Sprider sig i T-korsning enligt de standarder

Sätter på T-korsning, vilket gör det svårt för många medborgare. Är inte allt klart om det är möjligt att utföra manövrar på sådana områden, och om möjlighet finns, hur man sätter det i praktiken. I själva verket är allt inte så svårt. Tillräckligt för att veta några trafikreglerna, liksom även för att navigera i terrängen. Vilka funktioner bör överväga de förare som tycker om att slå på T-korsning? Är det ens möjligt att göra sådana manövrar? Med vilka påföljder viola kan få? Alla funktioner som är förknippade med T-korsningar kommer att studeras ytterligare. Regler kommer inte att vara svårt att studera. Mycket allvarligare problem är det praxis att köra och beteende i de studerade områdena.

Finns det en rätt

Det första vi måste förstå - är en U-sväng tillåts vid T-korsning. Vid detta tillfälle, förarna oense. Någon säger att det är möjligt att manövrera i dessa avsnitt av vägen, vissa hävdar motsatsen.

Så vem har rätt? I själva verket, i trafikreglerna finns inga förbud mot sväng vid T-korsning. En sak att komma ihåg - det vill utföra denna manöver enligt vissa regler. Det rekommenderas också att navigera i terrängen väl. Detta kommer att underlätta spridningen själv. Det finns dock undantag från regeln. Vad handlar det om?

broar

U-sväng på T- oreglerade korsningen, som har avslöjats, är det möjligt. Men inte alltid. Under vissa omständigheter bör avstå från denna manöver.

Saken är den att på bryggan studerade effekten kan inte göras. Det förbjudet a priori. Vad händer om på bryggan mötte T-formade korsningen? Slå på den här vägsträckan är inte tillåtet. Föraren kommer att agera endast på egen risk. Det vill säga, i teorin, kan det försöka att genomföra en manöver, men med tanke på det faktum att trafikpolisen inspektörer har all rätt att utvinna en straff i olika storlekar.

Undantag med broar

Och det finns en liten varning. Det uppmuntrar förare att ägna mer uppmärksamhet åt vägen och tecken, som ligger på vägkanter. Det som slår på T-korsning bildas med deltagande av bron, ibland tillåtet.

När exakt? Som standard som redan avslöjat, är denna manöver förbjuden. Men om på sidan av vägen finns en motsvarande skylt - "U-sväng på bryggan är tillåtet", är det möjligt att dra nytta av denna möjlighet. Återigen, med förbehåll för vissa regler, annars individen skulle straffas med böter eller till och med förlora på en term licens fast.

skiljelinje

Särskild uppmärksamhet krävs vägen där det är skiljelinjen. Det som slår på T-korsning med liknande egenskaper är också möjliga. I allmänhet, oavsett vad som kommer att studeras mark - med ränder, utan dem, med trafikljus eller oreglerad - slå på dem i alla fall du kan. Endast tekniken med manövern kommer att vara annorlunda.

En liten detalj som kommer att bidra till att undvika problem på vägen - är valet av rotationsriktningen, om en del har en skiljelinje. Det är nödvändigt att genomföra manövern så att fordonet inte rör sig i motsatt körfält. Med andra ord, väljer den så kallade långdistansbana. När du flyttar i motsatt körfält även under manöver av föraren får ålägga påföljder administration. Detta faktum bör vara obligatorisk.

som är tillåtet

Nästa fråga, som är av intresse för många förare - Vem får genomföra åtgärden under utredning. Sätter på T-korsning kan göra alla maskiner, men mestadels är det personbilar. Men bussar och andra tunga fordon inte kan utföra en sådan handling.

Ett undantag är spridda på ett stort T-korsning. Det radie av fordonet kommer inte att gå längre än vägen. Detta innebär att du kan ta idéer till liv. Men dessa delar av vägen är sällsynta. Ofta, T-formade delarna är smala. Det är inte möjligt att genomföra manövern stora fordon.

Varför så? Allt på grund av det faktum att skärningslinjen av korsningen resor är förbjuden. Detta är ett direkt brott mot trafikreglerna. Således, om du vill vända stora fordon behöver eller hitta tillräckligt stor korsning, eller agera på egen risk att bryta mot reglerna. Det senare alternativet rekommenderas inte att omsätta i praktiken.

uppbackning

Vad bör uppmärksamma innan du utför en U-sväng vid T-korsning? Det finns en liten funktion som måste komma ihåg förare av stadsjeepar till exempel, och i allmänhet alla fordon med en stor vändradie. Förutom de begränsningar som redan sagt - att inte lämna gränserna för korsningen är det nödvändigt att komma ihåg en annan regel.

