KrAZ växt historia, bilar. Kremenchug bilfabrik

KrAZ Kremenchug fabriken under sin existens har gått igenom många saker - krig, oändliga omstrukturering av maskinindustrin, krishantering ombildning. Även födelsedatum i detta företag två. Hålla sig flytande anläggning lyckats även i de svåra 90-talet. Idag KrAZ är en av de största tillverkarna av Ukraina bilindustrin.

Historia KrAZ anläggning: anläggning i 30-40 år. förra århundradet

ушедшего столетия. Bygg KrAZ, liksom många andra industriella jättar beslöt den sovjetiska regeringen i 30-talet av det senaste århundradet. Placeringen av det nya bolaget har valts den lilla staden Kremenchug , Poltava region. Inledningsvis var anläggningen konstruerad för produktion av en komplex flygplan. Men sant dessa storslagna planer för den sovjetiska regeringen tyvärr det var inte tänkt att vara. Det började andra världskriget. Byggandet av anläggningen måste frysas under flera år.

broar Manufacturing

Efter kriget profil företaget beslutat att förändra framtiden. Förstörelse av landet, bland annat måste återställas och många bombade under striderna broar. De första nya produkterna spänner Kremenchug företaget redan produceras i 1948. De närmaste åtta åren, fabriken KrAZ specialiserat bara i produktionen av bara broar. Under hela denna tid samlades mer än sex hundra av dessa konstruktioner, den totala längden var 27 km.

skördare

Med tiden började landet att återhämta sig gradvis, och blev en prioriterad uppgift att förbättra jordbruket. 1956, det Kremenchug anläggningen igen bestämde sig för att återanvända. Vid denna tid var företaget överfördes till ministeriet för jordbruks- och Tractor Engineering. KrAZ (Ukraina) Plant Från den tiden började tillverka processorer för att samla in majs. Och även om den speciella popularitet i landet, denna kultur kommer inte att tas emot ytterligare, och snart var nästan helt bortglömd, har företaget lyckats sätta gårdarna på mer än 11 tusen. Bitar av sådan utrustning.

Förutom skörd, anläggningen i dessa år också producerade sveklopogruzchiki, stack urladdningstransportörer, traktorhjul och valsar.

De första bilarna

Nästa vändpunkt i företagets historia, i själva verket är hans andra födelse, började 1958 sedan det sovjetiska ledarskapet hade beslutat att skjuta upp Kremenchug bilfabrik anläggningar i Yaroslavl. Således har företaget gått igenom ännu en, den här gången den sista, återuppbyggnad och bytte till produktionen av tunga treaxliga lastbilar. Yaroslavl fabriken var också i detta ombyggda för tillverkning av drivlinor.

Den första bilen "Dnepr-222" vänster det löpande bandet av företaget 1959. Det var en tio-tons lastbil med en tvåtaktsmotor av produktionsanläggningen Yaroslavl. Utformningen av denna kraftfulla motorn har utvecklats av ingenjörer på grundval av YAZ-214 och 219. Namnet "Dnepr" i framtiden av maskinen beslutat att inte spara. Finns i dumprar Kremenchug fick traditionella sovjetiska markeringar, slutar i "AZ".

för export maskiner

På 60-talet och framåt Kremenchug fabriken bedriver produktion av endast de faktiska tunga lastbilar KRAZ. År 1960 producerade vid anläggningen maskiner exporterades för första gången. Vid denna tid började anläggningen för att samla in, inklusive ändring av lastbilar konstruerade för att arbeta i tropiska områden. Konkurrensen på västerländska marknaderna redan på den tiden var hög. Överskrids i något, kan du förlora kunder i många år framöver. Men en sådan lyckligtvis det inte hända. Lastbilar som tillverkas av Kremenchug fabriken började använda en stor popularitet i många länder. De levererades, till exempel i Kina, Indien, Afghanistan, Argentina. Även detta varumärke apparater exporteras från Sovjetunionen och Finland. завод КрАЗ поставлял за рубеж около 500 машин в год. Inledningsvis anläggningen KrAZ levererar utomlands cirka 500 bilar per år. Genom 70-talet, hade denna siffra ökat till ett par tusen.

