Motodozhdevik separata: en översyn och återkoppling

Motorcykel säsong i Ryssland är ibland mycket kort. Om du kan åka skidor nästan hela året, bara flytta till USA från en del av landet till en annan, har vi hela säsongen varar tre till fyra månader. Det nyckfulla vädret gör det ännu mindre, särskilt i områden med en regnig klimat (till exempel S: t Petersburg och Karelen).

Även föraren full växel uppleva visst obehag under kraftiga regn. Motodozhdevik - ett beprövat verktyg som hjälper till att hantera den här typen av problem. Artikeln, som berättar om motodozhdevikov funktioner skapades utifrån betyg erfarna motorcyklister.

öde

Som namnet antyder, även obekant med ämnet person kan sägas att denna typ av utrustning är avsedd att skydda föraren från regn. Men inte alla vet att det ger också extra skydd mot smuts och vind. Vattentät kostym bärs över motor utrustning och ger en extra skyddsbarriär, vilket skyddar inte bara förarens kropp från hypotermi, men också gör det möjligt att hålla intakt huvudväxeln.

material

Motodozhdeviki gjord av syntetiskt material. De är hållbara, lätta och inte bli blöt. Suit kan se ut som ett stycke overall och jacka och byxor. Det som alternativ du väljer beror på förarens önskemål. Trikåer ger bättre skydd mot regn, men separata byxor och jacka i många fall bekvämare.

I slutet och början av säsongen och lågsäsong - motodozhdevik kommer att vara användbar i alla väder skydda föraren från vind och därmed mot kyla. Detta gäller särskilt i början av hösten, när dagen är fortfarande håller sommarvärmen, och på kvällen och under natten lufttemperaturen sjunker kraftigt. Med konventionell växel rider tvingas avgöra vad som är mer praktiskt: att klä sig varmt och att uthärda värmen på dagen eller klänning enkelt och frysa på natten. De färdas långa sträckor på hösten och våren månader är speciellt märkbar när rör sig i riktning från norr till söder eller vice versa eller i spann över bergsväg. I detta fall kan föraren räkna med kraftiga temperaturförändringar.

huvudkriterier

Såsom nämnts ovan, motodozhdeviki är fasta och åtskilda. Modeller av den första kategorin har en hög grad av vattenresistens, men totalt sett ganska svårt att bära, speciellt om föraren är bråttom. Men priset av hela regnrockar är i allmänhet mycket lägre än separat.

Regnkläder, bestående av en jacka och byxor, enligt ett universellt mål. I motsats till dräkten, i olika väderförhållanden, är föraren kunna sätta på en separat del av dräkten, om motodozhdevik separat. En beskrivning av sådana situationer helt enkelt: regnjacka kommer att vara lämpligt att använda när du reser, till exempel, att bära under promenaden, när plötsligt började det regna, eller om det är nödvändigt att inrätta ytterligare skydd från kylan under vintern. Det finns många lösningar, det beror på vad föraren förutom att åka motorcykel.

för racing

Separata ponchos raser skiljer sig från det normala. I motsats till den enkla enheten medan racing är särskilt viktigt att motodozhdevik inte bara skyddar mot fukt, men det passar nära huvudväxeln. Racing modeller skiljer sig genom att landningen i tjocka jackor och den är kopplad till byxorna. Trots den uppenbara flexibilitet är detta alternativ olämpligt för normal körning, eftersom det är svårt att ta på.

Komplexitet i enkelhet

Till synes motodozhdevik, split eller ett stycke, är ganska primitivt sätt att skydda som fanns för länge sedan, bara den ändrade material från vilket det är framställt. Och vad finns det att välja? Men verkligheten är inte så enkelt. I många branscher, kan du höra att tillverkarna producerar något "ändå", rörde det och regnrockar. När man tittar på vissa modeller finns det en känsla av att konstruktörerna inte ens känner till regn som och prata om detaljerna i kunskapen om körning i dåligt väder. Detta påverkar i synnerhet om motodozhdevik separat.

användbara tips

Huvuduppgiften (skydd mot fukt) och kan utföra en enkel plastfilm, men bra motodozhdevik separerade inklusive för allt som måste andas i viss utsträckning, är att skapa ett gynnsamt mikroklimat inuti exklusive en stor mängd kondensat. En annan aspekt som du bör uppmärksamma - detta är kragen och dragkedja. Speciellt bör det beaktas om motodozhdevik separat. Särskilt i konstruktionen behöver veta från början. Byxor och jacka måste ha extra skydd, och det är inte i alla modeller. Kragen bör vara tillräckligt hög: bra fuktskydd är endast möjligt om det inte finns något mellanrum mellan hjälmen och regnställ. Det är också en bra idé om det finns en speciell foder som skyddar nacken från irritation.

Blixt föredra fintandad - så fukt och vinden kommer att bli svårare att komma till en motorcyklist. Det ytterligare skiktet av material som ligger över sliden måste vara kardborre.

