Lista över ryska federala 2015 löper enligt följande: beteckning och riktning

I det moderna samhället, eftersom vägarna i landet kan bestämma sin ekonomiska utvecklingsnivå. Tyvärr, i Ryssland, det är inte bra i denna mening, men det viktigaste som arbetar för att eliminera off-road, om än långsamt, men framstegen.

Listan över federala motorvägar Ryssland 2015 inkluderar vägar som förbinder huvudstaden med grannländerna och regioner i landet.

Separation av vägar i klasserna

Beroende på vad sammankopplade vägar, de är antingen federal eller allmänheten. Federal beaktas:

• Spår som mellan administrativa centra (identifierade med bokstaven P).
• Vägar som förbinder mellan en federal motorväg (har ett märke A).
• Ingångar leder till stora transportförbindelser och anläggningar av federala betydelse.

I den senaste utgåvan av förteckningen över alla spår av vägarna som kommer från Moskva i någon riktning, kallas bokstaven "M". När det gäller de spår som utgör internationella transportnät, de som är belägna på den europeiska sidan, betecknades E och Asien - NA.

Förutom bokstäver angav vägnummer, som alltid placeras efter bokstavsbeteckning. Lista över ryska federala vägar 2015 omfattar alla typer av vägar. Till exempel bara i riktning mot Moskva finns det mer än 20 vägar, 10 som leder till gränser länder som Ukraina, Lettland, Estland, Vitryssland, Finland, Azerbajdzjan och Mongoliet.

Alla federala vägar värden bevaras, repareras och byggs från budgeten eller förbundet eller fysiska eller juridiska personer med vilka ett motsvarande avtal undertecknades.

M1 road

M1, som nämns i registret över vägar i Ryssland som "Belarus", sträcker sig från Moskva till gränsen med detta land. Dessutom ger denna väg tillsammans två grannländerna, det är en del av den internationella väg E 30 europeiska och asiatiska sätt på nr 6 AN.

Förare som färdas på denna väg, korsa Moskva-regionen, Odintsovo innan 4 km, och sedan av kubanska kvinnor och Mozhdysk falla i Smolensk regionen. Vägbeskrivning transporteras nära städer som Gagarin, Vyazma, Safonovo, Yartsevo och på bypass vägen nära Smolensk ända fram till gränsen till Vitryssland.

M1 är väl rustat för säker och bekväm resa. Trafik av högre kvalitet beläggning, och bandet 4 tillåter förare att välja att gå med någon hastighet. För att koppla av, att fixa bilen och jag själv, tanka eller köpa produkterna kan placeras på vägen fylla stationer, motell och kaféer.

Ett objekt som ger mat, ligger cirka var 45 km. denna väg, bland andra federala vägar som leder in kvaliteten på vägbanan, och en anständig semester kan få på hotell, som ligger i omedelbar närhet till centrum av Smolensk.

De kan inte bara ta en dusch och sömn, men också för att tillbringa tid i bastun eller poolen eller äta på husmanskost restaurang, som till exempel på hotell "Manor", hotell "The Wheel", "Chaplin" och andra.

Under sin resa på M1 motorvägen, kan du besöka sevärdheter som den gamla ryska staden Mozhaisk, kapell som heter Guds moder, som ligger vid källan healing, ett monument till soldater som dödats i den fosterländska kriget 1812 och Vyazma Smolensk städer med sina tempel och monument av rysk arkitektur ensam i sig är ett historiskt landmärke.

Längden på denna väg är nästan 450 km.

M Route 11

Tidigare var vägen kallas M11 Tallinn motorvägen. Nu har en ny titelspåret - "Narva" från S: t Petersburg till Ivangorod till gränsen mot Estland, betecknas A 180.

Det är en del av den europeiska vägen E20, där ryssarna är vana att resa för en helg i Estland. Längden på vägen är 142 km, och det sker i ett naturskönt skogsområde. På vägen finns det 2 resevattenbarriärer i form av Narva och Luga, som spänns upp av broar med lastkapaciteter från 60 till 80 ton.

