Däck "Nokian Hakapelita 8": recensioner, priser. Vinterdäck "Hakapelita 8": recensioner

På tal om den stränga vintern, många föreställer grymma frost, kraftiga snöfall, snöstormar och snöstormar. Däremot kan förarens hårda vintern betyda mycket olika väderförhållanden. Detta är ofta vändpunkten mellan den positiva och negativ temperatur när snö ligger på vägen, smälter det till en muddy mash sedan fryser och bildar en hal isiga skorpan med många skarpa utsprång. Huvuduppgiften i denna situation, blir det rätt val av bil gummi, som lika bra att agera på ett tillstånd av vägbanan. En av de bästa alternativen för en sådan universaldäck är den finska "Hakapelita 8" recensioner som vi anser närmare slutet av artikeln. Låt oss ta reda på vad det är anmärkningsvärt och varför många förare göra valet till sin fördel.

Start av utveckling och historia av serien

År 2013, efter fyra år i rad av mödosamt arbete av designers, kemister och andra forskare, konstaterades i den åttonde generationen av den legendariska serie av däck. Det vill säga tillverkaren anses vara en auktoritet i fråga om gummi, som är anpassad till de hårda klimatförhållanden.

Efter de nordiska länderna, forskningen blev det klart att de viktigaste kriterierna för kvalitet vinterdäck för förarna är deras beteende på is och snö. Det är för anpassning till plötsliga förändringar i väder, bra grepp, och som ett resultat, ökad säkerhet, förarna och värde däck "Hakapelita 8 'omdömen bekräftar ofta.

Åttonde generationen har utvecklats på basis av sin föregångare släpps på marknaden under 2009. Under denna tid var vi samlas in och tas hänsyn till resultaten av testerna uymy. Det bör noteras att föregångaren var inte dåligt, och kunde ta de bästa platserna i testningen av de välkända bil tidskrifter mer än 30 gånger i en spännvidd på bara fyra år. "Nokian Hakapelita 8" granskar ägarna som är i slutet av artikeln, och alls nyligen tenderar att bryta denna post.

Formen hos slitbanan

Som bolagets ledning uttrycker sig, har ett stort antal kontroller visat att vinter dubbdäck , det finns bara en, den mest framgångsrika principen om slitbanemönstret, och det är inbakat i gummit. Det handlar om riktningen för den symmetriska figuren, som fick en "Nokian Hakapelita 8" däck. Recensioner märker de positiva aspekterna av denna utveckling.

Faktum är att det tillåter de mest effektiva spridnings spikar på ytan, vilket ger en mer tillförlitlig koppling på halt underlag. Dessutom minskar ett sådant drag bullret från däcken på en ren yta, såsom torr asfalt, vilket ger extra komfort vid körning.

Den främsta motto av den nya generationen

Som uttrycks av bolagets ledning, bör det främsta målet för alla vinterdäck vara möjligheten att lika bekväm att gå på alla ytor och i alla förhållanden av vägbanan, oavsett om det är lera, snö gröt, lös eller rullade snö eller slask och vinterdäck "Hakapelita 8" återkoppling som vi kommer att överväga senare, helt förberedd för sådana uppgifter.

Företaget är fortfarande i det tjugonde århundradet, att en av de första att börja utveckla denna typ av däck. Och det inte planerar att minska hastigheten, rullande på marknaden mer sofistikerad modell. Som chef för utvecklingsavdelningen är den åttonde generationen syftar till att säkerställa största möjliga säkerhet vinter resa, med minimal bryta trottoaren.

Testa nya produkter

Innan du tillåter användare att njuta av utnyttjandet av en ny generation av däck, passerade de en rad stränga tester, då kontrolleras noggrant alla parametrar. Syftet med dessa tester är att uppnå maximal idealisk kombination av spikar av gummi med sin mönsterdesign. När detta bringas gummi föreningen i sig är klar däckstruktur. Som ett resultat kan vi se den färdiga produkten, som kan ta itu med en riktigt tuffa driftsförhållanden. Du kan kontrollera detta genom att läsa om "Nokian SUV Hakapelita 8" recensioner från tillförlitliga källor.

Vad ledde testerna? Utveckling av ett nytt koncept för spikar

Testresultaten inte förlorat förgäves, och under fyra år - en lång tid där det visar sig att prova en mängd olika alternativ att välja mellan då de mest framgångsrika. I vårt fall är det bästa alternativet var en ny teknik spikar Eco Stud 8. Dess väsen ligger i det faktum att spetsen är inte bara sitter säkert i gummit. Sådan fastsättning använts tidigare.

"Nokia Hakapelita 8", från vilka sammanfattas i den här artikeln, under varje spik är en liten kudde av mjukt gummi. Avsikten är att minska påverkan spikar på vägbanan, liksom att förbättra bogsera till ren asfalt. Dessutom dess närvaro minskar avsevärt buller gummi, som oundvikligen uppstår på grund av spikar.

