I många tunnelbane stänger. Moskvas tunnelbana operation. Driftläge metro St. Petersburg

"Vilken tid tunnelbanan nära?" - förmodligen intresserad av denna fråga så gott som alla moderna människan. Varför?

Jo, för det första, på grund av det faktum att tunnelbanesystem, som vanligtvis finns i storstadsområdena, genom vilken flytta, med hjälp av andra typer av kollektivtrafik, lång och obekväma. För det andra är denna typ av transporter i världen anses vara en av de billigaste, t. Om du vill. De taxor kontrolleras av staten, och hotet om olyckor eller trafikstockningar, du ser, är reducerad till ett minimum. Det visar sig att arbetet med tunnelbanestation läget i de flesta fall beaktas när man planerar schemat runt staden.

Tunnelbana försöka överväga exempel på Rysslands nordliga huvudstad. För att svara på några av de mest angelägna frågorna: "Hur dags tunnelbanan nära staden Så fungerar det Hur det skapades Vilka är egenskaperna hos denna viktiga väg artär i S: t Petersburg ????"

1 § Allmän beskrivning populär transportsystem

norr om huvudstaden Metro i många avseenden en av de största tunnelbanesystem i världen. Dagliga tunnelbane tjänster används av mer än två miljoner människor.

Redan i början av 21-talet i S: t Petersburg tunnelbana ingick 4 tunnelbane väg längd av mer än 90 km, 58 stationer, 65 lobbygrupper och det fanns cirka 1380 bilar.

Dessutom bör det noteras att den Moskva tunneloperationen är helt i linje med Petersburg: öppning och stängning av kretsen, såväl som systemet för arbete på helger och helgdagar är nästan identiska. Så problemen med att använda den inte har några invånare i de båda huvudstäderna, eller de många resenärer.

Hittills underhåll av rullande materiel är S: t Petersburg 5-operativa depåer och reparation Base. Se till att väl fungerande 12 tusen anställda. I underjordiska installerat över 200 moderna rulltrappor. Driftläge metro St. Petersburg perfekt matchade: per timme från stationerna lämnar 28 par tåg.

S: t Petersburg metro är mest utrustade och automatiserad, inte bara i Ryssland utan också i det forna Sovjetunionen. Högteknologiska integrerade tåg styrsystem garanterar säker transport. Det är i tunnelbanan i norra huvudstaden infördes ett elektroniskt betalningssystem som tillåter dig att föra ett register över passagerartrafiken. För närvarande arbete görs aktivt genom att sätta beröringsfria smarta kort.

Varje station är individuellt inredda i paviljonger ställa de bästa verk av kända skulptörer i en tid präglad av konstruktionen. Många stationer är platser av arkitektoniska och kulturella betydelse. Information om hur mycket det stänger tunnelbanan, skriven på särskild display vid ingången till lobbyn.

§ 2. Historik

Avsikt att etablera sig i S: t Petersburg tunnelbana föddes i dagarna av det ryska imperiet i 19th century.

Men i början av denna idé inte stöddes av kejsar Alexander I. Med tiden staden var snabbt växande och växande, och behövde förbättring av transportsystemet. En förebud om den första tunnel projektet inleddes intercity väg Torgovanova ingenjör som föreslog anslutning av Östersjön och finska stationer.

Alla mönster ingår endast de anläggningar ovan jord på överfarter. I början av 20-talet Gatchina framgångsrikt testats suspensionsmonorail station. Senare Plan omkrets av ringen skapades.

Deras idéer för staden järnvägen vid olika tidpunkter avancerade tekniker Pechkovskii, Reshevsky, Balinskii, Girshson, Kulzhinsky, Gorchakov, ENAC och Graftio.

Men sådana arbeten kräver stora finansiella investeringar, vilket är ett hinder. Det var först på 30-talet fanns förskjutningar av betydelse i utvecklingen av underjordiska och kommunikationer.

§ 3. National Underground

S: t Petersburgs tunnelbana under navigations period 2014 och kommer att finnas tillgänglig på natten. "Hur mycket är stängda tunnelbanestation i din stad?" - turisterna frågar. "Åh, du har tid att njuta av våra vita nätter" - träffa lokalbefolkningen.

Nattläge fungerar från slutet av april till mitten av november. Passagerare kan använda tunnelbanan service från 01:00 till 03:00 timmar. Förflyttning av tåg sker från stationen "Sport" till "Admiralty" station och tillbaka från fredag till lördag och från lördag till söndag.

Under helgdagar (jul, påsk, Victory Day, dagen för staden) Metro kommer att fungera dygnet runt. En sådan tidsplan i S: t Petersburg metro tillhandahålls och under firandet av natten museer och "Scarlet Sails".

Minns att på vanliga dagar Petersburg Metro St., som Moskva, börjar sitt arbete vid 5:40 och slutar nära klockan 1:00 på morgonen. Schemalägga beroende av efterfrågan på riktning och stationer, och därför varierar periodiskt.

4 § Modern Metropolitan Museum

På tunnelbanestationen "Primorskaya" street Odoevskogo 29 är Metropolitan Museum, där man kan se utställningar gratis. Här kan du lära dig en hel del användbar information. Till exempel om hur mycket det stänger tunnelbana nu, hur det fungerade tidigare, jämföra, hitta sätt och medel för att utveckla transportsystemet i staden.

Enligt preliminära program organiserade gruppbesök för skolbarn, studenter, pensionärer och så vidare. D. Det är också möjligt och den enskilde besöket.

Även om det bör noteras att för sådana turer behöver för att utforma ett särskilt tillstånd och identitetskort. Den guidade turen för grupper av enskilda besökare inspektioner av tunnlar kan ingå om så önskas, paviljonger och station, en demonstration av St. Petersburg metro filmer. Efter det kan du inspektera förarhytten manuellt. Men detta är en betaltjänst. Museum arbetar från måndag till fredag.

5 § Incidenter i tunnelbanan

I april 1974 i området "skogen" - "Ett område med Courage" hittades floaters. Som ett resultat fanns översvämning av tunneln. Lyckligtvis var alla arbetare räddades. På grund av denna nödsituation på ytan är bildad av de misslyckanden, och på väggarna fanns även sprickor. Tack vare uppsättning av skiljeväggar i närheten av "Forest" station översvämning stoppas.

Efter 21 år på samma plats av de lägre tunnel floaters bröts väggen, stängd scen och tåget startade i andra branscher. nya tunnlar byggdes, är en struktur av betongringar med specialtätningar. Det första tåget lanserades först efter 8 år, i juni 2004.

I juni 1999, vid stationen "Sennaya" hit ett konkret canopy marken lobbyn. Sju människor dödades. Efter denna incident har visir till andra stationer rivits eller förstärkas. Stäng av el vid S: t Petersburg transformator sommaren 2010 ledde till ett plötsligt stopp i tunnelbanan rullande. Alla passagerare måste evakueras genom tunnlar.

§ 6. Intressanta fakta

Många tror att tiden arbetssättet av tunnelbanan i Moskva är nästan helt liknar en S: t Petersburg, och skillnaden i systemen i båda städerna transport praktiskt taget inte observerats. Det är inte mer än en illusion.

Bör tänka på följande information. City of St. Petersburg tunnelbana är den nordligaste metro Ryssland och den djupaste i världen. Dess norra station är "Parnassus" och väst - "Maritime". Djupet i genomsnitt upp till 57 meter. En station "Admiralty" har ett djup av 102 meter och hör till de djupaste stationerna i Ryssland.