Straff för CTP: hur man räknar?

Sedan 2014 ändringar gjordes av lagstiftningen. Nu försäkringsbolag som bryter mot villkoren för ersättning som krävs för att betala vite för CTP. Dess storlek beror på mängden av betalningar och fördröjnings timing. Mer detaljer om när och hur man ansöker böterna CTP, läs vidare.

CTP

Sedan införandet av CTP har haft en positiv inverkan på situationen på de ryska vägarna och utvecklingen av försäkringsmarknaden. Trots bristerna, fortsätter CTP att utvecklas. Alla fordonsägaren är skyldig att försäkra sitt ansvar. När du kontaktar företaget för att producera premium beräkning. Priset på politik beror på korrektionsfaktorer, tariffer, men regleras på lagstiftningsnivå.

Till exempel priset på politik försäkring av lastbilen med en kapacitet på 120 liter. a. ett år för ett obegränsat antal personer som är äldre än 22 år med erfarenhet av att köra upp till två år, medgav i Berdyansvke och Moskva kommer att vara annorlunda ledning.

lagstiftningen

Enligt den juridiska terminologin, vid vite avser medel som den ena parten samtycker till att betala en annan transaktion, om inte uppfyllt villkoren i kontraktet.

Trafikförsäkrings Straffet kan tillämpas på försäkringsbolag, vilket gjorde förseningen i behandlingen av krav från föraren eller när man överväger ansökningar om andra förmåner.

Den federala lagen № 40 "om obligatorisk" preciseras rättigheter och skyldigheter i Storbritannien, sitt ansvar när det gäller bristande uppfyllelse av förpliktelser. I synnerhet föreskriver lagen om obligatorisk betalning av straffavgifter vid:

• avbrott i tidpunkten för betalningar eller sena remiss för att reparera fordonet (i dokumentet anger period utförande av arbeten) till fel försäkringsbolaget;
• underlåtenhet att återvända betalningstiden, om ett sådant tillstånd som anges i avtalet.

Alla dessa frågor diskuteras i detalj i:

1. Civillagen.
2. Lag №4015-I «Om försäkringsbolag."
3. Federal lag №40 «Om CTP."

Hur man beräknar straffet för CTP?

Om försäkringsbolaget har brutit mot betalningsvillkor, måste betala en straffavgift - 1% av beloppet. Beräkning straff för CTP genom följande formel:

H = L x (1: 75) C x 100, där:

H - CMTPL straff;

• D - antalet dagar med försening;
• C - refinansieringshastigheten;
• B - ersättningsbeloppet enligt avtalet.

Dag för registrering kvitto också beaktas i beräkningarna. Nyanser kan uppstå när fordonet repareras. Ansvaret för kvaliteten och tidpunkten för arbetet ligger i försäkringsbolaget.

Om företaget inte betalat ersättning kommer beräkningen att baseras på den totala mängden av skulden. Om delbetalning ännu genomförts, då straffet kommer att beräkna baserat på den återstående skulden. I fallet med emission av riktningen av denna mängd kommer att bero på tidpunkten för mottagandet.

gränser

Lagen föreskriver begränsningar betalnings. Om skadan orsakades av:

• Endast egendom - 400 tusen, s..
• liv och hälsa - 500 tusen p ..

En annan begränsning är att mängden straffet inte får överstiga försäkringsbeloppet enligt avtalet. Uttalande om obligatorisk straff tillämpas på företaget som en del av förundersökningen. Den innehåller information för överföring av medel.

exempel

Insurance försummade det gäller ersättning och overstayed betalning för 20 dagar. Bidragsbeloppet är 120 tusen. En dag fördröjning är 120 x 0,01 = 1,2 th. P. För betalning av kunden måste kontakta en lämplig uttalande.

Efter olyckan skadade bilen till ett belopp av 150 tusen. P. En komplett ansökan om ersättning har lämnats in till bolaget den 1 september. Per den 30 september, är betalningen inte fått. Total fördröjningsperioden är 10 dagar. För varje dags försening i bolaget måste betala 1500. P.

termer

Inom 20 dagar efter mottagandet av den fullständiga uppsättningen av dokument som krävs för att betala försäkringsersättning för att ge riktning till reparationer eller lämna ett motiverat avslag. Om de upptäcks bristande värdepapper ska försäkringsgivaren meddela kunden och ger en fullständig förteckning över de saknade dokument. Om papperet inte korrekt information eller dokument i allmänhet inte tillhandahålls kan organisationen inte behöva betala en straffavgift eller annan ersättning.

Villkor för betalning av straff skall anges i kontraktet. Även vanligtvis denna punkt företag förbise. Därför i slutet av månaden efter beslutet måste du lämna in en ansökan till företaget och till domstolarna. Sådana fall hanteras snabbt. Inom 10 dagar efter det att beslutet måste betalas vite och ersättningar.

rättsvetenskap

Om ärendet går till domstol, är det nödvändigt att göra två uttalanden i patentkravet. Den första - att betala ersättning, och den andra - att kunden förlitar straffavgift på CTP. Båda uttalandena måste beaktas i en enda förhandling. I uttalandet måste du ange:

• identifieringskoden för den rättsliga myndigheten till vilken ansökan görs,
• alla detaljer i den tilltalade;
• Alla förfrågningar rörande olyckan;
• resultaten av undersökningen;
• mängden efterskott på betalning av kompensation och påföljder.