Vad är det? Vid svängar vid korsningar förbjuden omvänt. Denna regel gäller för alla utan undantag. Skall straffas med ett sådant brott inte är alltför allvarligt. Föraren, som av en eller annan anledning, transporteras tillbaka upp när du gör en manöver hotar böter på 500 rubel. Det är inte för mycket, men du kan undvika även en sådan straff. turn regler om T-korsning kräver seriös uppmärksamhet. Därför, förarna har fordon med en stor svängradie, bör avstå från sådana manipulationer. Eller motion, som redan förklarats i de breda områdena.

reglerade områden

U-sväng vid en T-korsning med ett trafikljus eller i alla andra fall där det är en reglerad del sker utan några problem. Tänk på att endast flödet av mötande bilar måste passera i den här situationen. Rörelsen hos vänster och höger sida kommer inte att tillåtas genom arbetet i trafikljuset.

I denna situation måste vi följa med endast två grundregler, som redan har nämnts: vägen skall väljas så att bilen inte röra sig i motsatt körfält, liksom ett förbud är omvänd. Och, naturligtvis, för att utföra manövern är endast möjligt inom korsningen.

Inga fler väsentliga regler och egenskaper hos banan för sväng vid T-korsning, som regleras av ett trafikljus, det gör det inte. Det enda som fortfarande rekommenderas att uppmärksamma förare - det är tecken installerade nära vägar. De kan förbjuda den undersökta manöver. Således i denna situation, även vid en kontrollerad rörelse kommer att avstå från att utföra en sväng.

rotera förbjudas

Nästa varning gäller främst på vägar med trafikljus. Saken är den att det U-sväng vid T-korsning kräver förarens uppmärksamhet. Redan har fått höra de grundläggande principerna för manöver. I detta fall bör stor uppmärksamhet ägnas åt att förbjuda tecken.

Ofta kan förare märka en "vänstersväng är förbjuden." Detta betyder inte att en vändning är förbjuden. Reglerna av vägen dessa åtgärder skiljer sig åt. Rådet, som rekommenderas att använda - är att titta på skyltar klargör under "Sväng vänster förbjudet." Ofta kan de införa ett förbud mot den undersökta manöver. Dessa regler gäller under en lång tid, och de inte har annullerats 2016.

Således skyltar som förbjuder svängar, inte förneka möjligheten till en vändning. Det viktigaste - att observera de redan nämnda principer och inte gå utöver korsningen.

angränsande område

Vad bör övervägas innan du implementerar de åtgärder som studeras? Du kan uppmärksamma den i anslutning till korsningen området. Det kan hjälpa utan trafikförseelser vända åt rätt håll.

Sätter på de T-formade skärningspunkter och därigenom oftast utförs av användningen av området huvudsakligen med den högra sidan. Det rekommenderas att ringa på ryggen. Då du inte behöver bära tillbaka upp direkt på huvudvägen.

Tecken eller markeringar

Sväng höger vid T-korsning ibland kräver speciell kunskap om föraren. Speciellt när det gäller broar. Här visade det sig att särskild uppmärksamhet bör ägnas åt tecken. Ofta visar det sig att den vägmarkering i strid med tecken som är installerade på vägkanten.

Hur kan man vara i den här situationen? Som praxis visar, är det nödvändigt att titta efter tecken som förbjuder och tillåter. De företräde framför de vägmarkeringar, trots olikheter. Föraren att manövrera på bryggan när märket på vägen inte tillåter detta, och tecken tyder på "vända rum", har ingen rätt att straffa. Endast om han har brutit mot förfarandet för genomförandet av manövern.

Vård på vägen

På alla dessa tips och tricks inte slut där. Förare ger ofta varandra råd om hur man beter sig när framför den T-formade korsning. Turn utförs på en specifik teknik, brott mot vilket medför ett särskilt ansvar. Ofta i form av böter.

Bland de vanligaste råd hittar du följande:

1. På en reglerad (och i avsaknad av reglering) område måste vara uppmärksamma på "main street" och meddelandet "ge vika" och "Stop". Detta kommer inte att bryta mot reglerna på rätt sätt och till fullo genomföra manövern.
2. Om ingen av de tidigare nämnda tecknen måste använda regeln kallas "Hitch rätt."
3. Även när de utför svarvning föraren måste använda blinkers. De måste vara ordentligt kopplas anger dess riktning. För närvarande kräver särskild uppmärksamhet.

