Porsche Panamera Turbo - Sport-business super bil eller taxi för ryttaren

Rymlig interiör och Porsche bilar var ursprungligen svårt att vara kompatibla. Det är som inlägg säng och en mini-bar med en flygvärdinna i cockpiten på ett modernt stridsflygplan. Men delaktighet, och framgångsrika, rymlig, amerikanska bilar med Porsche 550 RS Spyder ljus i den berömda tävlingen La Carrera Panamericana tydligen alltid drivit Porsche ingenjörer för att göra en snabb och sportig bil klassen där affärspartners kan diskutera detaljerna i transaktionen, fredligt smuttar kaffe commercials för hastigheten på 250 kilometer per timme. ett sådant experiment är också driver mycket framgångsrikt kommersiellt projekt Porsche Cayenne, som tillsammans med Volkswagen AG av företaget kunde utveckla internt en rymlig femsitsig SUV hastighet. Det beror på en Porsche och kom till ett sådant liv - före bildandet av Panamera Porsche - en femdörrars halvkombi är nästan fyra lyx-klass perednemotrnoy layout och bak eller fyrhjulsdrift.

För Porsche Panamera är nästan gjort en ny motor. Så det är logiskt att passa in i en knäböj och strömlinjeformad kropp av bilen, var man tvungen att arbeta hårt. För det första platta oljetråget, och på den all-wheel drive version genom cylinderblocket hoppa drivaxel framhjulen. Andra, seriöst arbete på optimering av en vevmekanism: 16,5% reducerad viktdelar som roterar väsentligt sänkt friktionskoefficient. Tredje, den ökade arbetstemperaturen hos motorn för att öka dess effektivitet. Men allt detta skedde inte så mycket för att öka kraften, hur mycket man sparar bränsleförbrukningen. Och allt detta - utan att kompromissa med den utmärkta dynamiska egenskaper, så att även med full last kraft Porsche kände alla passagerare i bilen. Specifika förnimmelser säkerställa bör ske inom Porsche Panamera S (Effekt 500 hk vid 6000 rpm) vid en hastighet av 303 km / t.

Den strömlinjeformad kropp, en sluttande tak och en plan botten tillåten modell Porsche Panamera S uppnå aerodynamiska dragkoefficienten av 0,29. Modellen Porsche Panamera koefficient mindre än en tiondel (0,3) på grund av turbomellankylare är belägna i den främre stötfångaren. Vid hastigheter över 250 km / t, sträcker sig den bakre spoiler, som ger ytterligare 650 Newton av downforce. Men en sådan imponerande aerodynamik orsakar lätt bestämmas i den urbana rörelse i avsaknad av Porsche Panamera Turbo - dålig sikt vid körning i stadstrafik och parkering.

Effekt Body Porsche Panamera tillverkade av härdat stål eller ultrahög hållfasthet goryacheformovochnoy. Aluminium frontbalkarna är fästa med hjälp av nitar packning skyddar mot elektrokemisk korrosion. Ledade kroppsdelar Porsche Panamera Turbo är också tillverkade av aluminium och dörrkarmen kylaren - magnesiumlegering, och därför inte kan repareras efter en olycka.

Porsche Panamera - det låter! En Porsche Panamera Turbo S - låter även mycket imponerande för ett fordon, som kan vara en sekreterare och assistenter "dissekera" staden. Men låt sällskap av två eller tre personer att uppleva den unika känslan av kurvtagning koll på banan för en mycket blygsam avgift - är inte möjligt att kombinera den trevliga med användbar för utövaren racer?