Bro över Bosporen: den kortaste vägen från Europa till Asien

Turkiet - är detta förmodligen det enda land som tillhör de två delarna av världen: den europeiska och asiatiska. Dessa delar kopplar Bosporen. Så att människor kan röra sig fritt och att resa till olika kontinenter, så att vattnet inte blir ett hinder för vänskap och återföreningen av folk, beslutades att bygga en bro över Bosporen i Istanbul.

Första Bosporenbron

Denna bro var den första hängande strukturer restes över Bosporen. Därför gillar detta namn. Narrows Bridge förbinder de asiatiska och europeiska kusterna. Bara några minuter och man går enkelt från Europa till Asien och vice versa.

En annan persisk härskare Darius Jag drömde att bron byggdes, vilket skulle bli "kontakten" mellan de två kontinenterna. Denna bro spelat en viktig roll i den kejserliga planer. För att vinna den stora Aleks Makedonskogo, var det nödvändigt att transportera en armé över sundet of Persia. Om det fanns en bro, och skulle skyterna vara lättare att besegra. Imperial drömmar - lag för domstolen. I 480 BC, var bron över Bosporen byggas. Men ponton.

Sedan dess har han gått mer än ett sekel, och tanken på fasta strukturer lämnar inte alla de styrande i huvudet. Och i början av 20-talet, järnvägsbolaget Bosphorus Sultan Abdul Hamid II blev ombedd att bygga en permanent bro. Men endast det slutliga beslutet om 50 år att översätta idén i praktiken.

Vem, när och hur mycket

År 1950 var utläggning av bron planeras. Projektet var en skapelse av ingenjörer från Storbritannien W. Brown och G. Roberts. Men liksom varje stor skapelse, är den stora planen att vänta på sin ögonblick av härlighet. Bara 20 år senare, 1970, började byggnadsarbete.

1973, den femtionde årsdagen av den turkiska republiken. Lagom till denna dag, och det var tidsinställd öppning av byggnaden. Att bygga en bro över Bosporen, staten tvungen att betala $ 200 miljoner, och det är uppkallad efter grundaren av Republiken Ataturk.

Bron består av tre band för passage av fordon. Den har också två körfält som går i olika riktningar, som rör fordon av räddningstjänsten. Att passera över bron, måste du sätta ett visst belopp. Men detta hindrar inte honom från att ta på deras väg cirka 200 miljoner fordon på en daglig basis. Det finns banor för fotgängare. Dock är passagen av det förbjudet, eftersom det är favorit plats för självmord.

Den totala längden av bron över Bosporen är 1510 meter, dess bredd är 39 meter. Idag byggnaden är på 17: e plats bland alla hängbroar i världen. Den är belägen på en höjd av 64 meter över vattnet.

Andra Bosporenbron

Det finns i Istanbul och den andra bron över Bosporen. Det bär namnet Sultan Mehmed Fatih. Han blev den gren anslutning europeiska Istanbul (Rumeli Hisar) och den asiatiska delen av den tidigare huvudstaden i Turkiet (Andal Hisar). Bron byggdes 1985-1988. Vissa egenskaper hos den andra bron överlägsen den första. Vid starten har använts mycket mer av finans och huvud span är flera gånger längre. Således kan längden av den andra strukturen består av 1510 meter, bredd - 39 meter. Han är den tolfte plats bland världens största broar. Höjden på sina torn har 165 meter, medan dess föregångare kan "skryta" är siffran bara 105 meter.

Och den tredje kommer snart

Istanbul myndigheterna beslutat att bygga en tredje bro över Bosporen. Den antika huvudstaden i tre imperier hade redan påbörjat arbetet med denna fråga. Öppnandet av projektet deltog topptjänstemän i staten. Priset kommer att kosta Turkiet $ 3,3 miljarder. Men det är värt det, eftersom utformningen är avsedd att avlasta den befintliga motorvägen.

Nya byggnaden kommer att namnges efter Yavuz Sultan Selim. Monarch av reglerna i det ottomanska riket på 16-talet. Denna bro är på många sätt överlägsna sina äldre "bröder". Det kommer att rymma åtta körfält för bilar och två - för järnvägstransporter. Dess bredd kommer att bestå av 59 meters höjd - 320 meter, och längden av huvudspann - 1408 meter. Alla dessa parametrar i framtiden mästerverk av arkitektur. Byggarna och regeringen planerar att slutföra allt arbete före 2015.

Utsikt över bron

Om du tittar bara på den första bron över Bosporen, är inget annat än stål och betong, och kommer inte att se. För att uppskatta skönheten i skulptur, är det nödvändigt att veta exakt var det är bäst behandlas. Om du går under dagen, fantastisk utsikt över broöppning från fartyget, trafikerar sundet. På avstånd kan du se det på ett ögonblick, och det ser ut som en tunn tråd. Det finns en tro på att om du gör en önskan, flyter under bron, kan du vara säker på att det verkligen kommer att besannas.

Men en verkligt vacker Ataturk Bridge på natten eller på kvällen. Sitt ner med ett glas rött vin i en av restaurangerna på stranden av Bosporen, och njuta av den storslagna naturen. När det är mörkt, bron ljus färgglada skimrande ljus. Skådespelet är värt det för honom att ägna åtminstone en enda natt.