"Lifan x50" de mest intressanta sakerna med budget och ekonomisk kinesiska crossover

"Lifan x50" är en ny kinesisk modell, som presenterades för världen i 2014 i Peking. Det är helt ny och kompakt crossover. Premiär ägde rum i Ryssland i augusti samma 2014 år. Under den nuvarande 2015 har det sålts ett visst antal av dessa maskiner. Vad kan du berätta om den här modellen?

Mått och utseende

Placerad "Lifan x50" som en ungdom med en europeisk crossover design. Men i själva verket höjde halvkombi med några funktioner som är inneboende i SUV.

Även om det ser ganska bra. Modern, intressant stil, helt original. I varje fall motsvarar det begreppet bolaget till fullo. Den främre delen av formaliserade X-formade linjer. En back - U-formad. Mer exteriör var en mycket harmonisk på grund av att de eleganta huvudoptiken.

Längden på bilen når 4100 mm, höjd - 1540 mm. Dess bredd är 1722 mm och hjulbas når målet på 2550 mm. Glatt överraskad clearance. Hans rekord är 208 mm. Ett bra alternativ för de ryska vägarna.

inredning

Nu är det nödvändigt att berätta mer om bilen och inredningen. "Lifan x50" ser cool, och det är ett faktum. Men dess utseende, så att säga, för en amatör. Det är inte Mercedes, som är som det stora antalet bilister, inte BMW, inte Ferrari eller Lamborghini. Här av funktionerna kan noteras en ovanlig kombination av instrument. Dess experter har beslutat i en sport plats i de djupa klockor. Det centrala läget togs av varvräknaren. Den kännetecknas av en ljus röd bakgrund.

En trevlig inslag är tre-ekrade multifunktionsratt, där utvecklarna har beslutat att placera ett system med kontrollknappar för ljud. Mittkonsol gavs till musikhanteringsenheten. Han är för övrigt i form av en trapets. Mer mittkonsol panel har en liten mikroklimat.

För den ryska bilmarknaden är tillgängliga delningsfilter, inredning som är gjord av trevlig och inte mycket dyra plast. Att se allt mer fräsch och intressant, beslutade designers att späda de inre silver accenter. De är tänkta att simulera metallen.

Praktiska och komfort

Framsätena i bilen "Lifan x50" bekväma, men baksätespassagerarna kommer inte att vara mycket bekväma. Två av dem - ja, men tre av oss stanna så lätt. Hur som helst, med komforten.

Maskinen har en liten men ganska rymlig lastrum. Inåt utbuktande hjulhus, och den andra raden kan lätt vikas tillbaka. På grund av detta kommer det att öka utrymmet för facket. Den enda varning - inte förvänta som kommer att göra ett plant golv. Och skrymmande gods i bagageutrymmet inte sätta. När allt kommer omkring, är dess volym på ett sådant nedbrutet tillstånd endast 570 liter. Och under det falska golvet är reserven. Så att maskinen inte att bära sina varor. Men några påsar eller påsar för enkel passform.

"Lifan x50" tekniska specifikationer

Hittills kineserna har utvecklats endast en motor. Denna bensinmotor "kvartett", vars volym är lika med en och en halv liter indikator. Denna motor producerar 103 hästkrafter. Drivs av motorn 5-växlad manuell växellåda. Även ett urval av mer och steglös variator. Dessa PPC genererar alla gjort dragkraft på framaxeln.

Om en person har beslutat att köpa version med "mekanik" som hans bil kommer att uppskatta den maximala hastigheten 170 km / t. Och blygsam förbrukning - endast 6,3 liter bränsle på den kombinerade cykeln. Att köpa en bil med en CVT blir personen ägaren av fordonet, vars maximala - 160 km / t. Konsumtion är mera - 6,5 liter per 100 km alla i samma kombinerade cykel. "Lifan X50" recensioner från kritikerna och kännare av bra bilar inte får mycket och positiv. Naturligtvis finns det bil billigare och betydligt mer kraftfull. Eftersom människor med det belopp för vilket det var möjligt att köpa "" Lifan x50", som granskar kan berätta en hel del intressant besluta att göra ett val till förmån för utländska bilar 1990/2000-talet. Låt "vuxen", men bevisat. Och ju mer kraftfull och solid.

utrustning

Många bilister är intresserade av den här maskinen, som "Lifan x50". Provkörningar (av vilka det fanns många), har visat att det är - ett fordon för stadskörning. Om en person inte vill vara erövrare av vägar och demonstrera höga hastigheter och plötsliga starter, var denna modell för honom.

Bra faciliteter. Elektrisk servostyrning, främre krockkuddar, ABS, alu 15-tums hjul, luftkonditionering, ljudanläggning. Allt som behövs i allmänhet. Det finns high-end versioner av bilen "Lifan x50". Recensioner av ägarna av dessa modeller har mer positiv. Maskiner är utrustade med ESP, multimedia komplex med en bra färgskärm, navigation, inredningsdetaljer i läder, backkamera, full effekt tillbehör, sex krockkuddar, och många andra.

kostnaden

Pris - detta är den sista punkten som jag vill berätta. Således ryska köpare två versioner tillgängliga. Den första - är Lifan X50 1,5 MT. Priset på bilen - nästan en halv miljon rubel. Maximal hastighet - 170 km / t, acceleration till hundratals - 11 sekunder, konsumtion - 6,3 liter. På denna modell, som redan beskrivits ovan. Andra - Lifan X50 1,5 CVT. Ändå bara den maximala - 160 km / t och konsumtion - 6,5 liter. Denna version kostar 590.000 rubel.

I allmänhet, eftersom det var möjligt att realisera den här bilen är inte för kräsna kunder och för normal, lugn, mätt stadskörning. Faktum är att människor förstår och förvärva bilen avsiktligt. I själva verket är det för detta ändamål är idealiskt. Praktiskt, komfortabelt, lätt att använda - vad som behövs för att pendla till jobbet, till affären och hem?