Kryssningsrobot "Tomahawk" historia, beskrivning, egenskaper

Efter andra världskriget på västra Fleet har utvecklat en ganska svår situation. Å ena sidan, ett antal av dem hade inga problem. Å andra - vi hade problem med sin kvalitativa sammansättning. På den tiden har vårt land dök fartyg med en kraftfull missil vapen, medan det inte fanns någon sådan nära och västmakterna. Grunden för sin flotta är de fartyg beväpnade med gamla artillerisystem och torpeder.

På den tiden såg det fruktansvärda anakronism. Det enda undantaget är kryssaren (prototypen för vår hangarfartyg) "Long Beach" och den nukleära hangarfartyg "Enterprise". Det är därför i slutet av 60-talet började febrig arbete med att skapa kontrollerade kryssningsmissiler, som har kunnat dramatiskt förbättra striderna kapacitet flottor. Så föddes den bevingade raketen "Tomahawk".

De första experimenten

Naturligtvis var arbetet i denna riktning som gjorts före denna period, så att de första exemplaren kom tillräckligt snabbt, är baserad på relativt gamla mönster. Den allra första var missil kaliber 55 inches för användning med raketer som "Polaris", som redan antas i pension. Det antogs att det kommer att kunna flyga 3.000 miles. Användningen av föråldrade raketer får göra "lite blod" när eftermontering av gamla fartyg.

Den andra utföringsformen har blivit mer petite 21 tums kaliber raket avsedd att löpa från torped ubåtar. Det antogs att utbudet i detta fall kommer att vara cirka 1500 miles. Enkelt uttryckt, kryssningsrobot (US) "Tomahawk" skulle bli trumfkort som skulle tillåta utpressning den sovjetiska flottan. Kommer det att ha amerikanerna att uppnå sina mål? Låt oss ta reda på.

vinnarna

1972 (den fenomenala hastighet, förresten) har redan valts ut den slutliga versionen av bärraketen under de nya kryssningsrobotar. Då är det slutligen godkändes bestämmelsen om deras exklusiva havet basera. I januari har den statliga kommissionen redan valt två av de mest lovande kandidaterna att delta i fullskaleförsök. Den första sökanden var ett välkänt produktionsbolag General Dynamics.

Det var en modell UBGM-109A. Det andra provet släpptes en föga känd (och lobbade dåligt) företag LTV: raket UBGM-110A. År 1976 började de att testa genom att köra modeller som kör ombord på ubåten. I allmänhet ingen av de högre leden, och gjorde ingen hemlighet att vinnarna redan har erkänt i sin frånvaro 109A modell.

nya rekommendationer

I början av mars beslutade den statliga kommissionen att det var den amerikanska kryssningsmissil "Tomahawk" kommer att ha blivit den viktigaste mätaren av amerikanska ytfartyg. Fyra år senare, gjorde den första lanseringen av prototypen ombord USS. I juni i lyckade flygtester av robotbåt versionen passerade samma år. Det var en stor händelse i historien om hela historien av flottan, eftersom det var den första lanseringen av en ubåt. Under de kommande tre åren nya vapen studerats ingående och testade producerade ett hundratal körningar.

År 1983 meddelade Pentagon att en ny kryssningsmissil "Tomahawk" är fullt testad och klar för seriestarten. Vid ungefär samma tid var vi i full gång inhemska utvecklingen i liknande områden. Vi tror att du kommer att vara nyfiken att veta om den relativa prestandan av inhemsk utrustning och vapen potentiell fiende av det kalla kriget. Således kryssningsmissiler "Tomahawk" och "Caliber" jämförelse.

Jämförelse med "Caliber"

• Skrovlängd utan startaccelerator ( "Tomahawk" / "Gauge") - 5,56 / 7,2 m.
• Längden från utgångsförstärkaren - 6,25 / 8,1 m.
• Vingbredd - 2,67 / 3,3 m.
• Vikten av de icke-nukleära stridsspetsar - 450 kg (US / RF).
• Kärnkraft utförande - 150 / 100-200 kT.
• Flyghastighet kryssningsmissiler "Tomahawk" - 0,7 M.
• Graden av "Caliber" - 0,7 M.

Men du kan inte göra en entydig jämförelse av flygområdet. Det faktum att beväpnade amerikanska armén är både nya och gamla ändringar missiler. Äldre utrustad endast med en nukleär stridsspets och kan flyga upp till 2600. Km. Nya björn konventionella stridsspetsar, range kryssning "Tomahawk" missiler är upp till 1600. Km. Inhemska "mätare" kan bära båda typer av toppings, är intervallet 2,5 / 1,5 th. Km respektive. I allmänhet denna indikator vapen specifikationer praktiskt taget inte skiljer sig åt.

