Motorcyklar Bajaj: recensioner, specifikationer, modellprogram

Motorcykel, kanske - det bästa transportmedel för dem som vill känna sig fri, för att känna smaken av livet, men det är användbart i många andra situationer. Någon gör sig gällande på bekostnad av cykeln för någon Riding blev livets mening, och någon bara använder det som ett verktyg i den dagliga verksamheten. Hur som helst, cykel - inte en billig njutning. Alla kvalitetsenhet kommer att resultera i en hel del pengar, och billiga kinesiska motorcyklar snabbt förstöra dig, vad gör det möjligt att njuta av din resa till fullo. Situationen räddar indisk märke som i över 70 år att skapa bästa motorcyklar av medelklassen och gör det med stor framgång. Så, låt oss ta reda på vad som är Bajaj företaget och vad deras bästa motorcyklar.

fast Bajaj

Även någon som är väl insatt i motorcyklar och är bekant med marknaden av stål hästar med egna ögon säkert kommer i en förbryllande, såg en ovanlig varumärke Bajaj. Trots den svaga förekomsten och popularitet i Ryssland, är Bajaj ett av de största företagen på produktionen av hushållsapparater, elektriska apparater, fyrhjulingar, trehjulingar, och, naturligtvis, motorcyklar. Detta varumärke är mycket populär i utvecklingsländerna, inklusive Afrika och Sydostasien. Under hela sin rika historia, har företaget producerat ljus, praktiska, ekonomiska och bekväma cyklar som kan lösa problemet med rörelse på ojämn terräng och i staden. Indiska Bajaj motorcyklar tillverkas med unika teknik för indiska ingenjörer, backas upp av idéerna i Kawasaki grupp av personal. Dessutom i Asien, dessa namn representerar samma märke av motorcyklar som gör ingen tvekan om deras kvalitet.

Bajaj Boxer 150

Detta är en av de mest balanserade och bekväm motorcykel, som produceras av företaget. Motorcykel Bajaj Boxer 150 - ett perfekt exempel på hur du kan göra en ganska kraftfull bil, men att hålla sane bränsleeffektivitet. Denna "vilddjuret" riktigt bra som när du reser för korta sträckor på stadens vägar och att resa i naturen. Motorcykeln används ExhausTEC teknik utökar vridmoment motorcykel vid höga hastigheter. Korrekt kalibrerad växellåda kopplad till resonator får ingenjörerna att uppnå imponerande prestanda och ekonomi. Bajaj designers beslutat att inte spara och inbyggd i en motorcykel patenterad suspension "våren på våren." Tack vare denna sofistikerade design, kommer du inte känna en enda tuva även på ojämn väg.

Boxer och visuellt mycket bra. Utformningen använda klassiska former, något gynnande retrostilem. Men designen - det är inte bara visuell design, men också en riktig design som gör cykeln för att ta bort mycket mer än det verkar vid första anblicken. Boxer 150 - detta är ett exempel på den mycket blygsamhet med stor potential, gömd bakom den.

recensioner

Boxer ägare av 150 har redan lyckats uppskatta alla funktioner i en kompakt och kostnadseffektiv motorcykel. En viktig aspekt som firas ryttare, ezdivshie på detta mirakel av teknik, - säkerhet. Hjulbas 1285 mm ger den mest bekväma resor även på de svåraste delarna av vägen, där andra cyklar har förlorat stabilitet. Särskild uppmärksamhet förtjänar systemet trumbromsar. Denna mekanism är särskilt utformad för jämn bromsning på alla typer av underlag. Även de som granskat motorcykeln Bajaj Boxer 150, prisade nivån av komfort som uppnåtts krafter ingenjörer från Indien.

Bajaj Avenger 220

Om du trodde att Bajaj motorcyklar skapats för fans att gå till landet och först då du är djupt fel. Indianerna uppskattar stil inte mindre än amerikaner och näring tillgivenhet för den klassiska cruiser biker former skapas i hjärtat av Amerika. Bajaj ingenjörer har inte sparat på detaljerna och skapat en vacker design som kombinerar styrkan i Bajaj motorcyklar och kvinnliga formen av äkta helikoptrar. En extern design kan inte äta, behöver kraft och komfort, och med detta, Bajaj Avenger 220 böter. En särskild roll i produktionen av denna cykel spelar japansk design och känsla för detaljer. Bajaj ingenjörer lyckats uppnå oöverträffad komfort för en budget klass. Förarplatsen är bekväm, varje styrelement bringas att tänka på, och uppenbarligen underkastas stränga kontroller.

