Lissabon tunnelbana: systemet, medan den intressanta Station

Älskar du tunnelbanan eftersom det älskar de stora städerna? Men de på något sätt det verkligen knappt ens märker. För dem tunnelbanan - en del av det vardagliga landskapet, förmågan att snabbt ta sig från punkt A till punkt B. Men den så kallade gräns kommer till stan och är fortfarande förvånad av skönheten i den underjordiska världen. Till exempel är det nödvändigt att se tunnelbanan i Lissabon. Att köra detta objekt är ganska enkel, särskilt om vi tar som ett kriterium storstads motsvarighet. om vi kommer att se det? Kan vi njuta av promenad? Bredvid äventyret!

På gatorna i Portugal

Kommer i de flesta västeuropeiska huvudstäder, du doppa i atmosfären av lycka och imponerande. Staden ligger på sju kullar och ner långsamt strömmande floden Tejo. Det är väldigt varmt. Och det känns inte tid. Denna cocktail av det förflutna - det är Portugal! Lisbon - dess hjärta, Pestryaev färgade mosaik trottoarer, gamla kvarter med smala gator och kakel. Det kan och bör gå. Lämna bilen och bara njuta de första dagarna av folk hit med flyg, arkitektur och överflöd av grönska. Det finns ett stort antal sightseeing terrasser och trädgårdar med dammar. På kullarna surrar ben? Då är det dags att sitta ner i en av de många linbanor och liftar. Lämplig som ett fordon och den gamla spårvagnen. Detta är för övrigt en av symbolerna för staden. Med transport här, saker är bra, så att spendera på taxibilar kan lätt undvikas. Vägarna har körfält för kollektivtrafiken, så att pluggarna inte.

BETALA RÄKNINGEN

Runt du sträckte kunglig Lissabon, Portugal! Det är en stor stad, och det tar lång tid att gå runt. För att göra detta, köpa biljetter i förväg. Och spara pengar och tid. All försäljning sker automatiskt. I är det möjligt att fylla upp kortet balans i kontanter eller resor. Kort själva har olika färger, som i princip inte spelar en särskild roll. I stället måste varje passagerare ha ett personligt kort, att inte använda det hela gänget. För dokumentet måste betala cirka 0,5 euro.

Dessutom kan kortet köpas i bokhandeln och tidningskiosker. I helgen, men kommer inte att gå: försäljningsställen är stängda. Det fungerar bara centrala Lissabon. Metro här också. Du kan fylla på kortet per resa, som kommer att gå på 1,4 euro. När påfyllning "zapping" kan sparas som en resa kommer att kosta 1,25 euro. Betalning sker inte i en resa, och i en timme, vilket kan utföras på transplantationer. Pay-kort är enkel - det måste tillämpas på den gula speciell maskin vid ytterdörren. Jag måste säga att på rutterna går controllers, och de är mycket allvarliga. Speciellt bezbiletchiki kan shlopotat straff hundra gånger större än kostnaden för biljetten.

Här är vad!

Innan du Lissabons tunnelbana! Den mest avancerade, tillförlitliga och snabbaste transport att flytta runt i staden. Det finns fyra tunnelbanelinjer med en total längd på 46 km. Det fungerar 55 stationer. Metro löper från 06:30 till efter midnatt, vilket bekräftar återigen uppfattningen att staden förvånansvärt lugn, mogen och stabil. Här lite lättsamma som gillar att festa och fans av nattliv. Tåg, förresten, gå mycket ofta - var 6-9 minuter.

köpa en biljett

Hur man köper en biljett på tunnelbanan i Lissabon? Detta kan göras på kontoret eller i maskinen. Här våra länder är likartade. Många människor är av den åsikten att maskinen inte kan lita på, så en person behöver för att sälja biljetter. Ungdomar föredrar att köpa biljetter via terminalen. Förresten, det har instruktioner på engelska, spanska och portugisiska.

Vad är summan av?

All jordiska krets kan delas in i två priszonen. Den första gruppen omfattar de största attraktionerna och flygplatsen. Någonsin undrat hur mycket resor på tunnelbanan? En enkel biljett kommer att dra från din budget 1,40 Euro. Således två gånger priset på en tur- och returbiljett. Och för 6 euro kan du få obegränsat antal resor för en dag, inte bara på tunnelbanan, men bussar och spårvagnar.