Dangerous är det dags för 57 kilometer, som blev orsaken till många olyckor. Tyvärr har denna väg områden med dålig asfaltyta som bör beaktas när man reser längs den på natten eller i dimma dagar.

Leden korsar Red Village, Kingisepp (omväg 3 km från staden) och Ivangorod.

Vägen är motorvägen M11 mellan Moskva och S: t Petersburg. En tvistefråga på detta sätt är en betald webbplats till Solnechnogorsk. På grund av de extremt höga priser som kan bero inte bara på själva fordonet, men också på vilken tid på dagen, är det nästan tomt.

Beslutet att bygga en hög kvalitet betalväg att lindra eviga trafikstockningar på Leningrad sektorn har misslyckats, eftersom resan i 1000 s. utan bränsledoserings inte råd 90% av bilister. Levnadskostnader, dålig service och bristande kvalitet belysning gjorde detta spår outtagna.

Vid utgången av 2015 fanns en fråga som avgifterna för M11 vägen olagligt uppblåsta. Det ger hopp om att det kommer att finnas den bästa lösningen, och mängden kommer att revideras. I detta fall kommer förarna att lämna det avgiftsfria väg med ständiga trafikstockningar, men det kommer att hända efter vägen kommer att vara fullt upplysta och en bensinstation och ett café kommer att fungera.

Spåret "Don"

Listan över ryska federala motorvägar 2015 innehåller många vägar som sträcker sig över 1000 km. M4 - en av dem. Den har sitt ursprung i Lipetsk gata i huvudstaden, och sträcker sig nästan 1544 km till Novorossiysk.

Historia av vägen började i mitten av 20-talet, men dess namn ( "Dawn"), fann hon bara 1991 efter Sovjetunionen kollapsade.

Idag passerar det genom:

• Moskva-regionen, och har 8 till Vidnoe band, medan efter 71 km väg M4 "Don" smalnar till 6 band (upp Saygatova). I nästa avsnitt - upp till 110 km - 4 har separation.
• I Tularegionen har ett spår 4 remsor, vilka har renoverade hela till Ephraim och Bogoroditsk. Mellan de två bosättning vägen i dåligt skick, men betalade en omväg ger föraren möjlighet att välja: antingen att betala för komfort, eller "döda" bilen på en fri plats.
• Den Lipetsk Region 4-vägs hög kvalitet väg, två tullstationer - en omväg städer Elec, Vanja, Zadonsk och Hlevnoe.
• Hela vägen längs vägen Voronezh-regionen M4 "Don" är kvaliteten på asfaltbeläggningen medium eller låg nivå. 4 band är bara två arbetare i samband med reparationsarbeten. En del av vägen har blivit en betald - denna bypass Voronezh och 544 av 633 km.
• Genom Rostov region till Kamensk-pass fyra-lane road av god kvalitet. Detta följs med en fast sektion av den dubbla remsan, som har en högriskkategori. Bron över Don åter renoverades juli 2015 har en säkerhetslinje eller separator mellan sidorna av vägen. Från Bataysk fasta innan Krasnodarregionen villkoret täckning är utmärkt, men det är den farligaste delen av vägen, eftersom det inte finns några delare. För närvarande finns det arbetar på utbyggnaden av vägen och installation av separations stängslet.
• Sökvägen för Krasnodar territoriet kompliceras av farliga delsträckor, som är under uppbyggnad. Det bör vara noga efter passage Berezanskaya by, eftersom i denna region finns det skarpa svängar att omväg väganläggningsutrustning i närvaro av endast en aktiv remsa på varje sida.
• På territorium Republiken Adygei kvalitet route "Don" är utmärkt, utan några farliga områden.
• Från byn Saratov regionen och Krasnodar till Novorossiysk många farliga områden, med anknytning till underhåll av vägarbeten.

