Sovjet raket "Energi" Superheavy klass

"Energi" - den sovjetiska supertunga bärraket. Hon var en av de tre mest kraftfulla som någonsin byggts missil av samma klass - "Saturn V», liksom den olycksaliga raket H-1 hade hon bytas ut. En annan missil var det främsta syftet med att ta bort bana av den sovjetiska rymdfärjan, som satte honom bortsett från USA, att ta av sina egna motorer som drivs av en stor yttre bränsletank. Även i 1987-1988, "Energi" två gånger reste i rymden, börjar då inte längre utföras, trots att i Sovjetunionen var det att vara det primära sättet för leverans av gods till bana XXI århundradet.

månens fotfäste

Efter Valentin Glushko ledde TSKBEM (tidigare OKB-1), som ersätter den vanärade Vasily Mishin, tillbringade han 20 månader arbetar med att skapa en månbas, baserat på modifiering av "Proton" rocket konstruktion Vladimir Chelomeya som använde hypergola motorer Glushko.

I början av 1976 beslutade dock den sovjetiska ledningen för att stoppa lunar program och fokusera på den sovjetiska rymdfärjan sedan amerikanska shuttle betraktades som ett militärt hot från USA. Även så småningom "Buran" är mycket likt en konkurrent, Glushko gjort en väsentlig förändring som har gjort det möjligt att behålla sin lunar program.

Sovjet shuttle

Den amerikanska shuttle "Space Shuttle" två fasta raket boosters två minuter för att skingra fartyget till en höjd av 46 km. Efter deras separationskärl begagnade motorer placerade i den aktre delen. Med andra ord, rymdfärjan, åtminstone delvis, har sin egen raketgevär, och en stor extern bränsletank, som den var fäst, inte var en missil. Han endast avsedd för att transportera bränsle till huvudmotorerna av rymdfärjan.

Glushko bestämde sig för att bygga en "Buran" i allmänhet utan motor. Det var en segelflygplan, utformad för att återvända till jorden, som visas på motorer bana som ser ut som en bränsletank av den amerikanska rymdfärjan. I själva verket var en raket "Energi". Med andra ord, chefsdesigner av Sovjetunionen sätta systemet i rymdfärjan booster klasser "Saturn V» modul, som skulle kunna ligga till grund för hans favorit månbas.

tredje generationen

Vad är en bärare raket "Energy"? Dess utveckling började när Glushko ledde CDBMB (i själva verket namnet "Energy" användes i namnet på den nya omorganiserade NGO avdelning långt innan missiler) och förde med sig en ny design av raketflygplan (RLA). I början av 1970-talet Sovjetunionen hade minst tre raketer - "proton" Ändra H-1 till P-7 "cyklon" och Alla av dem är strukturellt skiljer sig från varandra, så att deras underhållskostnader var relativt hög. Det behövs för att skapa en lätt, medium, tunga och super-tunga bärraketer, som består av en gemensam uppsättning av komponenter för den tredje generationen av sovjetiska rymdfarkoster och RLA Glushko lämpad för denna roll.

RLA Series medgav "Zenith" OKB Yangelya, men denna byrå tunga bärraketer saknades, vilket gör det möjligt att främja "Energi". Glushko tog sin konstruktion RLA-135, som bestod av ett stort huvud booster modul och avtagbara acceleratorer, och återigen erbjöd den tillsammans med den modulära "Zenith" version som acceleratorer och viktig ny missil, som utvecklats i sitt kontor. Förslaget accepterades - eftersom "Energia" rocket föddes.

Korolev var rätt

Men Glushko var tvungen att ta en annan slag mot hans ego. Under många år var det sovjetiska rymdprogrammet försvåras på grund av att han inte håller med Sergei Korolev, som trodde att en stor raket flytande syre och väte är de bästa bränslena. Därför, i H-1 motorer byggdes mycket mindre erfaren designer Nikolai Kuznetsov och VPGlushko fokuserat på salpetersyra och dimetylhydrazin.

Även om detta bränsle och äga fördelar såsom densitet och lämplighet för lagring, men det har mindre energiintensivt och mer toxiska, vilket är ett stort problem i händelse av en olycka. Dessutom sovjetiska ledarskapet var intresserad av att komma ikapp med USA - Sovjetunionen hade stora motorer på flytande syre och väte, medan i den andra och tredje etappen av "Saturn V» används som huvudmotorn "Space shuttle ". Delvis frivilligt, delvis på grund av detta politiska påtryckningar, men Glushko den var tvungen att ge sin tvist med drottningen, som under åtta år som det inte längre fanns i livet.

