Aleksey Maresev: bedrift, gick till historien

A. P. Maresev - ett exempel på vilja, mod och kärlek till livet. Från sin dröm han inte kunde vägra, även när han förlorade sitt ben, gick han envist till henne, eftersom han älskade himlen. Han skröt aldrig sina segrar, och inte anser att deras bedrifter. Alexei Petrovich kunde helt enkelt inte och ville inte leva annorlunda.

Arbete - bra

Aleksey Maresev, en bedrift som gjorde historia, föddes i landet av staden Kamyshin, vid floden Volga, 20 maj 1916 den senaste, det fjärde barnet. Beskriva sina bröder, sade han att äldre var smart, och han gick till piloterna. På tre år, Alex förlorade sin far, han dog av sina skador, strax efter återkomsten från första världskriget, som arbetar dike soldat. Utbildning av pojkar ägnar sig åt en mor. Blygsam inkomst städare träbearbetning fabrik och viljestark karaktär kvinna som höjer fyra barn ensam, får pojkarna att vänja sig vid arbetet, och för att förstå vad det innebär att leva ett hederligt liv. Vid slutet av sitt liv Alexey Maresiev, en bedrift som är ett exempel att följa, ring viktigaste positiva kvaliteten på en person - en samvetsgrann inställning till arbete.

hälsa

Framtida Sovjetunionens hjälte legendariska pilot Maresiev (feat vet varje skolbarn) i barndomen speciell hälsa inte lysa, utan snarare tvärtom. Att själv sade han att det var liknar de kinesiska, snarare än den ryska pojke, eftersom ett år hade malaria år. I sin ungdom, Alexis hade allvarliga problem med lederna, de gav honom en hel del lidande, smärtan var så svår att han inte kunde röra sig. De torterade honom och konstant migrän. Korrekt diagnos och ingen set. Med en sådan dålig hälsa om något år militära college och även jag inte behövde tänka, men han tänkte och drömde.

riktning

Efter skolan, måste han lära sig att turner på metall i skolan vid träbearbetning anläggningen, där han började sin karriär. Den skickar sedan handlingarna till Aviation Institute (MAI). Drömmen hade redan gått i uppfyllelse, det är så nära till det, men plötsligt distriktet Komsomol hemstad skickar det till byggandet av staden Komsomolsk-na-Amure.
Fast arg, hastigt svarade att han inte skulle gå, de handlingar som sänts till MAI. Vad han erbjöd sig att avstå Komsomol kort. Men Alex var inte blyga, tog den och lade den på bordet. Men hemma, jag var tvungen att berätta sin mor, hon var en ideologisk, grät och klagade. Men allt fungerade, lyckligtvis Alexey lugnade sin mor och gick till Komsomol cellen.

Dröm - en verklighet

Maresiev Alexei Petrovich ... med konststycket att hans efterkommande kommer aldrig att glömma, men vad som skulle ha varit hans liv, att inte skicka den till Fjärran Östern? Skulle han ha en pilot? Innan du lämnar, Alex passerade en läkarundersökning, han blev kontaktad av en kvinnlig läkare, moderlig, säger att han inte kan gå, men om du sätter foten på marken, kommer alla att hans sjukdom vara. Då Alex tänkte att om läkt, då piloten. Liksom stirrar ner i vattnet ... Efter ankomsten av Fjärran Östern, gick hans hälsa till ändringen. Hjälpte klimat som själv sade Alexei Petrovich.

Vid ankomsten arbetade Alex som vanligt skogsarbetare, sågade trä, byggbaracker, kvartal, även deltog i Aero Club. Hälsa har förbättrats, och därmed en tilltro till sin förmåga. Han gjorde en stor insats för att göra drömmen om att bli en professionell pilot förverkligas.

ensign

De första lektionerna han fick på Amur, och sedan, efter ett överklagande 1937, var armén skickades till den 12: e aviapogranotryad på Sakhalin Island, men det var han inte ännu kunna flyga. Detta hände bara när han accepterades i Bataisk Aviation School uppkallad efter Serov. År 1940 tog han därifrån med det frodigt av fänrik och stannade där för att arbeta som instruktör. Bataisk får han nyheten om kriget.

A.P. Maresev: bedrift (kort beskrivning)

I augusti 1941 skickades han till syd-västfronten, första sortie ägde rum i augusti. Inledande flygtester i flygskola inte var förgäves, i början av 1942 han nått framgång i denna kamp. Du har förmodligen redan undrar vad som gjorde bedriften Aleksey Maresev.

Den obevekliga strävan efter hög professionalism lönat sig, han var en duktig elev och väl lärt sig allt som sades lärare. Aleksey Maresev feat göras omedelbart? Nedskjutna tyska maskiner var, en efter en. Först förstördes av tyska flygplan Ju-52 öppnade poäng segrar över fienden, fram till slutet av mars, har en begåvad pilot slagits ut redan fyra fientliga flygplan. Då är det vidarebefordras till nordvästra front.

