke. Det är värt att notera att den nya versionen av deras inte lika bekväma som den tidigare modellen. Den gamla versionen var utrustad med ergonomiskt utformade rörliga delar anpassade för fixering ytterligare belastning på taket av en SUV. De uppdaterade modellerna finns tillgängliga.

inre omvandling

Betydande restyling har genomgått inre av den nya modellen Hover H3 Ny. Bild av inredningsalternativ utgör en elegant inredning. Betydligt uppgraderat alla frontpanelen kan det ses på ett ögonblick. Mittkonsolen har en multimedia pekskärm samt en mindre färddator. I den översta delen ligger höjdmätare, barometer och kompass. Placerad något under de centrala mellanväggar som har förvärvat en fyrkantig form. Ny radio utan skivfacket har två platser för flash-kort, samt kontakt för USB. Notera att i detta fall finns det inget stöd för video.

Nedan är med luftkonditionering och klimatstyrenheten av klimatsystemet. Alla temperaturindikatorer återspeglas på den lilla skärmen. Temperaturområden från 19 ^till 30 ° C. Dessutom är de konsolens knappar blåser vindruta och uppvärmda bakrutan.

När det gäller det inre av kabinen, det finns en märkbar förändring i armarna - de var vackra lackerade insatser, avsevärt förbättrar utseendet på insidan. Aluminium kant högtalare ger en elegant inredning. En annan ny lösning design - vita lampor med röd belysning i botten av dörrarna. Minimala förändringar är också synlig på instrumentpanelen.

Måtten på den nya muren

Mått på modern bil gick endast smärre förändringar. I längd ökade den till 465 cm, bredd 180 cm och höjd - 174.5 cm Grown och clearance -. Han är 24 cm Total vikt för fordonet är nu lika med 1905 kg .. En användbar mängd bagage fortfarande 600 liter, med möjlighet att öka fram till 2500 när den är hopfälld platser. Bakre raden ryggstöd kan vikas platt för mer utrymme i bagageutrymmet.

tekniska egenskaper

två motoralternativ presenteras i ett val. Den första - det kommer att behålla samma motor, sugmotor fyrcylindrig 4G69S4N med en volym på 2,0 liter, som utvecklats i samarbete med det japanska bilföretaget Mitsubishi. Det är den maximala kraften i denna enhet är 116 hästkrafter utvecklats av intervallet 2500-3000 varv / min och momentgräns - .. 175 Nm. Till denna motor är en 5-stegs "mekanik". Tester har visat att bränsleförbrukningen är 11 liter i stadsläge och 8,5litrov på banan.

Det andra alternativet - är en uppdaterad, förbättrad på grundval av den gamla motorenheten. Den ombyggda modell han fick omkonfigurering elektronik, turboladdning, liksom uppdaterade bränslesystemet från bolagets Shanghai MHI Turbo Co - ett dotterbolag till Mitsubishi. Samma volym av 2,0 liter, 4 cylinder är desamma, men denna motor utvecklar effekt till 177 hästkrafter mottagen 4G63S4T index. Det maximala vridmomentet - 250 Nm. Komplett med en uppdaterad modell Hover H3 New Turbo kommer att gå ett modernt sex-växlad manuell växellåda. Som för bränsleekonomi, har detta motorprovning visade följande resultat: 13,5 liter i "stad" läge och 10 liter på motorvägen. Det bör noteras att SUV laddas med 92 bensin, medan känns bra!

Öppenhet bil är ännu högre, nu är han inte skrämmande den svåraste terrängen. Tack vare den kraftfulla turbomotorn, ökad markfrigång och bostäder säkerhet, maskinen vinner lätt alla hinder.

säkerhet

Den nya "Grey Hover" säkerhet rating 2014 för första gången i historien om den kinesiska bilindustrin har fått fyra stjärnor. Detta bekräftar återigen kvaliteten på kinesiska bilar har vuxit upp och visar deras popularitet bland många bilister. Chassit har inte förändrats föregående design. En liten variation dök upp i suspensionen. Hover H3 New bygger på en stege-typ stålram, som är ett pålitligt skydd i nödsituationer. Robust konstruktion klarar alla slag kraft. Denna modell har klarat krocktester tillbaka under 2010, vilket bekräftar den höga tillförlitligheten, vilket ger fullständig säkerhet som förare och alla passagerare i SUV. Av de möjliga 16 poäng den här bilen bedömdes på 11,7! Även för maximal säkerhet under körning går dörrlåset.

