ZID-50 "pilot" - den legendariska ryska moped

Plant. V. Degtyarev, mer känd för oss som ZID, grundades under första världskriget. Det var då började uppföras i Kirov första hölje Kovrov kulspruta fabriken. Många år senare, 1946, började han producera och motorcyklar. Många kommer ihåg den legendariska K-125 "Kovrovec" och, naturligtvis, "Sunrise". Och den allra första motorcykel malokubaturny Kovrov växt härstammar från linjen endast på nittiotalet av förra seklet. Det var ZID-50 modellen "Pilot".

första swallow

ZID-50 "pilot", som visades på de nationella vägarna 1995, var den första moped denna växt. Men efter fyra år i Kirov släpptes den andra parten med en upphöjd främre vingen. Den kallades den "aktiva". Och även om det var samma som "pilot", en tvåtakts, men det fanns en signifikant skillnad från sin förfader, han kännetecknas av närvaron av de ursprungliga plast kläder i en kryssare stil. År 2004, den här versionen förbättrats något, skapa ZID-50-01, ombord som var fyra kinesiska Lifan varumärke motor med en kapacitet på 2,72 hk.

Det är anmärkningsvärt att det halvautomatiska koppling, så att den försvann penna användes i denna modell. Som moped ZID-50 "pilot", är det också avsett för turister och affärsresor. Det är också ett sätt för att utforska de många olika beläggningar.

ZID-50 "pilot" - Specifikationer

Den är utrustad med en tvåtaktsmotor pyatidesyatikubovym 3,5 hästkrafter. Liten i storlek, har en topphastighet på 50 km / t, samtidigt spara på varje hundra kilometer till 2,2 liter i genomsnitt. Denna moped väger sjuttiosex kg. Inledningsvis var den utrustad med en trestegsväxel, i kombination med motorn till en enda enhet.

Att döma av recensioner, ZID-50 "pilot", som fortfarande inte är en sällsynthet på våra vägar, är bäst lämpad för icke-hållbara resor. Han föredrog att rida dem som älskar att känna adrenalin och vinden vissla. ZID-50 "Pilot" är lämplig för alla ålderskategorier. Han är helt enkelt oersättliga för dem som vill få grundläggande kunskaper för att åka ett tvåhjuligt motorfordon.

Dessutom ZID-50 "pilot" mycket anspråkslös reparationer. Den är utrustad med speglar för bakre vy och blinkers. På grund av den cylindervolym av motorn i detta redan legendariska moped kan köras utan licens.

brister

Precis som alla andra fordon, ZID-50 "pilot" kännetecknas också som sina egna fördelar och nackdelar. Den allra första av sina netto ägarna säger obsceniteter avskrivning och inte alltför kraftig ram, särskilt märkbar på vägarna och när hoppa på gropar.

Dessutom strålkastare ZID-50 "pilot" för huvud ljus tillhandahålls endast för detektering av vägen. Och ändå, enligt vissa, är inte särskilt bekväm form av platser: efter en lång drive mycket kropp stel.

recensioner

De som nu rider en ZID-50 "pilot", de flesta är nöjda med sin "järnhästen". Det är bra för en resa till stugan och fiske och för svamp i skogen. Att döma av recensioner, vissa körprestanda som är jämförbara med en moped motorcykel egenskaper. Särskilt nöjda ägare har uttryckt om tillgången på reservdelar. Denna scooter är idealisk för ridning i trafik, som i vår tid är mycket viktigt.