Detta är vad som kännekryssningsmissiler "Tomahawk" och "Caliber". Jämför dem visar att egenskaperna hos båda typerna av vapen runt identiska. Detta gäller särskilt hastighet. Amerikanerna har alltid sagt att denna siffra i sina raketer högre. Men den senaste tidens modernisering av "Caliber" inte flyga långsammare.

grundläggande specifikationer

De nya exemplar av vapen transporteras på ett flygplan monoschema. Bostäder cylindriska spackling ogival form. Vingen kan vikas och är försänkt i ett speciellt fack, som ligger i den centrala delen av raketen, som ligger bakom den tvärstabilisator. Vid tillverkning av olika utföringsformer av höljet är aluminiumlegeringar, epoxiharts och kolfiber. De har alla extremt lågt flödesmotstånd eftersom hastigheten "Tomahawk" kryssningsrobot är mycket hög. Alla "råhet" när sådana egenskaper är farligt eftersom höljet kan helt enkelt falla flytta.

Att maximalt minska synligheten av anordningen för positionerare på hela ytan av huset för att tillämpa en särskild beläggning. Generellt i detta avseende är kryssningsmissiler "Tomahawk" (foton som du kommer att se i artikeln) betydligt bättre än konkurrenterna. Även experter är överens om att den rådande roll i stealth radar tillhör flygmönstret, där missilen flyger så mycket som möjligt med hjälp av funktionerna i terrängen, och minimihöjd.

egenskaper Warhead

Den viktigaste "highlight" av missilen är W-80 stridsspets. Dess vikt är 123 kg, längd - en meter, diameter 30 cm Maximal effekt underminering -. 200 kT. Explosionen sker efter direktkontakt med syftet med säkringen. Vid användning av kärnammunitions diameter förstörelse i ett tättbefolkat område kan vara upp till tre kilometer.

En av de viktigaste funktionen som skiljer en kryssningsmissil "Tomahawk" är den mycket höga pekar noggrannhet, på grund av vilka ammunitionen är kapabel att slå liten storlek och manövrering mål. Sannolikheten för detta är 0,85-1,0 (beroende på installations- och start plats). Enkelt uttryckt, är noggrannheten i "Tomahawk" kryssningsrobot mycket hög. Icke-nukleär stridsspets har en viss pansarbrytande åtgärd kan i sin sammansättning 166 bom finkalibrig. Vikten hos varje laddning i detta fall är 1,5 kg, de är alla inom 24 korder.

Styrsystem och inriktning

Hög precision inriktning tillhandahålls av den kombinerade arbetet för flera telemetrisystem:

• Den enklaste av dem - tröghet.
• För att följa konturerna av terrängen svarar TERCOM systemet.
• Tjänsten elektrooptiska DSMAC bindning ger exceptionell precision strejk missil flyga direkt till målet.

Närmare uppgifter om de styrkretsar

Det enklaste systemet är tröghet. Vikten av utrustningen är 11 kilo, det fungerar bara på den primära och sekundära fasen av flyg. Det omfattar: färddator, en tröghetsplattform och ganska enkel höjdmätare, som är baserad på ett tillförlitligt barometer. Tre gyro bestäms avvikelsevärde missilkroppen från ett förutbestämt kurs och tre accelerometrar, medelst vilken ombordelektronik detekterar korrekt acceleration av accelerationer. Ensam, gör detta system du justera hastighet av ungefär 800 meter per timme av flyg.

Där tillförlitlig och korrekt DSMAC, som har den mest avancerade versionen av kryssningsmissiler "Tomahawk BGM 109 A». Det bör noteras att för drift av denna utrustning till minne av utrustningen måste förinstallerad med en digitaliserad undersökning av området över vilket kommer att flyga Tomahawk. Detta gör det möjligt att ställa in en bindande inte bara för att samordna, men också till terrängen. Detta system för övrigt använder inte bara den amerikanska kryssningsmissiler "Tomahawk", men också inhemska "Granit".

Information om metoder och växter start

På fartyg för lagring och lanserar vapen av denna typ kan användas som vanlig torped och special start vertikal axel (när det gäller ubåt). Som för ytfartyg, då de är monterade containerkastare. Det bör noteras att fartyget kryssningsrobot "Tomahawk", anser vi vars egenskaper lagras i ett specialstål kapsel som "bevaras" i en kvävelager högt tryck.

Lagring under dessa förhållanden bidrar inte bara att säkerställa normal drift enheten för bara 30 månader, men också för att uttrycka det i en normal torped axeln utan några modifieringar senaste design.

Funktioner kraftanordning

På amerikanska ubåtar har fyra standardtorpedtuber. De ligger två på varje sida. Vinkeln - 10-12 grader, vilket är i stånd att utföra torpedintervall med ett maximalt djup. Detta faktum kan avsevärt minska kontrollampa faktorer. Pipe varje enhet består av tre sektioner. Som i inhemska torped gruvor amerikanska missiler ligger på stödrullarna och guider. Skytte är initierad beroende på öppning eller stängning av locket enheten, vilket gör det omöjligt "sköt upp" när torpeden exploderade i den mest ubåt.

