Straff för xenon: Myt eller verklighet?

Varje bilist vet och förstår vikten av tillräcklig belysning av vägbanan. mänsklig psykologi är placerade på ett sådant sätt att när vi har något vi vill ha mer, och så mycket som möjligt! Här och lyser samma problem. När allt kommer omkring, Xenon-strålkastare på alla indikatorer bättre än halogen.

Konventionella glödlampor (halogen) avger mer värme snarare än ljus. Detta händer på grund av spiralfilament, är temperaturen i lampan ökas.

I urladdningslampan (Xenon) ljusflödet som erhålls genom strålning av ljusbågen mellan elektroderna, vilket sker i en inert gas, xenon och metallsalter. Elektroderna är vid samma tryck i kolven. Vid samma effekt xenon förbrukar energi nästan två gånger mindre än en vanlig glödlampa, medan lamporna upp vägen är mycket bättre på natten, i dimma, i regn, i snöförhållanden, och detta är en viktig indikator på säkerhet! Xenon balk kraftfullt "hit" dåligt väder, ingen lysande regndroppar eller snö, nämligen vägbanan. Så, huvud-och obestridliga fördelen av xenonlampor till halogen - en väsentlig ökning av ljusstyrkan på ljusflödet. Dock är det mest intressanta med allt detta att många bilägare inte ens tänker på de betydande fördelarna med xenon till halogen och satte den enbart för kosmetiska ändamål, för nu vita lunar eller blåaktiga xenon-strålkastare - det är ganska snygg "note" tuning bil. Men straffet för xenon inte har avbrutits! Vad är faran för bilister denna tur?

Straff för xenon finns, men inte för alla. I den grupp av riskfaktorer som har gjort förändringar i utformningen av bilen, i strid med kraven från tillverkaren. Vad vi står inför "olaglig" xenon, eller böter om det är obarmhärtig berövande av ett körkort?

Vanligtvis missbruka xenon underbyggda strid med artikel 12.5.3 i lagen om administrativa förseelser: arbetslampor regim bör strikt följa konstruktionskraven för fordonet. Med andra ord, om din bil xenon har ställts in som standard av tillverkaren, då riskerar du ingenting, men om han är en barbarisk metod inbäddad i halogenlampor, ökar risken väsentligt. Straff för xenon i detta fall berövar föraren rätt att köra under en period av sex månader till ett år.

Som praxis visar, för "olaglig" Xenon är oftast ingen är bra. Åtminstone i Ryssland. Tydligen har vi redan en hel del anledningar till detta beröva. Mot bakgrund av det på "HID drivrutiner" helt enkelt inte har tid ...

Enligt vissa rapporter i Europa tycker om möjligheten att förbjuda xenon-strålkastare. Anledningen till detta - det bländande mötande förare. Om regeringen ändå nå denna åtgärd, kommer det att bli en fråga om vad man ska göra med Xenon moderna bilar? I en deponi? Eller för att göra korrigeringar ogiltig maskin design? Om så är fallet, då dessa bilar kommer att förändra straffet för xenon straff för hans frånvaro!