I synnerhet under Sovjettiden lastbilar uppskattade ukrainskt ursprung i varma tropiska länder. Western "skakig" teknik, i motsats till KrAZ de särskilda klimatförhållandena i dessa regioner ofta helt enkelt inte kunde stå.

modernisering av lastbilar

новая модификация КрАЗ сошла с конвейера завода в 1965 году. Den första nya ändringen KrAZ rullade av produktionslinan 1965. авод КрАЗ вплоть до 1995 г. Det var moderna för sin tid en kraftfull maskin, utrustad med en fem-växlad manuell växellåda och ett avancerat YaMZ-238, som mottog de märknings 257. producerar sådana lastbilar KRAZ av Arbeten tills 1995

предприятие начало производство модификации грузовика с маркировкой 250. В 1979 г. эту модель решили усовершенствовать. 1978 parallellt med KrAZ-257, startade företaget produktion av lastbils modifiering med markeringen 250. År 1979 denna modell beslutat att förbättra. Som ett resultat av det löpande bandet av företaget gick modifiering av KrAZ-260 off-road med hjul formel 6 x 6. Denna bil blev förfader till den moderna familjen Kremenchug lastbilar, lastbilar och stadsjeepar.

"AvtoKrAZ"

För att öka antalet lastbilar som produceras i 1976 av Sovjetunionen regeringen beslutat att införa en produktion förening "AvtoKrAZ". Förutom de Kremenchug anläggningen, det ingår några fler jättar maskinbyggnad industrin i landet. En sådan omorganisation i framtiden har verkligen lönat sig och resulterade i en signifikant ökning produktionen av lastbilar i landet. Tillsammans med Kremenchug ingår i föreningens anläggningar:

• Kamenetskaya-Podolsky aggregat.

• Mariupol radiator.

• Tokmak Smed-press.

• колесный . Kremenchug Wheel.

Симферопольский завод авторулей. Också en del av "AvtoKrAZ" var Simferopol fabriken avtoruley. предприятия : Under de följande åren var förbundet läggas till företaget:

• Sinelnikovskoye fjäder.

• Kherson kardanaxlar.

• Poltava Automobile Unit.

а выпускаться в стране машина КрАЗ -260В - сверхпопулярный тягач повышенной проходимости. Det är på grund av alla dessa företag och har blivit en maskin som tillverkas i landet KrAZ -260V - mycket populär traktor terräng. от мощный грузовик в последующем на долгие годы стал эталоном качества, в том числе и для западных конкурентов. Våningen i en kraftfull lastbil blev därefter kvalitetsstandard i många år, bland annat för utländska konkurrenter.

växt i dag

År 1996 var föreningen "AvtoKrAZ" ombildas till ett holdingbolag. År 1999 köpte den gemensamma ukrainsk-tyska företaget "Mega-motoros". År 2002 Trading House "AvtoKrAZ" skapades utifrån innehavet. För närvarande håller registrerad som ett publikt aktiebolag.

Produktionen i de 90 år på fabriken, naturligtvis kraftigt reducerad. Under lång tid var företaget arbetar långt under kapacitet. Men i början av årtusendet situationen vid anläggningen så småningom började stabiliseras. För närvarande pågår ett arbete i full gång i Kremenchug, och företaget använder det mesta av sin kapacitet. Lastbilar finns nu här ett stort antal ändringar. Till exempel bara i den första halvan av 2016 volymen av försäljningen av bolaget uppgick till 618 miljoner hryvnia. Under 2017 planerar anläggningen för att släppa minst 1.200 bilar. Naturligtvis i jämförelse med sovjettiden, är denna siffra inte särskilt stor. Till exempel, i 1986 produktionslinjen härstammar 30655 maskiner. Men produktionstakten av anläggningen byggs upp fortsätter som tidigare.

