Bilar, Bilar
Premium bil - Audi A8 2012
År 1994 den tyska biltillverkaren Audi introducerade sin nya Audi A8 D2 / 4D. De första modellerna var front-drive sedan uppställning. Ett år senare började det producera fyrhjulsdrift med en kropp av rostfritt stål och lätta aluminiumlegering. Initialt, fordonet hade en V8-motor och V6 med volymer av 3,7 och 2,8 liter, respektive. Senare i kursen innefattar 150 tisilnye dieselmotorer i volym av 2500 "kuber", utrustade med turbo-system. Nästa på bilarna etablera en ännu kraftfullare sexcylindriga bensinmotorer, vars kapacitet når 300 hk
2002 markerade lanseringen av en ny linje av A8 och etablerade begreppet vidareutveckling. De nya modellerna är utrustade med ett rikt utbud av avancerade alternativ, vilket i kombination med den tillförlitlighet, komfort och exklusiv utsikt över att göra dessa verkställande klass bilar önskvärda för många köpare. Speciell funktion var också ett faktum att den nya 3,7 och 4,2-liters V8-motor i kombination med en sexväxlad växelspak tiptronic.
Kombinationen av lätta aluminiumhölje, den nya växellådan och, naturligtvis, en kraftfull motor, gav en stark acceleration för en bil helt icke-liten storlek.
Nu oro Audi introducerade den nya Audi A8 2012 release marknaden.
Bilen är utrustad med samma fyrhjulsdrift Quattro. Denna prestation är Audis ingenjörer har många år känner inga rivaler i sin klass. Audi A8 2012, vars pris, beroende på utrustning av intervallen 4-6 och en halv miljon rubel, anses det unikt för dess drivförmåga. Av dessa, skulle jag nämna luftsuspension framställd av dyuralalyuminievogo legering, som är så "smart", som själv väljer optimalt läge för en mängd olika vägytor. Detta alternativ från Audi exclusive.
Under huven på denna skönhet är två massiva V8, ger ut 335 hk ren energi, kapabel att skingra bilen till 250 km / t. Naturligtvis är den maximala hastigheten elektroniskt begränsad. Dynamics skingra hundratals 6,3 sekunder. Förutom till suspensionen, är Audi A8 i 2012 utrustad med ett nytt bromssystem och ett effektivt system för automatisk däcktrycksövervakningssystem. Styvhet det nya organet har ökat med 60% jämfört med sin föregångare. Ytterligare säkerhet tillhandahålls av passagerarna mer och ytterligare krockkuddar, har utformats särskilt för att skydda huvud och hals. Säkerhet för samma bil kompletteras med ett system «one-touch-minne», som "kommer ihåg" dess ägare är i förarsätet.
Similar articles
Trending Now