En god indikator på kvaliteten motodozhdevika är närvaro av olika fästelement och puffar, justeringar på handleder, fotleder, underarmar. Detta ger en extra nivå av skydd mot fukt. Remmar anpassa sig till bröstet, midja och ben gör det möjligt att justera dräkten för sig själva, i vilket fall det är inte bara perfekt utföra sina uppgifter, men det är absolut inte kommer att störa körningen.

Dessutom,

Efter att ha köpt motodozhdevika värt att komma ihåg att du inte kan lämna utan skydd och skor. Även motobotinki den senaste modellen kommer bli blöt i ett par timmar i hällande regn, även de som påstår sig vara «vattentät». Enkla hypotermi fötter kunde störta föraren med en kall, det är särskilt obehaglig på en lång resa, när det inte finns någon möjlighet att koppla av eller gå till sjukhuset. Ingen vill missa några dagar på grund av hosta och tillbaka ryttare kan ha komplikationer av sjukdomen.

viktigt är också också aspekten av bevarande av utrustning: bra motobotinki inte det billigaste. Det är därför den producerade särskilda motorcykel regn boot täcker. Komplett med motodozhdevikom de ger utmärkt skydd mot väder och vind.

Om märken och typer

Utmärkt förklarade sig motodozhdeviki och sko varumärken Alpine, Dragonfly, KTM, IXS, Spyke. IXS Orsa 2 - motodozhdevik-overaller och IXS Horton - motodozhdevik separat, återkoppling var också positiva.

Vissa modeller är konstruerade för skydd mot kort regn, en del tvärtom, är speciellt utformade för att köra under dusch. Priserna varierar: från tusen och slutar med tiotusentals. Billiga ponchos kan köpas i enkla byggvaruhus, men motorcykeln - endast i butiker som specialiserat sig på att sälja motoodezhdy. Tillräckligt för att göra budgeten för två tusen rubel för att köpa en modell av genomsnittlig kvalitet, vilket kommer att vara helt möta behoven hos den vanliga rider (här vi inte anser inbiten resenären kan köra flera dagar i regnet). Om någon även detta belopp kan tyckas stor, bör man komma ihåg att motodozhdevik kommer att pågå i många år, och även mer än en gång kommer att skydda från regn.

Om storleken

Om motodozhdevik separat kan översikt över parametrarna för urvalet vara mycket stor, men särskild uppmärksamhet bör ägnas åt storlek. Precis som med kläder, se till att prova det innan du köper, är det önskvärt att sätta på samtidigt en komplett uppsättning av sin motorcykel outfit, eftersom motodozhdevik inte bara bör skyddas från regn, men också vara bekväm. Det första du bör tänka på när man väljer storlek - detta är en vanlig landning på en motorcykel.

Det är nödvändigt att ha en aning längre ärmar och hade mer utrymme för axlarna. Om dräkten komponent, måste du vara uppmärksam på längden på jackan: Det bör omfatta byxor med någon förändring i förar landning eller en regnrock kommer att flöda in i vattnet. Men inte väljer alltför stor: det kommer bara att vara till nackdel om motodozhdevik separat. För motorcykel förare ångrar ingenting, men till sin egen passform ibland förakt, så bör noga välja.

Leg slicker måste vara så bred att du enkelt och snabbt kan bära byxor utan att ta av skor, även om detta kan vara problematiskt i fallet med en meshfoder.

Hur motodozhdevik separat, bilden nedan visar.

bekväma kläder

En sådan bagatell som en metod för att fästa en separat regnställ, och det verkar inte viktigt, men det är ofta de små sakerna ta den största besvär. Kanske alla vet hur svårt det är att fästa blixtlås vantar. Att försöka klara lås i motorcykel handskar - nästan densamma, så det är bäst om dragkedjan är utrustad med en stor tunga, var det inte nödvändigt varje gång för att ta bort dem.

Bekvämt bara motodozhdevike om det finns åtminstone en vlagonepranitsaemy ficka innanför eller utanför, som kan lagras i snabbåtkomst viktiga punkter: pass och andra dokument, pengar, mobiltelefon och bankkort. Om en extern ficka, är en skyddsklaff över dragkedjan som krävs för det, annars kommer det att falla i vattnet.

säkerhet

Vid dåligt väder även på dagtid sikten minskat kraftigt, och prata om mörkret, så den viktiga funktionen att någon vattentäta kläder är synlighet. Den motorcyklist måste vara synliga på vägen så mycket som möjligt, för att minska sannolikheten för en olycka. Det är därför nödvändigt att välja motodozhdeviki ljusa färg, företrädesvis med närvaron av reflekterande element. Separata regnrockar med sådana insatser, inte bara vacker, men tillåter föraren att hålla cykeln på vägen syns i alla väder och tid på dygnet.