Kinesiska crossover JAC S5: recensioner av ägarna. Fördelar och nackdelar med JAC S5

Övergivna fordon JAC S5 recensioner är mestadels positiva. Inte undra på denna crossover aktivt rekommenderats av den kinesiska regeringen för export till europeiska länder. I Ryssland, till exempel, det har redan hunnit vinna popularitet. Inte så, naturligtvis, liksom andra kända delningsfilter, men det kan hittas på våra vägar. Det är dock nödvändigt att prata om det lite mer, men ägna särskild uppmärksamhet åt recensioner av de verkliga ägarna.

Kropp & Design

Människor lämnar en modell JAC S5 recensioner, först och främst berätta om sitt utseende. Utseende verkligen få attraktiva. Detta är inte förvånande, eftersom det var engagerad i utvecklingen av den italienska Pininfarina Bureau. Crossover har fått en sport dynamisk design med en liten kylargrillen, stora nedre luftkanal intressant form, en snygg dimma optik och uttrycks "öga" strålkastare.

Många har noterat den uppmärksamhet den höga markfrigång, vilket är lika med 21 centimeter. Och kvaliteten på kroppen. Det är i denna modell är 81% består av höghållfast stål. Detta gör bilen en av de mest stela bland kinesiska delning. Eftersom människor ofta göra ett val till hans fördel. När allt kommer omkring är säkerheten en viktig nyans. Och hon är JAC S5 ovanpå. crossover Inte undra fick betyget "5" på resultaten av krocktest C-NCAP.

Vad som finns under huven?

Detta tjänar två crossover motorvarianter, båda 2L. En svagare motor genererar kraft av 136 "hästar". Dess maximala hastigheten är begränsad till 180 km / t. Och denna motor förbrukar ungefär 8,7 liter bensin per 100 kilometer i kombinerad cykel. Delning JAC S5 med denna motor är inte särskilt populärt. Personer som äger dem, säger de, att hans makt är inte tillräckligt. Motorn inte är för högt vridmoment, vilket återspeglas i den dynamik och manövrerbarhet.

Men delningsfilter med 176-hästars motorn under huven av en älskad bilister. Denna enhet möjliggör JAC S5 att utbyta den första "hundra" för 11 sekunder. Och dess maximum är 190 km / t, och förbrukar motorn 100 kilometer cirka 7,1 liter.

på styrbarhet

Människor som äger den här modellen, säger en bra fart. Upp till 150 km / t till noll JAC S5 accelererar stadigt och betydligt. Men rekommenderas inte att uppnå bólshey hastighet. Ägarna säger att hjulet börjar umgås. Och det verkar som om bilen förlorar kontakten med vägbanan.

Men många tycker inte om att crossover JAC S5 dålig hörn posten. Frontsystemmodellen är ett stort minus. Så i hörnen och dåliga vägar måste sakta ner, eller orter kan inte undvikas. Och vid körning i djup snö kommer att klara av att gnugga. Men i leran hjulen verkligen inte fastna. Crossover eroderade grusväg kinesiska JAC S5 fungerar väl.

Men generellt säger att denna maskin är strikt urban karaktär. Den är utformad för en bekväm åktur på metropol. Parkering, inte tack vare servostyrningen inte orsaka någon olägenhet, även i trånga utrymmen. PPC bekväma, överföringen switch tydligt och enkelt. Och på den trasiga vägar bilen JAC S5 visar styvt chassi. Men om den bakre raden - passagerare, av hänsyn till deras komfort du kommer att tvingas att sänka hastigheten. Annars kommer de att behöva uthärda skakning.

bromssystem

Det noterade också många uppmärksamhet, vilket innebär att ungefär JAC S5 recensioner. Vid crossover installerade skivbromsar, som älskar en aktiv trycker på pedalen. Somliga kallar dem bomull och okänslig. Det EBD och ABS. Antiblockeringssystem när de färdas i en cirkel utlöses i förtid, det är den enda nackdelen. Det är dock bättre i förväg snarare än senare.