I vissa områden i ekonomin använder produkter av företaget

De viktigaste produkterna tillverkas av PJSC "AvtoKrAZ" idag är en avstjälpningsplats. Det är denna typ av hårdhänta metoder i vår tid mest i efterfrågan i ekonomin i Ukraina och de flesta andra länder. Företaget producerar också:

• sido bilar;

• traktorer;

• chassi;

• log lastbilar och timmerbilar;

• tankfartyg;

• Tanknings.

ликвидации ЧС. På samlas på chassit i företaget kan installeras sofistikerad utrustning gruvdrift, olja och gas, verktyg, vägservice och även eliminering av nödsituationer.

Utrustning för militär

завод КрАЗ (Кременчуг) сегодня не только на выпуске грузовиков, предназначенных для использования в мирных гражданских целях. Specialiserat KrAZ (Kremenchug) anläggning i dag, inte bara i produktionen av lastbilar avsedda för fredliga civila ändamål. в армии как самой Украины, так и других стран мира. Samlas vid fabriken och två- och treaxliga militärfordon tas i bruk i arméer både Ukraina och andra länder i världen.

КрАЗ-5233 «Спецназ» . År 2011 var den första all-terrain fordon KrAZ-5233 "Spetsnaz" släpptes i företaget. Dessutom förser anläggningen till marknaden:

• board KrAZ-6322 "Soldier";

• KrAZ för militär utrustning (63221, 6322 och 5233HE);

• 6446). militärlastbilar KRAZ (6443 och 6446).

Fördelar med militär utrustning som produceras av företaget, är inklusive dess speciella kopotnaya layout. Genom denna struktur, är graden av säkerhet besättningen förbättrats avsevärt. I händelse av en kollision med en gruva på denna bil förstörde framaxeln. Människor är samtidigt kvar i hytten medan bedövas, men fortfarande vid liv.

moderna versioner

ПАО «АвтоКрАЗ» техники может быть равна 13-22 тоннам. Payload tillverkas idag PJSC "AvtoKrAZ" teknik kan vara lika med 13-22 ton. самосвалы КрАЗ- 6510, 65055, 7133С4 и 65032. Их технические характеристики можно посмотреть в таблице, представленной ниже. De mest populära bland konsumenterna tillverkas i företagets KrAZ- dumprar 6510, 65055 och 65032. 7133S4 deras specifikationer kan hittas i tabellen nedan.

КрАЗ (Кременчугский автомобильный завод) производится популярный самосвальный автопоезд-полуприцеп «ВАРЗ-0192» . Också producerat en populär tippvagn trailer semitrailer "VARZ-0192" KrAZ (Kremenchug Automobile Plant). Det kommer oftast tillsammans med traktorn "KrAZ-6443054". Information om detta par är:

• kroppsvolym - 25 m ^3;

• lastkapacitet - 34 ton.

i stället för en slutsats

«АвтоКрАЗ» вот уже несколько десятилетий пользуются огромной популярностью как на рынке Украины, так и за рубежом. Lastbilar "AvtoKrAZ" har i decennier haft stor popularitet både i Ukraina och utomlands. Förvärva sina kunder ganska lätt. Men stopp riktning av innehavet, naturligtvis, inte kommer att. För företaget att blomstra och ytterligare lastbilar som tillverkas av dem, naturligtvis, bör alltid förbli konkurrenskraftiga. о совершенствованию тяжеловесной техники ведется поэтому постоянно. Jobb i Kremenchug förbättring bp tunga maskiner är så hela tiden. Resultatet av arbetet för förvaltning, ingenjörer och andra yrkesgrupper KrAZ var att anläggningen under de senaste åren är att få en stor del av världsmarknaden för tunga fordon.