Court gör ofta ett positivt beslut.

Straff CTP: nyanser

Offret kan kräva ersättning reparera sitt fordon. Han väljer ett sätt att skadestånd: kontant eller i form av en reparationsavgift. Om olyckan att skylla båda sidor, är den ersättning som betalas med samma belopp.

Själva förfarandet är en anmälan om en olycka försäkringen har förändrats. Om olyckan involverade två bilar, ägare som har en CTP, och det fanns inga skador, en av dem går till hans företag. I andra fall måste du ansöka till företaget den skyldige.

Förfarandet för godkännande olycka genom evroprotokol genomgått också förändringar. Vardera parten skall anmäla sitt företag inom 5 arbetsdagar. Annars kommer initiativtagaren måste kompensera skadan på egen bekostnad. Om det finns eller foto av vad som hände en olycka en video, kommer det maximala beloppet för betalningen i kapital och Leningrad vara 400 tusen. Rub.

Offret måste visa sitt fordon företag inom 5 dagar efter olyckan. På begäran av försäkringsgivaren, att skylla en tredje part. Det bör också ge ett fordon för inspektion inom 10 dagar från dagen för mottagandet av ansökan. Den skyldige är inte tillåtet att göra sig av bilen eller reparation inom 15 arbetsdagar, annars försäkringen straff mot betalning av CTP och ingen ersättning kommer att betalas.

Försäkringsgivaren kan kräva betalning av ersättning och straff i väntan på rättegång ordning. Om parterna inte kan enas, kommer återvinning av skadestånd för CTP och ersättning utföras via domstol. Försäkringsgivare är skyldiga att göra alla betalningar i väntan på rättegång ordning. Men i själva verket dessa belopp mindre än de kunder som förlitar sig på lagen. Därför är de flesta av dessa fall lösas genom domstolarna.

andra sanktioner

Straff - detta är en annan påföljd, som gäller för försäkringsgivaren i händelse av brott mot villkoren för utbetalning av ersättning. Dess storlek beror på hur mycket avgifter. I händelse av brott mot villkoren för utbetalning av ersättning företaget ska kompensera 1% av det utestående beloppet av fördröjning per dag. Om företaget hade brutit mot villkoren i riktning av reparation, kommer förskjutningen har 0,5% av skulden. Med någon metod för beräkning avbetalning får inte överskrida den garanterade premieavtalet.

Om kompensation till kunderna kommer att behöva ta itu med en fordran, kommer domstolen beslut om straff CTP kompletteras med beslutet om obligatorisk betalning av böter. Det är den största ekonomisk ersättning för förseningen. Sen överföring av medel till mottagaren anses vara den allvarligaste brott mot de skyldigheter som försäkringsbolaget.

Artikel 16 i den federala lagen "On Obligatorisk" som skall återvinnas till förmån för en fysisk person böter för brott mot ersättning. Om tillämpningen av Föreningen för skydd av konsumenternas rättigheter, förlitar han halv straff belopp. Mängden av straffavgift är 50% av den ersättning för fallet i fråga. Utan att ta hänsyn till de belopp som betalades frivilligt inom 20 dagar, böter och andra ersättningar.

ett annat exempel

Den totala mängden betalning av domstolen är 50 tusen. P. I den tilldelade lagstadgade 20-dagarsperiod företaget återbetalas endast 10 tusen. P. intressen målsäganden i målet är OZPP.

= Bötesbelopp (50-10) x 0,5 = 20 tusen r .. Av dessa 10 000 plockar upp de skadade, och så många fler - OZPP.

funktioner

Den totala mängden av sanktioner får inte överstiga det högsta belopp för betalning för lämplig typ av försäkring och skadestånd.

Om ett företag har begått flera brott, kan påföljden begäras för vart och ett av dem.

Minska betalningarna till domstolen kan endast på grundval av uttalanden av svaranden och endast om det beräknade straff står i proportion till konsekvenserna av brott.

Alla sanktioner tillämpas för att återhämta ersättning från PCA.

Execution domstol anspråk på ersättning befriar inte företaget från att betala en straffavgift.

Underskattning av mängden betalning

Nästan alltid underskattar domstolen beräknade mängden straffet. Undantaget är när svaranden uteblev vid domstolsförhandlingen och tredskodomen. Om en liten mängd av ersättning, är liten fördröjning, finns det en chans att mängden minskningen inte.

behövs fortfarande för att förbereda sig för rättegången. Till exempel för att göra skriftliga inlagor på sig att reflektera:

• sitt missnöje med begäran om att minska den ersättning på grund av bristen på grunderna;
• lista alla nödvändiga villkor för att minska avgifter och separat indikerar poster som inte har uppfyllts.

skriftliga förklaringar exempel på behovet av att fästa ärendet. När domstolen kommer att ge ordet för att svara på, är det nödvändigt i korthet att uttrycka sin position, med fokus på de viktigaste punkterna.