Om du är första gången

Invånarna ge råd till gäster. Först biljettfrågan maskinen tillsammans med kvittot. Hennes behöver spara för att vara säker i händelse av problem med resekort. Kontrollera i förväg hur mycket resor på tunnelbanan. Namenyat små pengar för att betala för biljetter. I tunnelbanan måste vara försiktig, det finns en blomstrande gata rån. I senare tid, det tar bara ett fullsatt tåg och undvika misstänkta personer.

arv

Tunnelbane systemet Lissabon hänger vid varje steg, så vilse här mycket, mycket svårt. Varje linje har sin egen färg och även företagets ikon. Grön kvist går de främsta turistvägar och järnvägsstationen. Red ansluter Expo Park och flygplatsen. Gul och blå grenar "äldre", De passerar genom centrum längs de stora aveny i de norra och nordvästra riktningar. För turister dessa platser är inte så attraktiv.

Svårt att tro att den underjordiska här började bygga så många som 1953. Det tog 6 år. Inledningsvis underjordiska sträcker endast 6,5 km - från Baixa till djurparken. Det var bara 11 stationer. År 1995 beordrade nätverk och identifierade två linjer - blått och gult. Mer tre år till två "pionjärer", lägger den röda linjen (från tunnelbanan till Alameda territorium Expo). Ytterligare expansion går i spurter - 2004 den nya anläggningen för att lägga till blått, gult och grönt grenar. I september 2013 öppnade Portela flygplats och motsvarande tunnelbanestation. Känslor var alltså motstridiga, eftersom placeringen av flygplatsen har förändrats, och för många det var obekvämt.

ögon av turister

Ryska turister är mycket förtjust i Lissabon. Här lugn, särskilt efter en bullrig Moskva. Staden är mycket trevligt, alla är ordning. För att undvika att gå vilse, måste du lära dig i förväg vad Lissabon tunnelbana. Driving verkar lätt. Lokala språket snabbt och mycket känslosam. Även om du vet dess grundläggande nivå, är det inte klart vid första ingenting. Därför är det att föredra att utfärda biljetter via maskinen. Han är för övrigt tar emot och kontanter sedlar och mynt och kreditkort. Pekskärm, kan du välja det engelska språket som vi alla förstår lite tack vare videospel. Det finns två alternativ - köpa ett kort eller ladda den. Om du är i Lissabon just anlänt, naturligtvis, måste du köpa ett papper. Kortet är giltigt ett år, med alla former av transport. Om du håller en kontroll, då den kan återföras när kommer att gå att lämna. Här får vi veta att denna "zappande". Denna påfyllning av kort balans för ett stort belopp, det vill säga. E. 5, 10 och 15 euro. Om du planerar att resa ofta, sedan zappa ta lönsamma. Även för en resa där besparingar. Förutom att balansera på kortet faller bonus. Ju större mängd, desto snabbare växande bonus. Det verkar en smula, men trevligt! Det betalade för biljetten. Metro Lissabon hospitably öppnas framför dig sina vändkors.

rörelser

Tunnelbane systemet Lissabon aktiv och alltid synlig, på vilken station du är i ett visst ögonblick. Navigera enkelt: om den önskade stationen i diagrammet på vänster sida, är det nödvändigt att gå till vänster. Plattformar är stora och rymliga, publiken, förresten, inte alls. Stationerna är inredda i samma stil, så det är ganska mysigt. Golvet är belagd med stenblock fina som en fotgängare Lissabon. På väggarna - intressant och även avant-garde måla porträtt. Ibland kan hittas genom kända ryska författare! Djup kaklat station, liknande den som Sovjetunionen brukade badhus. Det verkar som om detta "scoop", men på något sätt uppfattas som extremt ekologiskt. Vid en av stationerna är en intressant funktion - golvet liknar formen på pianotangenter. Från steg höra ljudet av musik. Mood stiger ibland! Utan musiker, naturligtvis, du kommer inte att klara sig i någon underjordisk värld, men här är det nödvändigt att ge dem kredit - de spelar musik som speglar andan i stationen, där de bosatte sig.