Många glada ESP, förbjuder glidning under plötsliga starter och hålla fast tillräckligt bil till måttliga, inga skarpa svängar. Förresten, kommer systemet att hjälpa nedstigningen från sluttningen hjälper ofta. Tack vare sin närvaro människor kan vara lugn, glida ner i berget.

komfort

Detta tema påverkar också vänster om JAC S5 recensioner crossover ägare. Interiören i denna modellspecifika. Vid konstruktion spåras några futuristiska, blandat med elegans och sportighet. Förresten, är konsolen saknas nästan helt. Men i allmänhet, allt ser bra kvalitet. Avläsningar är lätta att läsa, bra elektronik. Endast luftkonditioneringen börjar föra oväsen, om den är aktiverad under en lång tid.

Salon är avsedd för fem. Men som recensioner, bekvämt inne i bara rymma fyra personer. Stammen har en 505-liters volym, men att hålla det något stort, måste helt fällbara baksätet.

En annan av de många brister noterade dålig kvalitetsjustering dörr. Stäng första gången fungerar inte alltid. Och ljudisolering är dålig. Vid höga hastigheter, kabinen distinkt obehaglig hörbart ljud från motorn.

praktiskhet

Till vänster om JAC S5 ägare recensioner tillåter oss att förstå hur det är funktionell. Många människor gillar den höga sittpositionen för fordonet. Typiskt krossoverskaya funktion som ger utmärkt sikt. Fler modeller har utmärkta optik. Strålkastare belysa vägen väl, och detta ljus inte stör andra.

Särskild uppmärksamhet folk säga att det finns två skärmar ombord dator. När de är tillgängliga endast i maximala konfiguration. Men det är bra, eftersom den en display, kan du spåra din rutt, och den andra - för att styra andra funktioner.

Många människor som en bra ratt, justerbar i alla riktningar. Han utvecklade en multifunktionell och hög kvalitet när det gäller ergonomi. När allt kommer omkring, gjorde den kontrollknapparna de viktigaste och ofta använda funktioner. Folk säger att först efter ett par dagar bort för att få nycklarna till navigera vid beröring. Men speciellt beröm fortfarande förtjänar stolen. De är utrustade med en uttalad svankstöd som ger föraren maximal komfort under resan. Speciellt om det förlängs.

Processen för drift

Om det kan också berätta en hel del intressanta saker kvar på JAC S5 recensioner. Människor ridning i denna crossover punkt till sin anspråkslöshet. Bygg en kvalitet som inte kan utan glädjas. Naturligtvis en del har haft problem i samband med sådana bagateller som trasiga fönster, dåligt vidhäftande glas fönsteröppningen, ett fel i ett multimediasystem, och så vidare. On. Men det repareras och bytas ut under garantiperioden.

Men det finns nackdelar. Vissa, tänkande för att förbättra din bil besluta att sätta hjulen i större radie. Så i fallet med denna crossover blir det svårt. Eftersom hjulen är större radie kunde knappt får plats i bågen och i processen kommer att skrapa bort en liner. Vi måste uthärda obehagliga ljud. Men det ser spektakulära, men i lös djup snö maskin definitivt inte fastnat.

Och en annan nackdel är att inte varje stad har en officiell återförsäljare och en lämplig service. För många är detta verkligen ett problem.

pris

Slutligen ska vi säga några ord om kostnaden, som är en av de mest betydande plus JAC S5. Den nya modellen med 136-hästkrafter och ett maximalt komplett uppsättning skulle kosta cirka 750 till 800.000 rubel. För det priset, kommer personen att få en bil som har allt: börjar med automatisk avbländning backspegel och en trycksensor i däck, slutar med CH-kontroll och parktronic.

Recensioner gör det möjligt att se till att den kinesiska bilen är ett bra alternativ för människor som drömmer om det bekväma och attraktiva crossover. I vilket fall som helst, de flesta kunder var nöjda.