Alternativ "Lux"

För ryska bilister som vill köpa kinesiska bilar erbjuds ett urval av två kompletta "Hover", "Lux" och "Super Suite". Basic "lyx" komplett uppsättning innehåller följande komponenter:

• servostyrning;
• uppvärmda sidospeglar;
• Lättmetallfälgar, 17 tum i storlek;
• full effekt tillbehör;
• trasa interiör;
• spoiler;
• dimljus;
• justerbar rattstång;
• klimatkontroll;
• framsäten med uppvärmning;
• främre krockkuddar;
• ljussensorer och regn;
• bakre parkeringssensorer;
• full storlek reservhjul;
• centrallås fjärrkontroll;
• EBD-systemet och ABS.

Alternativ "Super Suite"

Som ytterligare alternativ för att slutföra "Super Suite" innehåller:

• bakre kammaren;
• förarsätet med elektrisk;
• läderklädsel;
• multimediasystem med stöd för Bluetooth, och CD / DVD / USB-format.

I detta fall är kostnaden för denna modell 775 tusen rubel, och plocka "Super Suite" priset når 819 tusen rubel, vilket i jämförelse med liknande europeiska modeller, billigt.

Hover H3 Nytt: provkörning

många positiva egenskaper noterades vid test av bilen. Till exempel när man kör på landsvägar fjädring stabilt klara alla oegentligheter av vägbanan. På grund av den ökade markfrigången, de flesta av hindren kan övervinnas lätt, även vid användning av enbart bakhjulsdrift bil. I fallet med svåra vägförhållanden blir det nödvändigt att ansluta framhjulsdrift och lågväxel. SUV visar utmärkta köregenskaper, vezdeprohodnost och användarkomfort.

Staden mode tryggt fart och utvecklas dynamiskt i ledningen. Vid körning på motorvägen vid höghastighetsläge för mer än 100 km / t, men det finns en brist på hästkrafter.

Sväva H3 New: recensioner

Och vad säger de om oss betraktas som "kinesiska" hade tid att gå för hans körning bilister? Till besvikelse för många saknar en ombyggda modell en panoramatak, vilket förväntas se den kinesiska bilindustrin finsmakare. När det gäller inredning, det finns inga klagomål. Att döma av kommentarerna från ägarna till den nya modellen SUV, behagade de det inre av kabinen. Människor firar kvaliteten på material, design och, viktigast av allt, ergonomi. Särskilt märkbar i kvaliteten på utrustningen "Super Suite". Läder material klippta stolar med röda sömmar modet ser bra ut, inte ger, enligt bilägare, några av de ledande bilar från Europa. Dessutom gjorde många förare inte undgå att märka hur mycket mer bekväm och mjukt stål sits Hover H3 Ny.

Recensioner förare om de tekniska egenskaperna och terräng bilar i princip ganska positiva. Agile, lätt att köra, mycket väl hålls på vägen och klara off-road - som fortfarande behöver inhemska bilägare? Särskilt nöjd med möjligheten att använda 92 bensin. Sammantaget därför förtjänar bilen bra betyg. Men hur många människor, så många åsikter. Vissa föredrar bilen en högre nivå av komfort, den andra, tvärtom, uppmuntrade överkomligt pris "Hover". De flesta bilägare överens om en sak: det är det bästa alternativet i förhållandet "en god kvalitet / rimligt pris", har fortfarande inga analoger i världen. Liknande SUV med liknande egenskaper har ett högre värde.

slutsats

Kinesiska New SUV kan lätt konkurrera med sina motparter från den världsberömda varumärken. Denna bil är en värdig produkt av den aktiva utvecklingen av den kinesiska bilindustrin, särskilt raden av off-road bil Hover H3 Ny. Tack vare det överkomliga prisintervallet, nu, "Gray Wall Hover" kommer att vara en av de mest populära bilarna på den ryska öppna ytor. Kontinuerlig bakaxel, fyrhjulsdrift deltid och nedväxlingar bidrar till maximalt all-terrain prestanda, även i längdskidåkning. Överlägsen form av bilen med eleganta funktioner och fashionabla inredningen inte förlora karaktären av de modiga. "Gray Wall Hover H3" under de senaste åren har varit populär bland liknande modeller. Utsätts för restyling och förbättring, har det en stark efterfrågan många lokala bilister.