Från "Måsen" på "Windrose"

Vilka är de mest intressanta Lissabons tunnelbanestation? Det är en fråga inte för alla, eftersom varje punkt i staden dess lockande äkthet. Även tunnelbanelinjen är original. Blå - raden "Måsen", gul - "Sunflower", grön - "Caravelle", och röd - "Windrose". Det bör noteras stationen "Terreiro till Paso", som går direkt till flodtransporter. Det är byggt i typisk anda minimalism. Endast polerad betong, ljus och sjömärken. Ledningar och kommunikation är inte här! Men det finns horisontella rulltrappor. På en grön kvist har en station "Sais till Södra" är mycket nära semesterorten Cascais. Här väggarna är dekorerade med kakel och målade den på kaniner som flyr från "Alice i Underlandet". På den röda linjen har verkligen episka station "Oriente", som korsar tunnelbanan. På golvet, en hel del dekorativa metallkonstruktioner, och väggen själv episka påminner om en serietidning. Motsatta väggen är inrett i marin stil. Pekare placeras på en stor fisk.

En av de vackraste tunnelbanestationer i världen - "Olayas" med kolumner och genomskinligt tak. Väggarna är vinklade och golvet påminner om ett lapptäcke. I slutändan finns det komplexa målat glas.

Från klockan Bell och

Lissabon metro drifttiden skiljer sig från den vanliga Moskva. Här blir det första tåget pågår vid 06:30 och de sista bladen på 01:00. Säsongen och semester bestäms intervall av tåg. På vardagar tåget kommer varje 5-7 minuter, och på kvällar och helger intervall ökar i 3-5 minuter. Om du inte har tid på tunnelbanan, är det nödvändigt att komma till huset på det andra fordonet. I Lissabon, en hel del bussar - cirka 50 rutter och 3 av dem transportera passagerare till flygplatsen. Det finns 9 natten vägar, som arbetar från 23:00 till 05:00. Biljettpris är identisk med den version med tunnelbanan, och om du köper den på föraren stiger sedan till 1,8 euro.

Visitkortet i Lissabon kallas spårvagnar och bergbanor. Visserligen verkar det bara fem linjer, med de trafikerar i ett historiskt område. Vissa är utrustade med minibussar istället spårvagnar. Biljettpriserna är också fast, men föraren biljetten är dyrare med nästan hälften, så det är bättre att tänka i förväg om vad man ska gå hem.

Linbanor i Lissabon är ett bra transportmedel som förbinder de övre och nedre delarna av huvudstaden. Den fungerar tre linjer, och en av dem öppnade tillbaka 1884. Funiculars fungerar bara tills 09:00 och helg - nästan dygnet runt. Två resor kommer att få betala cirka 3,6 euro.

Om du är en fotgängare och framför en brant sluttning, vilket ofta händer i staden, kommer stödet en hiss hiss, som också anses vara ett slags transport. Vid den högsta punkten i hissen öppnas som en vacker utsikt över staden som är starka rykten om inblandning i projektet av Eifel. För resor i hissen med ett besök på observations terrassen ta 5 euro eller så kan du använda den dagliga biljettpris på tunnelbanan.

resultat

Så, hur man använder tunnelbanan i Lissabon? Den har en lång historia här, och lissabontsy mycket förtjust i honom, men lite turist kan gå vilse i detta överflöd av ljus och färg, gömd under marken. Stationerna har utökats och nu tar de fyra tåg i taget i stället för två. Metro ofta "inblandade" i det kulturella livet i staden som det var under Lissabon världsutställningen. Sedan öppnade jag den röda linjen. Hittills finns det över 340 bilar, med 225 av dem är motorn drivs av en tredje skena, och 113 - icke-motoriserade.

Jag måste säga att kollektivtrafik är mycket praktiskt, särskilt om vi tar hänsyn till att de parkeringsplatser på toppen är aldrig tillräckligt. Var noga med att ta med din kamera för att fånga skönheten i den lokala tunnelbanan. Hålla på fickorna, som stöld blomstrar! Cash ta den med dig i en liten volym. Det är bättre att hålla pengar på kreditkortet. Håll ett öga på handväskor, särskilt om komma in i folkmassan. Även detta perspektiv är osannolikt i Lissabon, människorna här är lugn och utmärkande. Ändå ler en hel del, vilket alltid är trevligt för turister!