Hjärtat i detta djur blev en kraftfull 220 cc encylindrig motor med en luftoljekylda. En av de intressanta detaljer värt att notera närvaron av tre tändstift. Vid första anblicken kan detta ingenjörslösning verka konstigt, men i verkligheten det kraftigt påverkar förbränningsblandningen, som är mer komplett och jämnt fördelad.

recensioner

Bajaj Avenger har utsatts för en mycket svår provkörning både indiska samt de ryska vägarna. De som lyckades testa cykeln i enhälligt tror att det kommer passar perfekt i vår omgivning i en mycket bra vägar och ojämn terräng. Känslan av körning vid körning påminner om klassiska amerikanska helikoptern. Upphängningen är mycket mjuk och stabil, den ojämförliga med andra billiga motorcyklar. Dessutom är detta monster olika kult japanska tillförlitlighet. Recensioner av motorcykel Bajaj Avenger 220 är baserad på ärliga och verkliga tester, därför domen att det är det bästa i sin klass motorcykel är definitivt värt att överväga.

Bajaj Pulsar NS200

Nu är det dags att prata om något mer koncis och bekant för fans av det nya århundradet motorcykeln. Modell Bajaj Pulsar NS200, till skillnad från de två modellerna som beskrivs ovan - är ett slags inkarnation av den ursprungliga japanska sportbikes i skepnad av den indiska skattesystemet. Att säga att indianerna något bortskämd, naturligtvis omöjligt. De lyckats skapa en bra lösning, ockupera nisch som tidigare var tom. Pulsar - detta är "mitt" mellan premium japanska motorcyklar och ärligt billiga kinesiska hantverk till ett pris som understiger 100 000 rubel. Motorcykeln är utrustad med en encylindrig motor med vätskekylning och en volym på 200 kubikmeter. Cylinderhuvudet är utrustat med fyra ventiler. Som strömförsörjningssystemet med hjälp av en förgasare. Teknik, men inte den mest moderna, men tillförlitlig och enkel. Chassit är också långt ifrån budgeten. I stället för standard rörram används tungt diagonal. Detta ger den styvhet, som kommer att uppskattas av älskare av bra cyklar.

recensioner

Bajaj motorcykel 220 har fått många lovord från både yrkesverksamma inom detta område, och från vanliga människor, som har valt att prova själv som en motorcykel drivrutin för första gången. Denna enhet är samma känsla som den dyra japanska sportbike. Han var en snygg, vacker, kraftfull och ergonomisk. Återstoden av dessa egenskaper, många ägare introducerar förbryllad att tro att en sådan hög kvalitet enhet monterades på Indien, är det svårt. Beröm varje detalj, utan undantag: en kraftfull motor som gör att du enkelt springa någon "Skoda" för att påskynda hastighet och hög kvalitet bromssystem, stoppa detta är inte den lättaste cykel utan problem. Allvarliga brister släpper såvida för kort överföring. Ja, det finns totalt 200 kuber, men även med sådana egenskaper mycket längre transmission skulle ändra utseendet på motorcykeln.

Bajaj Dominar 400

Tja, den sista hittills, men inte minst - Bajaj Dominar 400 (i Ryssland ibland kallas Kratos 400). 400 i titeln - det är naturligtvis arbetsvolymen hos motorn (i rättvisans namn bör det noteras att den verkliga volymen - 373 kub, men tillverkaren gör ingen hemlighet av detta och som i titeln 400 ser mycket mer koncis). Detta är den mest kraftfulla i raden av motorcykeln. Accelerationen från noll till 100 km / t sker under en 8 sekunder och den maximala hastigheten är 148 km / t. Motorn är tillverkad av innovativa DTS-i-tekniken uppfanns ushlymi indianer som vill göra det mesta av denna vackra. Kompletteras med en kraftfull motor 13-liters bränsletank och en 6-växlad växellåda. Den här gången designers har tagit hand om utformningen av kretsen, som har blivit mycket starkare. Banja Dominar 400 är också den mest stabila motorcykel och stabilt i linje på grund av det breda däck och ABS bromssystem (någon teknik gör även de mest oväntade bromsningen helt kontrollerad och stabil). För komfort, är denna enhet inte sämre än andra produkter från Bajaj. Varje detalj är kalibrerad och genomtänkt i minsta detalj. Inga krusiduller och onödiga uppfinningar. Åtstramning framgångsrikt i kombination med aggressivitet och komfort - med kraft.

recensioner

Precis som alla andra produkter Bajaj har Dominar 400 redan testats av allmänheten och mottogs mycket väl. Clear fördomar inom idrotten är inte en motorcykel förvandlas till en parodi, utan snarare gjort det mer önskvärt i fackkretsar och bland vanliga fans. Denna modell hyllades för sin användning av modernare teknik, i motsats till de motorcyklar som har listats ovan. En hel del uppmärksamhet ägnades åt suspensionen, som inte är helt enkelt byggd på grundval av två fjädrar, men även utrustad med en hydraulisk dämpare.