Denna enda Vitebsk Station

Vitebsk Station är den äldsta i Ryssland. Dess historia går tillbaka långt före inträdet i modern tid. Och utseendet ändrades flera gånger. Ursprungligen tänkt att bygga en järnvägsstation på den vänstra stranden av Fontanka. Men snart förändrades projektet på grund av förekomsten av privata lager, som ligger i området, och på grund av den möjliga skärningspunkten mellan Zagorodny Prospekt, som redan på den tiden var mycket upptagen trafik för fotgängare och vagnar. En ny plats, som var beläget på Semenovski Platz (idag användes för genomförandet av projektet Pioneer Square). Det har tilldelats gratis av stadens myndigheter.

Den första stationen byggdes 1837 för järnväg som förbinder St Petersburg och Tsarskoje Selo. Den våningshus i trä - arbetet i en okänd arkitekt - lugnare under en kort tid. sten struktur byggdes 1952 av arkitekten KA Tone och det varade fram till början av XX-talet. Då järnvägen förlängdes till Vitryssland, utökad w / station. Vitebsk och gav namnet på objektet. Trots att vägen är sedan sträcks bortom denna stad är föremålet i fråga heter och nu.

1876, stationen gick återuppbyggnad, som genomfördes på utkastet till ML Biernacki. Under arbetet, vi gjorde en dubbelspårig järnväg, vilket ökar passagerarflöde. Även efter de två genomförda renoveringar, var den gamla byggnaden revs, och i dess ställe byggde en modern Vitebsk Station (Saint-Petersburg). Reonstruktsionny projekt designades av arkitekterna SA Brzhozovskaya och SI Minas. Officiellt Vitebsk Station öppnades den 1 augusti 1904.

Ett viktigt inslag i de nya byggnaderna är en betydande mängd av metallkonstruktioner. Jugendstil kännetecknas av mjuka linjer utseende och konstnärlig utsmyckning av balkonger. Vitebsk station, av vilken byggnaden består av en fasad med en halvcirkelformad kanal, har en hel del torn med klocka och brygga. Modern typisk för alla implementeringsdetaljer. Balkong de närvarande smidda prydnad och lobby krönt metall dome.
Huvudtrappan Stationen är gjord av marmor och väl understryker den monumentala byggnaden. Genombrutna skärmtak, ovanför de många ingångar till stationen, görs enligt de ursprungliga enskilda projekt.

Att bygga med ovanliga arkitektur och tekniska innovationer var symbol för progressiv förändring. På grund av högen med rälsen efter rekonstruktionen höjdes till en höjd av fem meter, denna unika tåget vid stationen komma till första våningen. För närvarande är det utförs underhållet av fjärrtåg och pendeltåg. Vitebskiy Stationen innefattar en plattform 5 och 8-tarmkanalen. Passagerare njuta av en bekväm vistelse i väntrummet med monterad lagring. Huvudriktningarna är följande västeuropeiska länder och städer som Kaliningrad, Great Luki, Pskov, Vitebsk, Smolensk.