Hela vägen är väl utvecklad service service, men under sommarperioden rum på hotell och motell bör bokas i förväg. Problem förnya bränsle och mat händer inte på grund av ett stort antal bensinstationer och närbutiker i närheten av dem, liksom kaféer och snabbmat.

"Ural" spår

"Ural" anses vara bland de vägar som ingår i listan över Rysslands federala vägar 2015, de mest trafikerade stora stora lastbilar. Eftersom denna väg längd 1879 km är en del av den europeiska väg E 30 och asiatiska AN6 och rinner genom industriregioner i landet, registrerade tätaste biltrafik på den.

Första väg från Moskva till Ryazan öppnades på 1930-talet, när fordonsindustrin just börjat utvecklas i Sovjetunionen. År 1947, sträckte den till Kuibyshev och 1965 öppnades för trafik till Tjeljabinsk.

De flesta spår M5 "Ural" har en lane bara avvecklings Bra Acres till 2 eller fler band på varje sida. I början av 2000-talet, var flera höghastighetssektioner introduceras, till exempel mellan bosättningar och Lower Elyuzan mellan Tolyatti och Krasny Yar och andra.

federal road "Ural" passerar genom följande områden:

• I Moskva den fångar Lyubertsy, turnerade Bronnitsy och Kolomna, korsar floden Moskva och Oka. beläggningskvalitet är utmärkt.
• Nästa - Ryazan regionen på vägen som går runt Ryazan, passerar fisken, Shilova och Shatsk (du kan köra runt den nya bypass). På vägen föraren uppfyller broarna över Prony och Tsnu samt nybyggda överfarter över järnvägsspår, där tidigare fanns hinder, samla alla bilarna på många kilometer.
• Nästa steg i resan - Mordovia. Den enda nackdelen är dess liten väg bredd.
• I Penza-regionen vägen fångar bosättningar Mokshan, Ramsay och en "bit" av Penza.
• Nästa del av resan - det är Ulyanovsk och Samara regioner där motorvägen korsar Zhigulevsk, vänder sedan mot Orenburg-regionen och Tatarstan.
• Den österut motorvägen M5 "Ural" tidens Bashkortostan, där hon var på väg finns det två floder - Dema och White.
• Ytterligare främjande av vägen är i Tjeljabinsk-regionen och slutar i samma stad.

Om du reser från Moskva till destinationen rutt är passagerarna förändras terrängen av skogs slätterna till den bergiga delen, den högsta punkten som är 830 m, - ett pass Urenga. På vintern är det ofta stängd på grund av snödrivor.

Hittills fortsätter vägen att utvecklas, det är ständigt uppdateras, till exempel i 2013 öppnade en ny bro över floden Belaya. Den farligaste delen av banan "Ural" anses vara den väg nära bosättningarna Sem och Ust-Katav, som enligt trafikpolisen dödades upp till 50 personer varje år.

väg M13

Federal Highway M13 är förhållandet mellan Bryansk och dess region, Gomel och Brest. Dess längd - 221 km, och den nya beteckningen - A240.

Denna väg sträcker sig genom den natursköna kuperad terräng täckt av skog, och har branta stigningar och nerförsbackar, farliga svängar och områden med begränsad sikt. Vägen är utrustad med allt du behöver, även med så kort längd av dess bilister väg var bekväm.

Genom förare kommer att möta 5 bränslepåfyllning stationer 3 camping, SRT 3, stycke 2 ambulans och 5 GAI stolpar (10, 77, 130, 164 och 193 km).

Ursprunget av vägen tar i Bryansk, och efter att ha passerat den vitryska gränsen riktas till Gomel. Längs vägen, kan resenärer bekanta sig med attraktionerna:

• House Museum of A. K. Tolstogo i Röda Horn, där han föddes och begravdes.
• Staden pohár kan du besöka den berömda tobaksfabrik, där de gör cigarrer.
• Bekanta dig med lädervaror kan vara på läder fabrik i den lilla staden Klintsy.

