BilarLastbilar

Bil GAZ 2310: tekniska specifikationer, bilder och recensioner

Familj av kompakta lätta nyttofordon varumärke "Sobol" dök upp i 1998 och ingår ett antal ändringar av minibussar - GAZ-2310 styrelse och skåpbilar.

Den nya universalmodell

"Sable" - det är en separat, oberoende utveckling av designbyrån av gas. Om du inte tar hänsyn till den yttre likheten med "Gazelle", sedan i resten av bilen är helt annan klass, å andra detaljerna i programmet. Nyttolast "Sobel" är mindre än den Gazelle 500 kg, och är ett ton. Men samtidigt som en minibuss för transport av passagerare i stadsmiljöer "Sable" är att föredra framför maskinen mer ekonomiskt, bekvämt och kompakt.

I "Sobol" med "Gazelle" hög grad av enande nästan fullständig utbytbarhet av hytten, motor, koppling och växellåda. Belysning, fönster, speglar och dörrhandtag också utbytbara. Detta förbättrar avsevärt både bilar repareras.

De viktigaste parametrarna

"Sobol" skiljer sig från de ursprungliga ramsidoorganen, en främre upphängning (oberoende två-spaken på kullager), de bakre upphängningsbladfjädrar på en princip andra, mindre allvarliga, men med en stor säkerhetsmarginal. I "Sobol" uppgraderade bromsar, framhjulen är mycket större i diameter än den hos den "Gazelle", den bakre bromstrumman.

Om du anger intervallet "Sable", är den första positionen en 2310 GAZ - lastbilsflak med enkel hytt då lastskåpbilar med två stolsrader och en öppen behållare för lastning av bulk byggmaterial, minibuss "Barguzin" tio bekväma standar säten. Och avslutar linje van "de luxe" för sex platser.

uppställning

Lätta lastbilar inte utfärdas endast som bärare av byggmaterial. Fordonen är avsedda för transport av passagerare på stadens vägar och förortslinjer inom två hundra kilometer. Vi överväger bilen tillverkas på samma sätt. Lätta lastbilar varumärke "Sable" är redan bekanta och på byggarbetsplatser, och på stadens gator och på land highway.

En särskild kategori - Gas-2310 (skåpbilar). Dessa maskiner andra specialiteter, de är universella och därmed bärare i kroppen koncentreras alla nödvändiga maskiner för att delta i byggprojekt. Och om byggandet av problem inte finns, är maskinen används som transportmedel för transport av små mängder av varor. I detta fall varu sida vid sida med ett team av movers, som ligger på två rader av bekväma säten.

GAZ-2310: Funktioner

Vikt och mått:

  • Fordonets längd - 4840 mm;
  • bredd - 2075 mm;
  • höjd - 2200 mm;
  • hjulbas - 2760 mm;
  • trampa - 1700 mm;
  • markfrigång, frigång - 150 mm.

Trippel van bärande kapacitet av 770 kg har följande dimensioner: 2460/1830/1530. Lastning och lossning av vagnen sker genom sidoskjutdörren och bak-ledad. Lasthöjd inte överstiger 700 mm. Höjden på bagageutrymmet är drygt en och en halv meter.

Bak "Sable", liksom det inre av kabinen, mer som en minibuss än en lastbil. Och även om det är mindre än längden av "Gazelle" till 660 mm, har hyttalternativ inte förändrats, visuellt det inre utrymmet förblev densamma rymliga.

Salon varje "Sable", som släpptes i last-format, utrustad med en ihålig mellanvägg. Således är passagerarna isolerade från lastrummet, vilket innebär att de inte behöver andas cementdamm eller andra skadliga bygg fraktioner.

kraftverk

På familjens bil "Sobol" installerade motorer av olika typer. Denna fyrcylindriga, in-line, bensinmotor med ett deplacement på 2,3 liter (varumärke ZMZ-4066,10) och 150 hk under rotation av 5200 r / min. På köparens begäran är maskinen utrustad med två-liters turbodiesel (GAZ-560), 100 hk vid 4500 r / min med en mikroprocessorstyrd bränsletillförsel. Motor gör det möjligt att utveckla en hastighet på upp till 140 km / t. Bränsleförbrukningen är från 9,5 till 11 liter per 100 km.

Inledningsvis under huven "Sobol" arbetade motorer Zavolzhsky motorfabrik. Efter uppgradering bilarna var kompletta motorer Cummins. Detta visade sig vara ett extra argument för att köpa en lastbil. Då bilen började att erbjudas i allhjulsdrift variant. Samtidigt fanns det sådana egenskaper som flexibilitet, strömförbrukning chassit, lågt pris och en hel del olika förslag som såg ut som bonus.

Köpare blandad kompakta bilar också eftersom en lastbil plattform har undervärderad, och detta är mycket användbart om fordonet körs på byggarbetsplatser. För att ladda ner bara gaffeltruck typ, inga kranar och hissar.

Snart stod det klart för konsumenterna att de har i händerna på en mycket effektiv, pålitlig, bekväm och billig att driva lastbilen, som är redo att arbeta dag och natt. Försäljningen ökade. Delar fråga var, sedan de var i alla sortiment och kostar relativt billigt. Reparera bilar var hög, många operationer föraren kan göra personligen.

överföring

Motorer utrustade med en fem-växlad manuell växellåda. Och detta är en annan plus, vilket talar för lastbilen.

chassi

Främre fjädring - dubbla triangellänkar oberoende, med gasfjädrar och tvärstabilisator efter utjämning.

Suspension bak - beroende, på longitudinella halv elliptiska bladfjädrar med hydrauliska stötdämpare och balk-krängningshämmare.

bromsar

Systemet - hydraulisk tvåkrets utrustad med en vakuumservosensor och den kritiska vätskenivån droppe. Frambromsar - ventilerade skivor bak - trumma. Mot en tilläggsavgift är bilen utrustad med ABS.

allmän översikt

Fram till 2006, alla bilar GAZ 2310 från familjen "Sobol" som produceras i små serier tills de inte är anslutna till transportband löpande bandet produktion "Gazelle". Dubbel montering med hjälp av standardiserade delar kraftigt ökad frisättning av "Sobol". Ryska köpare började få 2310 bilar GAZ i tillräcklig mängd.

Men behovet av lätta lastbilar fortsatte att växa, eftersom det var på den tiden togs bort begränsningar för inträde i de centrala delarna av Moskva för denna typ av bil. Vikt maskin 2310 gas som var 900 kg, är fullt kompatibla med den tillåtna vikten. Och det behagade ägarna.

Under 2010, alla bilar GAZ 2310 passerade restyling och fick namnet "Sobol-business." I den nya skepnad av kompakta lastbilar såg mycket bättre, alla restriktioner upphävs, och "Sobol" började tjäna centrala Moskva.

kostnaden för

För närvarande "Sobol" tid, vars pris är alltid hålls inom rimliga gränser, är det värt cirka 750 tusen rubel. Detta gör det möjligt att köpa den utan större ansträngning. Oavsett ändringar säljs inte, "Sable", priset kommer vara acceptabelt i alla fall.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sv.unansea.com. Theme powered by WordPress.