Lust for life

I början av april, den unge piloten hade en olycka. Flygplanet sköts ned och piloten skadades allvarligt i benen. Planering, han kommer att sitta på en skog träsk, snötäckt, men planet hade inte tillräckligt med kraft, och han med all sin styrka kollapsade till den mäktiga trädstammar. Att hitta sig själv i området ockuperat av fienden, försökte han på alla sätt att ta sig till frontlinjen. Först på patientens ben, och sedan krypa i 18 dagar, var han komma till henne. Hur man överlever, okänd för någon. Alexei Petrovich själv Maresiev (feat verkar nu otänkbart) tycker inte om att komma ihåg historien och prata om det. De flyttade, som han sade, den okuvliga viljan att leva.

mirakulösa flykt

Det upptäcktes, knappt vid liv, lokala bybor Afloat pojkar Sasha och Sergei Vikhrov Malin. Sasha far placerade sårade mannen i hans hus. Vecko bönder ammade och vårdas för honom, men i byn fanns en healer och frostbitna ben var kraftigt inflammerad. Experthjälp Aleksey Maresev fick senare, när den transporteras till närmaste sjukhus. Foot amputation - det var det enda rätta beslutet, som har börjat utveckla kallbrand är oförenligt med livet.

meningen

Läkare vet hur mycket engagerade Maresiev som innebär ett yrke för honom. Ju svårare det var att meddela honom slutsats: flygningen inte är lämpligt. Young, stark anda av en man var allvarligt deprimerad, men en järnvilja och en törst efter ett fullvärdigt liv ges inte att vänja sig vid tanken på funktionshinder och deras professionella olämplighet. Han kunde inte sätta på ett kors och överge militär verksamhet. Motiv till handling tjänade ingen önskan att göra karriär eller att bli berömd, han tvärtom beklagade hans berömmelse besatthet, som belastade honom - så han talade om det i många intervjuer. Inte heller kunde i en svår tid för landet att bli ogiltiga och en börda, så det var Maresiev Alexei Petrovich. Feat från varje behövde ett hemland i denna svåra tid, och han kände en enorm outnyttjade styrka. Dessutom Alexei Petrovich passion förtjust i himlen, och slutsatsen av läkare växte mening.

viljestyrka

Alexei Petrovich tacka för sin återkomst till flyg arméer uteslutande egenskaper: uthållighet och viljestyrka. Fortfarande ligger på sjukhuset, började han att träna och förbereda sig för flygningen med proteser. Han var ett perfekt exempel - Alexander de Seversky - piloten i första världskriget, som kämpade utan hans högra ben. Inte bara mig själv, men läkarna övertygad om att han är som kan flyga.

I februari 1943 den första löjtnanten gjorde sin första flygning med proteser i stället för ben i en flygskola tjuvasjiska ASSR. Jag fick skickas till fronten och i mitten av samma år anlände Fighter Aviation Regiment.

Brjanskfronten på honom inte omedelbart tro. Alexei Petrovich erfarna och mycket uppmanas att ge honom en chans. Snart fick han från sin befälhavare Aleks Chislova, som åtföljer sin första flygning. När ögonen Maresiev sköt ner en tysk kämpe, ökat förtroende omedelbart.

Det var en stor seger och en stor framgång det. Efter att ha förlorat båda benen, fann han sig i ledet.

Nästa feat Maresiev: Sammanfattning

Kursk bula i det blodiga slaget Aleksey Maresiev bevisat sin rätt till titeln på en av de bästa sovjetiska stridspiloter. Efter amputation av fötter, han sköt ner mer fientliga flygplan 7 och har räddat livet på två sovjetiska piloter i kampen mot överväldigande odds.

Efter slutförandet av slaget vid Kursk Maresiev sändes till flygvapnet den bästa utvägen. Här fann han en förordning om att tilldela honom Sovjetunionens hjälte. Ivanov befälhavare regementet skrev att Aleksey Maresev, en bedrift som skulle sann patriotism, inte skona sig själv, hans blod och liv kämpade mot fienden uppnå utmärkta resultat i kampen, trots den fysiska handikapp.

Förtrogenhet med B. Fältet

Kampen mot berömmelse spridda över hela fronten. Började komma till honom krigskorrespondenter, bland vilka var författare till "The Story of en riktig man". Boris Polevoy gav inte namnet på hjälten i historien nu. Och välkända Meresyev skapades. Resten av de händelser som beskrivs i berättelsen, i själva verket, med undantag av romanen, men bilden av flickan gillade prototypen.

Välja mellan flygplanet och flickorna behövde inte göra det, eftersom hans fru är också relaterad till flygvapnet. Maresiev sade att han inte läsa berättelsen, men den bok han hade.

Hjälte pilot Aleksey Maresev var inte den enda prototypen av "Historien om en riktig man". På framsidan, kämpade många hjältar som förlorat armar och ben, var de också ut titlar och medaljer, Meresyev - är en kollektiv bild.

Maresiev - exempel på mod

Efter kriget 1946, Alekseyu Petrovichu var redan svårt att flyga: de började göra sig gällande gamla sår, så han gick i pension, men inte klaga hälsa. Han ägnar sig åt undervisning, undervisning unga piloter. Och summeras upp sina härliga himmelska berättelser i 50-talet, då gjorde sin sista flygningen. Därefter arbetade han i krigsveteraner kommittén.

Vi känner bara med Maresyev-pilot, och den andra sidan av hans personlighet har stannat kvar i skuggorna. Han har en doktorsexamen i historia, tog han en aktiv del i arbetet med icke-statliga organisationer. Detta anmärkningsvärt resistenta människor inte bara inte ge efter för krämpor, men också slå kring hans glädje.

Under efterkrigstiden Maresiev, en bedrift som förhärligade honom för hela landet (delvis tack vare en roman av Boris Polevoy), var jag inbjuden till firandet, många med studenter och möten. Hans tjänster var ett exempel för den unga generationen.

Feat Maresiev, en sammanfattning som vi har övervägt att bli ihågkommen ättlingar. Under hela kriget heroiska människor gjort 86 sorties, förstördes 11 fiendens soldater, räddat livet på två piloter.

A. P. Maresev lämnade denna värld 2001, då alla närvarande en timme innan galakväll i samband med sitt 85-årsjubileum rapporterade händelsen till hans hjärtattack. Kvällen ägde rum förvandlas till ett minnesmärke kväll började det med en tyst minut. A. P. Maresev begravdes på Novodevitjekyrkogården i Moskva.