10 år av utveckling

Under de närmaste tio åren (detta är lång, men inte för mycket: att utveckla "Saturn V» tog sju år) NPO 'Energia' har utvecklat en massiv stora scenen. Sido boosters var relativt lättare, mindre och begagnade motorer för flytande syre och fotogen, skapandet av som Sovjetunionen hade en stor upplevelse, så att hela raketen var redo för sin första flygning i oktober 1986.

Tyvärr fanns det ingen nyttolast för henne. Även om utvecklingen av "energi" och det fanns vissa problem med positionen för shuttle "Buran" var mycket värre - det var inte ens nära att färdigställandet. Fram till denna punkt namnet "Energy" användes för bärraketen och utrymmet planet. Här och praktisk trick Glushko. Rocket behövde inte vänta för den andra hälften kommer att vara redo. Under det senaste året med sin skapelse, beslutades att göra en körning utan "Buran".

"Polyus" kapprustning

ny nyttolast "Polyus" skapades mellan hösten 1985 och hösten 1986. Det var en av de funktionella lastblocket Vladimir Chelomeya ombyggda från rymdstationen modulen och är nära förknippad med modulen på ISS "Zarya". "Polyus" var avsedd för ett brett spektrum av experiment, men hans huvuduppgift var att testa en MW koldioxidlaser - vapen, utvecklades i Sovjetunionen sedan 1983. Faktum är att allt inte var så illavarslande som det låter, eftersom Sovjetunionen kritiserade USA för försvar Initiative Strategic och Mikhail Gorbachev ville inte riskera vad amerikaner kan läsa om militär konfrontation. Toppmöte i Reykjavik slutade i oktober 1986 och landet var nära att den radikala minskningen av kärnvapen, och i december 1987 att de var på väg att ingå ett avtal om minskning av medeldistansrobotar. Olika laserkomponenter medvetet inte används, var bara kunna spåra mål och även Gorbatjov förbjudna erfarenhet genom att besöka Baikonur i några dagar före start. Men Gorbatjov besök ledde till framväxten av ett formellt namn missiler (i motsats till den avsedda transfer): orden "energi" dök upp på hennes kropp strax före ankomsten av generalsekreteraren.

programfel

Den första lanseringen av bärraketen "Energi" hölls 15 maj 1987 för de första sekunderna av flygningen, innan fartyget lämnade startplattan, det är märkbart böjd, men då han justerat sin position efter lanseringen av missil attityd styrsystem. Efter det, "Energy" flög vackert, tillsammans med en enda blinkande och försvann snabbt in i låga moln. Boosters separeras korrekt (även för detta och nästa flygning inte var utrustade med en fallskärm, vilket skulle möjliggöra deras återanvändning), och sedan huvudscenen lämnade zonen synlighet. Efter bränning raket skild från "pole" och som planerat, föll den i Stilla havet.

"Polyus" vägde 80 ton, och för att nå omloppsbana, var han tvungen att lansera en egen raketmotor. För detta var det nödvändigt att göra en sväng på 180 grader, men på grund av ett programfel efter start av modulen kommer att fortsätta att köra, och i stället flytta till en högre bana, föll den nedan. Cargo modulen och kraschade i Stilla havet.

Framgång?

Även om start-up och misslyckats, missilen själv var en total succé. Arbetet med "Buran", fortsatte och i stort sett slutfört shuttle (redo att flyga, men kan generera tillräckligt med ström för endast en dag i omloppsbana) har anslutits till den andra raketen att lansera en obemannad uppdrag November 15, 1988. Och raketen "Energi" åter igång perfekt (med en förändring i den programvara som skulle förhindra farliga lutning vid starten), och denna gång dess nyttolast inte heller svika "Buran" automatiskt landade på Baikonur, bärande två varv runt jorden tre timmar och tjugofem minuter senare.