Road M13 har en kvalitet asfaltyta hela vägen.

M 10 och M 9

federal väg, med ursprung i Moskva, och som idag kallas motorvägen M10 "Ryssland" har en uppföljare med titeln "Scandinavia".

Med den "ryska" delen av vägen sanna väg som förbinder Moskva med Tver, Novgorod och S: t Petersburg. En del av "Scandinavia" startar från S: t Petersburg till Viborg och den finska gränsen.

Detta är en av de äldsta vägarna i Ryssland, som byggdes av dekret av Peter 1 för att ansluta Moskva med den nya huvudstaden av en enad väg, utrustad med poäng för att ändra hästar (grop), där de kunde tillbringa natten för att äta eller att rida ut dåligt väder.

En annan fördel med den gamla vägbyggen hade sin positiva inverkan på utvecklingen av urbana ekonomi, genom vilken den passerar. För att datumlinjen går genom 65 städer, kan det inte kallas hög hastighet på grund av befintliga hastighetsgränser i byn.

M10 route "Scandinavia" går till Viborg till den finska gränsen. Hela vägen från Moskva finns många motell, i vilken takt per dag varierar från 600 till 1700 r. Det finns heller ingen brist på bensinstationer och bensinstationer.

De farligaste områdena på denna väg är de platser där det inte finns några separatorer och unequipped vägkanten är farligt, särskilt i isen eller regn.

M9 route "Baltic" härstammar från Moskva, går till Volokolamsk och vidare till gränsen mot Lettland. Som en del av den internationella sträckan E22, det är tungt lastad godsvagnar, ridning från Europa till Lettland.

Längs vägen, förarna korsar floderna som Istrien, Vazuza, Meza, Västra Dvina och andra. Utmärkt kvalitet beläggning kan spåras hela 610 mil väg. Med undantag för en liten del av vägen i Tver-regionen, är hela vägen säker, så att hastigheter på upp till 140-150 km / t.

Way spår "Baltic" går genom Moskva, Tver och Pskov regioner. I både 2007 och 2015. väg under ombyggnad, och reparationsarbeten kommer att fortsätta.

Highway M6, M7 och M8

Federal Highway M6 "Caspian" har en längd av 1831 km och är en del av den europeiska (E119) och asiatiska (AH8) väg från Moskva till Tambov och Volgograd till Astrakhan. Beteckning med bokstaven "M" kommer att gälla fram till 2017/12/31, varefter den döptes i vägen federal P22 kombinera flera administrativa centra i Ryssland.

En gång i början av den ryska staten, i samma riktning var det nödvändigt för den ekonomiska och handelsmässiga tillväxten i landet Nogai Way.

Byggandet av en modern highway "Caspian" började tillbaka i 1952 med en dubbelsidig blad med en hård yta av den andra kategorin. På platsen av kapitalet till Kashira var de utrustade med 4 banor. Själva konstruktionen genomfördes i etapper. Den första vägen från Moskva till Tambov beställdes, sedan bygger en del till Volgograd.

Efter Sovjetunionens sammanbrott, har vägen varit knuten till denna väg från Volgograd till Astrakhan är M6 tilldelas ett nummer och namn "Caspian".

Del av rutten är dubbelt kontinuerligt band, vilket i hög grad hindrar rörelsen, särskilt under hösten. På grund av det stora flödet av lastbilar, som strävar efter att köra otåliga förare av bilar i denna period ofta förekommer "head-on" kollision.

Det speciella med denna väg är den fullständiga frånvaron av resor genom befolkade områden.

Highway M7 "Volga" som sträcker sig från Moskva till Vladimir, Nizhny Novgorod och Kazan till Ufa på 1342 km. Vägen korsar Moskva, Vladimir och Nizjnij Novgorod-regionen och Chuvashia, Tatarstan och Bashkortostan.

