Vägskatt i Vitryssland. Storleken på vägskatt i Vitryssland

För två år sedan i Vitryssland gick upp transportskatt. Under perioden 2014-2015 ,. grundvärde, som beräknas på basis av denna typ av insamling, ökade med 20%, smp. e. med 150 tysyach BYR (Br) till 180 tusen. I detta avseende många bilägare uppstod den naturliga frågan: Gå inte upp i Vitryssland den nya vägen skatt, i 2016? Låt oss titta på siffrorna för de olika kategorier av medborgare. Omedelbart det bör noteras att från den 1 januari 2016 krävs basvärdet för beräkning av denna typ av skatt, åter ökat och uppgår nu till 210 tusen rubel.

för privatpersoner

För denna kategori av medborgare i vägen skatt i Vitryssland, naturligtvis, det beror främst på typ och fordonets vikt.

De mest populära för individer egen bil kommer att ha sådana parametrar:

• mindre (˂ \ =) 1,5 ton - 3 BV (basvärde);
• mass 1,5-2 ton - 6 BV;
• 2-3 ton - det är så mycket som 8 basenheter;
• väger mer än 3 ton - 11 BV.

De medborgare som äger lastbilar varierande grad av lastkapacitet, kan räkna med sådana medel:

• inte mer än 2,5 ton - kommer att få betala 8 basenheter;
• vägande 2,5-3,5 ton - 17 BV;
• mer än 3,5 ton, men mindre än 12 ton - 22 basenheter;
• vikt över 12 ton - 25 värden (baslinje).

Samma priser gäller för nyttofordon. Sedan 2016 för traktorn, oberoende av begränsad upplösning av massorna, måste betala en "solid" på 20 BV.

De med släp också måste noga väga din bil.

Till konst som väger mindre än 750 kg fordonsskatt mängd av 2 basenheter, och för den större massan av trailers - så mycket som 11 enheter. Svag lättnader under innevarande år, fick ägarna av de så kallade husvagnsvagnar. De kommer att få betala en avgift på endast två BV (tidigare var det 5).

Denna skillnad i andelen tjänstemän eftersom större massa av trailers, kommer sannolikt inte användas för privat bruk, och för att göra affärer. Därför är skattesatsen för dem ganska hög.

Uppenbarligen på grund av samma skäl konstaterades vägtullar och bussägare. Men det beror på antalet platser:

• ˂ 20-12 BV;
• 21-40 "pull" är redan på 17 basenheter;
• ˃ 40 - det är så mycket som 22-värden (baslinje).

Till personer som är mest fördelaktigt att rida på vägarna i landet på en motorcykel. Vägskatt i Vitryssland med denna typ av transportkostnaderna till ägaren endast två basenheter per år.

För juridiska personer

Mycket värre i detta avseende juridiska personer. För dem, naturligtvis, är graden av vägskatt i Vitryssland mycket högre. Så om du äger ett företag eller verksamhet, du förmodligen bör ompröva behovet att upprätthålla en stor flotta av fordon.

Personbil, beroende på vikt, kommer att förvalta bolaget i sådana mängder:

• ˂ en ton - kräva parting med 7 BV;
• från 1 till 2 ton - kostar 9 basenheter;
• 2-3 ton - skatt kommer att vara 11 BV;
• per bil ˃ kommer väger 3 ton måste betala 14 BV vägskatt.

Med släp också, allt är inte så enkelt:

• till 750 kg - 5 BV;
• över 7,5 ton - 12 BV;
• för att ge RV (trailer husvagn) kommer att få betala 5 basenheter (fram till 2016, var siffran 7 BW).

Om ditt företag har lastbilar, förbereda sådana belopp:

• ODP ˂ 2,5 - 12 dB;
• 2,5-3,5 m - 17 enheter (bas);
• från 3,5 till 12 ton - så mycket som 22 basvärde;
• för massa mer än 12 ton kommer att få betala 25 BV.

Men avgiften för bussar är inte skiljer sig från privata ägare (fysiska personer) för juridiska personer. Förmodligen är sådana tullar in så att fysiska personer som har till sitt förfogande bussen, är det inte troligt att det kommer att gå till snabbköpet för dagligvaror, och kommer att använda det för affärsändamål.

Lönsamma företag att rida på en motorcykel. Detta kommer att kosta endast tre basenheter.

Hur man betala

Oftast kommer mängden vägskatten i Vitryssland laddas med bilägare under perioden för besiktning. Beroende på hur gammal bilen är, och vilken kategori den tillhör, kan vägskatt betalas enligt ordningen:

• en gång på 2 år;
• årligen;
• två gånger under året.

De bilister som får passera inspektion av fordonet en gång i 2 år måste betala vägtull på den dubbla taxan.

Finns det fördelar

Men det finns kategorier av medborgare, samt fordon för vilka betalning av vägskatt i Vitryssland finns det en reducerad hastighet. De är dock inte så mycket:

• Bilar sjukvård;
• Transport MVD, KGB, försvarsministeriet och den statliga gränskommittén;
• bussar och (kollektivtrafik) trådbussar.

Det är viktigt att notera att sedan den 1 januari 2016 avskaffa privilegier 50% tidigare för pensionärer. Nu rabatt på halva samlingen ställs endast för veteraner, och då endast om det finns ett medicinskt dokument som bekräftar lämpligheten sökanden till driften av fordonet (med andra ord, om veteranen kunde passera en läkarundersökning), medan faktiskt styra fordonet kan vara helt annorlunda person.

för taxibilar

Tyvärr, för denna typ av fordon inte heller visas några avlat. Storleken på vägskatt i Vitryssland, enligt lagstiftningen, taxichaufförer betalade två gånger per år, eftersom det är hur mycket tid de måste passera inspektion. Skattesatser bestäms baserat på den faktiska vikten hos fordonet som anges i databladet.

När pengar kan returneras

Ibland dock vägskatt i Vitryssland kan återlämnas. En sådan åtgärd regleras av artikel 259 i skattelagen för Vitryssland. En partiell eller full återbetalning av fordonsskatten kan uppnås om:

• stämpelskatt har betalats i mer än nödvändigt, eller det belopp inte borde ha belastat alls;
• person, betalning av avgiften, avstår mottagandet av resolutionen om rätt att delta i trafiken tills det hänvisas till i "Beltehosmotr";
• fordonet inte passera inspektion, ägaren vägrade att utfärda ett tillstånd.

Om du har betalat avgift för hela året, och bilen såldes till exempel i april, är en återbetalning inte. Dessutom, om till exempel, i juni samma år du köper en ny bil, kommer fordonsskatten måste betala igen.

Där pengarna kommer att gå

Den stora kostnaden för vägskatt i Vitryssland tjänstemän traditionellt förklara det faktum att pengarna som samlas in kommer att användas fullt ut för byggandet av nya allmänna vägar, samt för reparation av befintlig beläggning. Eftersom det är ganska svårt att tro, eftersom motorvägen och motorvägar från Minsk till regionala centra, samt sekundära vägar inte har moderniserats under en lång tid.

Det antas att vägen intäkterna från insamlingen av uppgifter i innevarande år, delas lika mellan den lokala och den nationella budgeten. Men än så länge är det bara planer. Hittills alla pengar som mottagits som ett resultat av transportavgifter, ackumuleras i statsbudgeten. Det är där för att bestämma vad och när att reparera vägen. Chefen av de ackumulerade medlen är transportministeriet i Vitryssland.