Således, i början av 1989 i Sovjetunionen hade den mest kraftfulla raket, fortfarande oöverträffad. Man kunde driva skytteln nyttolast liknande belastnings amerikanska orbiters, och i sig skulle kunna leda till en låg jordomloppsbana 88 ton last, eller för att leverera 32 ton på månen (jämfört med 118 m och 45 m från "Saturn V» och 92, 7 m och 23,5 m från H-1). Det var planerat att ytterligare öka detta index upp till 100 ton, och arbetet genomfördes för att fastställa särskilda lastutrymmet anpassas i stället för "pole". En mindre version av missilen, som kallas "Energi-M', med en motor och två boosters är också inom det slutliga utvecklingsstadium, och kunde härleda en nyttolastvikt upp till 34 ton.

dyra

Kollapsen av Sovjetunionen blivit en viktig orsak till projektets misslyckande. Just när han började bli på fötterna, men behovet av att skydda säkerheten intressen supermakterna har försvunnit som de pengar som behövs för storskaliga vetenskapliga uppdrag. Ett annat problem var att "Zenith" boosters tillverkas av företag i den oberoende Ukraina.

Dock har redan innan raketen "energi" blivit populär nog - om det inte finns något behov av att flyga till månen, att stigningen bana 100 ton gods var onödig. Vi skyttlar som den har utvecklats i första hand var samma nackdelar som den amerikanska rymdfärjan, men raketen inte ha fördelarna med en monopolställning, eftersom det var i USA före explosionen av "Challenger" 1986.

rop av förtvivlan

Förtvivlan NGOs "Energi" kan spåras till hans föreslagna uppdrag:

• Orbit införande massiva lasrar för att återställa ozonskiktet under flera decennier.
• Bygga på månen bas för framställning av helium-3 som används i fusionsreaktorer, som utvecklats av ett internationellt konsortium, vilket kommer att vara klara 2050.
• Lansering av använt kärnbränsle i "högar" på en heliocentrisk bana.

I slutändan är det kom ner till frågan om vad som kunde missil, som inte kunde göra mindre, billigare rymdfarkost - varje start "Energi" kostar 240 miljoner $, även med en övervärderad hastighet av rubeln mot dollarn i slutet av 80-talet. Om lanseringar gjordes endast när det är nödvändigt, skulle innehållet i anläggning för tillverkning av missiler vara en lyx att varken Sovjetunionen eller Ryssland inte hade råd.

pyrrhusseger

Om vi är överens med teorin att Sovjetunionen bröt upp i första hand på grund av ekonomiska svårigheter, kan det också vara rimligt att säga att "Energi Buran" var en av de främsta orsakerna till denna kollaps. Detta projekt var ett exempel på okontrollerad utgifterna som förstörde Sovjetunionen, och tillståndet för dess fortsatta existens var att avstå från att genomföra sådana projekt.

Å andra sidan, kan det mycket väl kunna hävda att den största skadorna supermakt reaktion Mikhail Gorbachev om den ekonomiska situationen i landet, och Sovjetunionen skulle hålla på fram till i dag, även om politbyrån efter Konstantin Chernenko leds av någon annan.

möjliga perspektiv

Bortsett från de fantastiska idéer som nämns ovan, "Energi" skulle kunna användas för uppskjutning i omloppsbana av en eller ett fåtal stora rymdstationen moduler, som då skulle avsluta byggnadsmoduler utsignal genom användning av en kombination av "Energia-Buran": i slutet av 1991, Station " Mir-2 "renoverades att använda 30-tons moduler.

Även möjligt konstruktion har en mindre krok, som inte ligger i sidled, medan den främre delen av raketen.

Glushko takt som den sovjetiska rymdprogrammet, vilket har hänt förut, kommer att gå igenom en tid av förändring, var korrekt. Samtidigt utveckla rymdfarkoster och bärraketer för specifika uppdrag på ett effektivare sätt, visar historien att efter deras skapande uppstår och nya sätt att använda dem. Glushko dog 10 januari, 1989, mindre än två månader efter det att "energi" i den andra och den sista flygningen.

"Zenith" ära

Till denna dag, "Energi" har inga efterföljare. "Zenith", som används som dess accelerator - de billigaste boosters i världen (2500-3600 $ per kilo). Under 2010 NGO "Energy" köpte en andel i konsortiet "Sea Launch" och är nu ansvarig för lanseringar från havet plattformar, samt Baikonur Baikonur i Kazakstan.

RD-170, avsedd för "Zenith" och "Energi" var också en av de bästa raketmotorer. Hans modifieringar kan skryta med en sydkoreansk "Naro-1", den ryska bärraketen "Angara" och den amerikanska "Atlas V", som inte bara används för vetenskapliga ändamål, såsom att leverera rover "Kyuriositi" och lanseringen av sonden "Nya horisonter" Pluto men också den amerikanska militären. Det är skillnaden mellan 1988 och idag.