På vägen villkoret är mycket påverkas av fuktighets Meshcherskys kärr, förbi vilken den passerar. Detta spår, tvärtom kännetecknas av ett stort antal trafikljus på många orter genom vilken den är lagd. För närvarande är de olika delarna av vägen under återuppbyggnad och byggnadsarbeten, så du bör vara på jakt efter två smala gränder och små vägarna, där det är svårt att manövrera.

Federal Highway M8 "Cholmogory" ansluter Moskva, Yaroslavl, Vologda och Arkhangelsk. Längden på vägen är 1271 km, som erbjuder fler attraktioner än något annat sätt.

Spåret "Cholmogory" dirigeras genom Moskva, Vladimir, Yaroslavl, Vologda och Archangelsk regioner, där varje förekommande i vägen för bosättningar är ett objekt av arkitektoniska och historiska platser.

I allmänhet är väglaget bra, men det finns trafikstockningar på grund av tung trafik. Den svagaste länken är vägen på platsen för Velsk till Arkhangelsk.

Spår M2 och M3

Alla som går till vila i sommar till havet, mycket bekant väg M2 "Krim". På väg från Moskva resenärer som passerar Tula, Orel, Kursk och Belgorod. Detta följs av staten gränsen till Ukraina, varefter vägen är listad som M20 till M18 och staden Kharkiv på genom Zaporozhye och Simferopol till Jalta.

Det första spåret "Krim" infördes 1950 och sträcker sig 720 km, även om dess historia går djupt in i talet. Vid ett tillfälle var det berömda Krim Way, en väg från huvudstaden till Kharkov byggdes i mitten av 19-talet.

Stora byggnadsarbeten hela banan ägde rum i slutet av 70-talet och fram till slutet av 80-talet av förra seklet. Efter upplösning av Sovjetunionen, och separationen partiet 2 på vägen i grannstaterna turister minskade och dess värde har minskat. Kvalitet vägbanan och god service längs vägen, lämnar henne på resan till ett gott intryck även på sommaren hektisk period.

Spåret M3 "Ukraina" är från Moskva via Kaluga och Bryansk till gränsen mot Ukraina. Längden på väg - 500 km, togs i drift 1976

För detta indikerade vägen hastighetsgräns 90 km / tim, med undantag för delar där den passerar genom städerna. Planerna för främjande av ryska vägar denna väg är inkluderad för en totalrenovering, och området 37 till 173 km kommer att betalas.

Vägen på många ställen, till exempel från Obninsk till Bryansk, i dåligt skick, så du bör vara försiktig. Genom den möter många vattenbarriärer (Nara, Ugra, Oka, Snezhet et al.), Vilka är dragna genom broar med en lastkapacitet på 60 till 80 ton.

Genomgående, Kaluga och upp till staten gränsen, en hel del farliga områden.

rutt M18

M18 vägen kommer att ha denna beteckning fram 2018/01/01, varefter en allmän väg som ingår i listan över Rysslands federala vägar, omdöpt P21 "Cola".

Den har sitt ursprung i S: t Petersburg, följer genom Petrozavodsk, Murmansk, Pechenegsen, STS till gränsen mot Norge. väglängd är nästan 1592 km. Att vara en länk mellan Leningradregionen, Karelen och Murmansk, passerar denna väg genom de pittoreska platser i ryska norr.

Vägen går förbi staden med en unik historia och anmärkningsvärda attraktioner. Inte alla delar av sträckan kan kallas en helt slät och fann vägarna, men det allmänna intrycket av motorvägen "Kola" bra på grund av terrängen genom vilken den är lagd.

På hela rutten utrustad tankställen och många motell erbjuder resenärer inte bara en kvalitet semester, men också fritids. Också ingen brist på snabbmat, kaféer och butiker där du kan fylla på sina lager av mat och vatten.