Runway - artär Airport

Runway - den viktigaste delen av flygfältet. Den är speciellt utrustad jordens yta, gör det möjligt att utföra alla typer av starter och landningar av flygplan.

Varje bana (nedan bana) har en viss magnetisk kurs (MC). MK rundade värde och delas med tio. Till exempel, magnetiska rubrik flygplats, Tolmachyovo lika med 72 °, så banan i detta fall kommer att hänvisas till som en VPP-07. Detta är dock bara hälften av beteckningen. Varje bana samtidigt har två riktningar (på båda sidorna). Följaktligen kommer den motsatta hastighetsvärdet vara lika med 252 °. Får hela beteckning flygplats: Runway 25/07.

Vissa flygplatser bygger mer än en bana (främst i storstäder). Ofta placeras de parallellt (för bekvämlighet och säkerhet på samma gång). Sedan en numerisk beteckning tillsättes också bokstäverna: L, C, R (initialer de engelska orden "vänster", "center", "höger"). Till exempel, har en relativt stor flygplats Midway tre landningsbanor, vars förlopp 133 ° / 313 °. Varje bana i nämnda flygplats har sitt eget namn: eller landningsbana 13R / 31L eller bana 13L / 31R, eller banan 13C / 31C.

Olika flygplatser tar olika plan. Därför, beläggningen i banden skiljer sig också. De kan vara betong, asfalt, grus och jord.

Olika storlekar och WFP. De beror återigen på nivån på flygplatsen och flygplanet fick dem. Den minsta landningsbanan (längd av 300 m och en bredd på 10 m) används i huvudsak för sport (liten) flygplan. Men det är en solid flygplats, känd för världen, en bana som inte är alltför överstiga dessa dimensioner. Förresten, är de som anges i de tio av de farligaste flygplatser (som existerar).

Dessa inkluderar en Tenzing flygplats. Runway hopkrupen i "gate" Mount Everest. Det rinner ner bergssidan och har en längd på 475 m. För landningen har piloten endast ett försök, eftersom den omgivande terrängen gör det omöjligt att göra den andra omgången.

Om planet går ner plötsligt, kommer det inte att kunna stoppa även den mest erfaren pilot, och om du inte lossna i tid för start chassit, kommer maskinen rusa in i avgrunden, och passagerarna kommer bara förlita sig på ett mirakel.

Den största banan (varaktighet på upp till 5000 m och en bredd på upp till 80 m) är byggda på territoriet av flygplansfabriker och de internationella flygplatserna.
Den längsta banan tillhör Edwards Air Force Base. Plats för henne var att lägga ned på en torr sjö i Kalifornien. Längden på betongbeläggningen sträcker sig 4572 meter, den totala längd - 11917 m, och bredden av banan - 297 m.

I Ryssland var den längsta banan öppnades i maj 2013 Akhtubinsk (flygtestcentret GLITs). Den första take-off från den begått krigsbombplan. "Vzletka" med en längd av 4 km och en bredd på 60 m, kommer att användas för start och landning av alla ändringar och dimensioner, och under alla väderförhållanden. Onödigt banbeläggning vosmisloynym jämförbar med en tårta tjocklek på 1,8 m. Detta band är en strategisk ändamål med flygvapnet. Inom en snar framtid kommer det att klara testet av de senaste flygplan.