Kanske är det alla de funktioner som föraren måste komma ihåg att inte bryta mot trafikreglerna. Slå på en T-korsning, särskilt stort, vanligtvis inga problem. Tillräckligt för att bete sig på rätt sätt och att inkludera indikatorer, blinkers.

Om blinkers

Denna sista punkt är också oerhört viktigt. Saken är den att de flesta förare inte vet hur man ange riktningen för dess rörelse. Innan medborgare T-formad korsning. Turning manöver nödvändigtvis inkludera en indikation på den framtida inriktningen av resten av förarna.

Hur gör huvuddelen av medborgarna? Till exempel med hjälp av angränsande territorium på rätt många Visa trendbrott, då slå till vänster signalen. Det vill säga, att vända sig till vänster sida av den första punkten på den motsatta sidan.

Detta onormalt beteende. Det förvirrar bara andra förare. I själva verket, enligt fastställda regler behöver inte visa riktning, vilket innebär en kontroll av det omgivande området. Detta innebär att medborgaren omedelbart ska vända vänstersväng. Så det kommer att visa som gör en sväng till vänster. En liknande regel gäller till höger. I själva verket inget svårt om det.

direkt manöver

Trajectory sväng vid T-korsning bör redan grovt förstått. Hur kan rätten att agera om en medborgare beslutat att utföra denna manöver i praktiken? Bara några steg - och du är klar! Naturligtvis med alla tecken förbjuder åtgärden utförs.

Du kan kortfattat beskriva processen enligt följande:

1. Till att börja krävs för att driva korsningen samtidigt minska hastigheten när den närmar sig givna vägsträckan. Detta bör göras så länge trafiken når en hastighet säker för manöver.
2. Välj en bekväm, optimala platsen på vilken åtgärden kommer att ske. Det är viktigt att komma ihåg reglerna förbjuder rörelse i motsatt körfält.
3. När vägen till höger distansen måste ringa aktiva delen, sedan cirkelrörelse för att utföra vändning. Detta sker i ett steg.
4. I anslutning till vänster kräver särskild uppmärksamhet. I det här fallet måste du hålla så nära den högra sidan och slå på med ett stopp portion anliggningsdel sedan.

Detta är hela teorin, som bör känna till och ta hänsyn till föraren. I själva verket är det mycket lättare än det verkar i praktiken. Det räcker med att ta hänsyn till gällande regler på webbplatsen.

Påföljder för brott

Men det kan vänta för föraren, som i varierande grad, bröt trafikregler under genomförandet av manövern? Man bör komma ihåg att i avsaknad av trafikskyltar förbjuder inspektörer inte har rätt att bötfälla en medborgare för en omedelbar U-sväng. Men för brott mot konst - helt.

Det har sagts att, till exempel, är det omvända bestraffas med böter på 500 rubel. Detta är inte den enda åtgärd som appliceras på brottslingar. Vad kan vara rädd för förarna?

Till exempel, för att korsa en heldragen linje avgränsning strömmar utan att lämna den motsatta körfält kan köra in böter. Kontant betalning i detta fall är max 1 500 rubel.

Kolla mötande körfält - det är en allvarlig kränkning, även om det hade begåtts under en sväng vid T-korsning. Föraren kan få böta upp till 5000 rubel. Det är i bästa fall. I värsta sett försäljningen för perioden 4 till 6 månader. Om medborgaren lämnar åter engagera sig i "mötande", har han tagit bort körkort i 12 månader.

Allt som krävs för att ta hänsyn till att utföra återför i enlighet med fastställda normer. Minst av alla problem ger en manöver utförs över ett stort område. Den smala tar praxis. Det rekommenderas inte att ta risker för förare av stora maskiner med en stor vändradie.

Sammanfattningsvis

Vilka slutsatser kan dras av ovanstående? Det som verkligen vänder görs mycket lätt på vägarna. några enkla regler är tillräckliga för att överväga och agera i enlighet med den föreslagna metoden.

Förare måste först uppmärksamma de tecken, tecken, och först därefter - på vägmarkeringar. Det bör också behandlas med omsorg för att trafikljusen på den reglerade områden. Vaksamhet är nödvändigt att visa först på okända vägar. Därför är många människor helt enkelt inte vågar sådan allvarlig spel på nya korsningar. Det viktigaste - inte glömma alla andra regler i rörelse, särskilt på huvudvägen. Med lite övning - och T-formade skärnings (slå på honom) är inte så hemskt!