Den unika placeringen av törnen

Enligt utvecklarna, placeringen av varje spik kontrollera igen betydelsen av flera parametrar. Som ett resultat, lyckades det för att uppnå oöverträffade resultat - på var åttonde generationen bussen ligger på 190 individuella spikar, och ingen av dem fungerar när du kör tom. I detta fall säger om kvalitet och kvantitet är irrelevant, eftersom det är så många lyckas uppnå ganska acceptabla resultat. Och förlusten av ett par reglar i andelen inte ser så kritisk.

Genomföra det hände tack vare en bra balans av både längd- och sidogrepp på is. Som en följd av ökad förutsägbarhet av gummi på mycket hala vägavsnitt även vid manövrering. Bland andra positiva aspekter, gör detta arrangemang det möjligt att öka livslängden på spikarna själva upp till full försämring eller förlust, även med aggressiv körstil, men om "Hakapelita 8" recensioner säga ibland tvärtom.

Förbättrad Tread Design

I motsats till den sjunde serien i modellnumret uppdateras shashechek slitbana har ökat och deras storlek minskas i motsvarande grad. Förutom att kunna rymma ett större antal ryggar, gav den andra positiva resultat. Spjäla har också ökat, vilket resulterar i en effektivare vatten och tas bort lös snö, och koppling med en väg i snön ökar, bekräftade ett faktum om "Nokia Hakapelita 8" recensioner som lämnats in av lämpliga drivrutiner.

Och uppvärmning av däcket har minskat under tung trafik, och detta har lett till ökad slitstyrka. Utöver dessa indikatorer, kan förare glädja sig, men små, men en minskning i resistans vid förflyttning, vilket har en gynnsam effekt på bränsleförbrukningen. Med tanke på dess nuvarande värde, kommer det att bli en trevlig bonus, särskilt om det visar sig för säsongen kör ganska anständigt.

Speciellt utformad gummiblandningen

Naturligtvis, för att uppnå goda resultat är inte tillräckligt för att bilda en vacker slitbana eller dubbar kompetent plats. I detta fall, den applicerade tre-komponent gummi, som innefattar naturgummi Traditionellt, kiseldioxid och rapsolja.

Den tredje komponenten är närvarande i små mängder och spelar fortfarande nästan en nyckelroll. Är det för att rapsolja vid låga temperaturer, hårda vintrar ryska förbättrad interaktion mellan gummi och silika förening, vilket avsevärt ökar vidhäftningen på vägytan under extrema förhållanden, vad det nu kan vara, som gör det möjligt kallas verkligt universellt buss "Nokian Hakapelita 8". Recensioner förare understryker också denna punkt.

Dessutom, som nämnts ovan, kan dessa däck minska bränsleförbrukningen. Enligt tillverkarens mätningar rullmotstånd minskade i jämförelse med den sjunde generationen av 5 procent. Och det är också fördelen av specifik gummiblandning.

Oro för säkerheten och bekvämligheten

För att på bästa sätt skydda bussägaren, inbyggd i slitbanan slitagevarnare. Den är baserad på principen om radering av siffror minskar mönsterdjup. Till skillnad från andra tillverkare som bara ger information om försämringen av fakta om dessa däck, kan du se hur många millimeter lämnas utan att göra några mätningar. När den senare försvinner med etiketten "Nokian Hakapelita 8", som granskar vi nu anser att denna larmklocka som det är dags att byta däck eftersom dess egenskaper är långt från originalet.

Lagt mer omfattande informationsområde på sidan av däcket. Det är möjligt att göra de grundläggande parametrarna i utbyte, till exempel, är ett tryck upprätthålls i verksamheten och på vilket hjul som däcket installerades. Denna information är helt klart användbar när du installerar gummi nästa år.

användarrecensioner

Många av de kommentarer som användarna lämnar, dela förarna i två läger. Anledningen är att vissa banalt inte vet hur man handskas med vinterdäck, med hjälp av den aggressiva stilen körning på ren och torr väg. I resten av de bra saker om "Nokian Hakapelita 8" recensioner säga följande:

• God stabilitet med tillräcklig körstil.
• Bra kors på lös och smältande snö.
• Ibland även när begravd vårdslös åtgärder av föraren.
• God koppling med isen genom ett stort antal nitar.

Av de minus kan i allmänhet anses ganska dyr, som inte alla är villiga att betala för en uppsättning däck. Bland andra negativa aspekter "Hakapelita 8" recensioner är följande:

• Fragile ryggar. De tar inte bort helt, men avbryter eller slickade sin vass spets.
• Ganska hög ljudnivå, trots brusreduceringsteknik, vid körning på motorvägen ren.

slutsats

Gummi "Hakapelita 8", som vi tittat på recensioner, kommer att vara till stor hjälp för dem som är vana vid en lugn och tankeväckande körning, eftersom det är avsett att undanröja de svåra situationer som kan utvecklas på vägen på grund av ogynnsamma väderförhållanden. De höga kostnaderna är helt motiveras av ökad säkerhet under körning, och i själva verket viktigare än att ingenting. Dessutom, genom att köpa dessa däck kan du vara säker på att vid måttlig driver dig att de kommer att pågå i minst 2-3 säsonger.