På baksidan av torpeden har ett visningsfönster genom vilket du kan övervaka fyllningen av dess hålrum och statsapparaten, tryckmätare. Det bifogade även slutsatserna från fartygets elektronik, som styr processen att öppna enhetens kåpa, deras stängning och omedelbar start-up process. Kryssningsrobot "Tomahawk" (dess egenskaper du kan läsa i artikeln) avfyras från gruvan på grund av driften av hydrauliska ställdon. Ena cylindern är monterad på enheten varje två på varje sida, det fungerar som följer:

• Första är systemet matas en viss volym av komprimerad luft, som verkar simultant på stången hos hydraulcylindern.
• På grund av detta, börjar det att leverera vatten i hålrummet torped.
• Eftersom de snabbt fyllas med vatten, från den bakre sektionen, i hålrummet är trycksatt, tillräcklig utstötnings raket eller en torped.
• Hela konstruktionen är gjord så att samtidigt med insprutningstanken kan anslutas till endast en enhet (det vill säga två på båda sidor). Detta förhindrar ojämn fyllning av torped gruvor hålrum.

Som vi har sagt, i fallet med ytfartyg används vertikalt anordnade uppskjutnings kanistrar. I deras fall är det utvisa krutladdning, vilket möjliggör en viss ökning flygområde kryssningsrobot "Tomahawk" genom att spara hennes liv Sustainer motor.

Ledning bränningsprocessen

För att utföra alla förberedelser och i själva verket, igångkörning, är ansvariga inte bara står på tull specialister, men också eldledningssystem (aka CMS). Dess komponenter är placerade i torpedrummet och på bryggan. Naturligtvis ger order om att påbörja arbetet endast från en central plats. Det verkar också redundanta enheter, visar egenskaperna hos raketen och dess beredskap för realtids lanseringen.

Det bör noteras ett viktigt inslag i den amerikanska marin anslutningar. De använder komplexa automatiserade justeringar och systemintegration. Enkelt uttryckt, några ubåtar och ytfartyg, som är beväpnade med kryssningsmissiler "Tomahawk", prestandaegenskaper som finns i artikeln, kan fungera som en enda "organism" och släppa missiler mot samma mål nästan samtidigt. Med tanke på den höga sannolikheten för att slå till och med fartyg eller landvägen fiende grupp med en kraftfull och lager försvarssystem kommer med största sannolikhet att förstöras.

Starta en kryssningsrobot

Efter mottagandet av för att starta preflight förberedelse börjar som bör inte ta mer än 20 minuter. Samtidigt trycket i torpedröret jämförs med det på nedsänkningsdjup att lansera missiler utan några hinder.

Genom att ange alla nödvändiga uppgifter för att utföra bränning. När signalen tas emot, skjuter hydrauliska missil ur gruvan. På ytan av den alltid går under ca 50 graders vinkel, vilket uppnås som ett resultat av de stabiliseringssystem. Kort därefter återställa Pyrocartridges kåpor beskrivs vingar och stabilisatorer ingår boosters.

Under denna tid missilen har tid att flyga till en höjd av cirka 600 m på huvuddelen av flygbanan inte överstiger höjden på 60 meter, och hastigheten -. Når 885 km / t. Först ger justering vägledning och valutatröghetssystem.

uppgraderingen

Idag amerikaner arbetstid för att öka flygområde en gång till tre eller fyra tusen kilometer. Uppnå dessa indikatorer planeras med hjälp av nya motorer, bränslen och för att minska massan av raketen själv. Redan bedrivit forskning om utveckling av nya material baserade på kolfiberförstärkt plast, som är mycket starka och lätta, men det är billigt nog så att de kan köras i massproduktion.

För det andra, planerar man att avsevärt förbättra noggrannheten i inriktning. För att uppnå detta förväntas till följd av genomförandet av utformningen av de nya raket enheter som ansvarar för exakt satellitbaserad positionsbestämning.

För det tredje skulle amerikanerna inte ha något emot att öka djupet för att köra 60 meter till (åtminstone) av 90-120 meter. Om de lyckas kommer att start-up "Tomahawk" bli ännu svårare att upptäcka. Det måste sägas att den inhemska designers arbetar för närvarande på nästan samma uppgifter, men i förhållande till vår "Granit". Dessutom pågår arbete inom området för att minska radarsignaturen missiler och motåtgärder försvar.

För detta ändamål är det tänkt att använda en mer kraftfull datorsystem att arbeta nära med sina buller skyddsanordningar. Om allt detta kommer att fungera i komplexet, liksom hastigheten ökas, den "Tomahawk" kan på ett effektivt sätt passera genom många Echelon luftvärnssystem.

Unik möjlighet KR modern amerikansk produktion är möjligheten att deras användning som en UAV: raketen kan flyga om det avsedda ändamålet med inte mindre än 3,5 timmar, då den sänder alla data till kontrollcentralen.

bekämpa ansökan

För första gången de nya missilerna var allmänt användes under den ökända "Operation Desert Storm", som inleddes 1991 och var riktad mot regeringen i Irak. På ubåtar och fartyg av ovan vatten flotta lanserade amerikaner 288 "Tomahawk". Man tror att minst 85% av dem har uppnått de uppställda målen. Under många väpnade konflikter, som omfattar USA från 1991 till nutid har de tillbringat minst 2.000 kryssningsmissiler av olika modifikationer. Men samtidigt används endast icke-nukleära ammunition.