Att resa med tåg "Moskva-Paris" - ett bra alternativ!

Paris - en stad av drömmar för många. Men han är långt borta, och på ett plan för att få honom dyrt. Ett utmärkt alternativ till flygningarna var en resa till Paris med tåg.

I allmänhet tåg till den franska huvudstaden började gå i XIX-talet, och meddelandet fortsätter fram till 1994. På den tiden fanns det helt enkelt inget behov av regelbunden trafik och få till Paris hade en transplantation. Senare, under 2007 lanserat en släpvagn bil. När han vunnit popularitet, beslutades att sätta en pendeltåg. Den inledde December 12, 2011, och sedan dess har han går regelbundet.

tåg

Väg till Frankrike går sammansättning №23. Train "Moskva-Paris" skiljer sig mycket från de vanliga ryska tåg. Det är mycket mer bekväm, renare och mer välstädat. Dessutom går det nästan utan buller och skakningar, så att ibland hindrar resenärer.

Tåget från den ryska huvudstaden till Frankrike går 3 gånger i veckan på vintern och 5 gånger - på sommaren. Om du reser med tåg "Moskva-Paris", kommer avgång ske vid 7:35 från Belorussky Station och anländer på schemat till din destination - vid 20:31 lokal tid till öst train station i Paris, men kom ihåg att det ofta är förseningar. Detta beror på det faktum att passagerarna passera flera kontroller vid gränserna, och tiden för inspektionerna beror på omständigheterna. Den beräknade restiden är 37 timmar 39 minuter till Paris och 37 timmar 36 minuter - till Moskva.

Denna struktur ersatte hjulen vid inträdet i EU: s territorium. Detta beror på de olika standarder för rälsen på järnvägen. Här passerar kontroll pass och selektiv kontroll av bagage, så det är bättre att inte bära en förbjudna föremål.

Intressant detta tåg genom att w / en rutt är den längsta i Europa, även om det bara är 3217 km.

klasser

Special coupe klassystemet är tåget "Moskva-Paris". Biljettpriset beror just på honom. Det finns 3 klasser: VIP, grad 1 och grad 2.

VIP innehåller alla bekvämligheter för att resa med tåg "Moskva-Paris". För det första fungerar en sådan fack, och alla bekvämligheter finns i rummet. Passagerare här har tillgång till den personliga bio toalett, handfat, dusch, garderob, TV, DVD och luftkonditionering. I bilen finns fyra coupe och en bar.

Coupe bilar i klass 1 och 2, väsentligen samma struktur. Den enda skillnaden - i en klass coupe är avsedd för 2 personer, och i den andra, som vanligt, på 4. Varje bil är utrustad med en dusch och toalett, och i själva facket har ett handfat. Observera att även större gemensam dusch bås som ställs i VIP-facket, men han ensam på hela bilen.

Dessutom har tåget en restaurangvagn och mellan Brest och Warszawa ändra dem. Det tjänar ryska och europeiska rätter. Bekvämt, kan du ringa servitören i ett fack och beordrade honom på middag och inte gå ensam. Som praxis visar, passagerare i allmänhet göra det.

förhållanden

När du reser med tåg "Moskva-Paris", sedan omedelbart inse att han var på väg till Europa, eftersom allt det lämnas åt slumpen. Till exempel, tvättställ aktiveras av pekskärmen, och kranen är inte bara kallt, men varmt vatten. Det gör också att du kan ta en dusch i fred. I garderoben finns alltid toalettpapper och pappershanddukar.

Ledarna i varje bil, de är redo att ge dig med te, kaffe eller hett vatten, om det behövs. Nästan varje fack, oavsett klass, det finns en mängd olika växlar som gör att du kan lägga till eller dra ifrån ljus, liksom orsaken till ledare eller servitören. Dessutom är alla fack utrustat med lås och nyckeluppsättningar.

Eftersom alla passagerare har tillgång till dusch, förutom sänglinne set fördelas terry klädnader och stora handdukar för dusch. Denna situation kan jämföras med att leva i ett trevligt hotell.

rutt

Om du går till Frankrike med tåg "Moskva-Paris", vara beredd på det faktum att du förväntar dig en fascinerande resa, eftersom vägen för tåget rider 4 länder: Vitryssland, Polen, Tyskland och Frankrike, och passagerarna kan njuta av en unik europeiska landskapet.

Arton stannar på sin väg passerar tåget "Moskva-Paris". Denna väg innehåller en liten stopp under resan. Här är de stora städer där slutar sammansättning: Smolensk, Minsk, Brest, Warszawa, Berlin, Hannover, Strasbourg. Trots att tåget passerar genom kända boplatser bör vi inte lura oss själva, eftersom att gå ut ändå ge bara ett par minuter.

pris

Beroende på den klass av förändringar biljettpriset. Så kommer en resa till en konventionell coupe 2: a klass kosta från 13713 rubel, klass 1 till 19.674, och en biljett till VIP klass bil kommer att kosta 42,237 rubel.

I bilar, som vanligt, kan du köpa drycker, sötsaker, souvenirer och tryckta produkter.

Priserna i restaurangen bilen är ganska hög i ögonen på vanliga människor, men som i alla tåg, men alla säga utmärkt kvalitet och smak.

åsikter resenärer

Recensioner av tåget på linjen "Moskva-Paris" mestadels positiva. Således är coupe verkligen rena, och ledarna är mycket uppmärksam. Som framgår av resenärer, mestadels människor går till Tyskland och Paris del går nästan tom. På vägen tillbaka dit är densamma - sitta främst i Tyskland.

En av de mest obehagliga stunder i arbetet med detta tåg - frekventa förseningar, så se till att överväga detta faktum när de planerar sin tid. Vissa passagerare noterade fel butiker och toaletter, men det var ganska isolerade fall.

Om du vill gå till Berlin eller Paris, tänk då på detta tåg, eftersom det kan ta dig till din destination med alla bekvämligheter.