Radiator olje UAZ: Funktioner och recensioner

Varje bil är utrustad med smörjsystemet. Men det kräver kylning. För större effektivitet på de maskiner som används oljekylare. UAZ "Patriot" är också utrustad med dem. Vad är detta element? Låt oss titta på enheten och i synnerhet oljekylaren.

Vad är det för?

Drift av förbränningsmotorn baserat på energiomvandlings - blast luft-bränsleblandning pressar ner kolven. Så det finns stroke. Men inte all energi omvandlas till mekanisk energi. En del av den värme som överförs till cylinderväggen. Naturligtvis kan vi nämna kylsystemet. När allt kommer omkring, inte frostskyddsmedel inte koka motorn. Dock är olja också skickas till uppvärmning. Vi kan inte tillåta överhettning av smörjmaterial. Med förändringen i temperatur ändrar viskositet olja. Detta innebär slå tillbaka.

För att förhindra överhettning, smörjning, använd oljekylare. UAZ-3163 är utrustad med dem redan från fabriken. Kännetecken för enheten gör det möjligt att eliminera fett överhettas i trafiken på vägen.

Varför är det så viktigt att hålla temperaturförhållandena?

Vid överhettning oljan ändra dess egenskaper. Ökning av temperaturen hos fluiden innebär en additiv nedbrytning och bildning av avsättningar inom oljemantel. Konsekvens blir tunnare. Som ett resultat av oljan går genom tätningselementen - packningar och tätningar. Vätskenivån i motorn faller gradvis. Bilist frågar: "Varför motorn började äta mer olja?" Svaret är ganska enkelt - vätskan arbetar vid höga temperaturer. Men vi bör inte utesluta slitoljeringar och tätningar vevaxeln. Speciellt den rör den bakre tätningen. Hans ersättare - tillräckligt tidskrävande process, så många bilister stå ut med det här problemet och gå, ständigt påfyllning av motorolja. Men låt oss inte avvika från ämnet.

Så jag behöver en kylfläns på Oise?

Många bilar är inte utrustade med en anordning som en oljekylare, en UAZ-452 också. I allmänhet är ett sådant element kompletteras med sportbilar, motorer som utsätts för höga belastningar. Men glöm inte att UAZ - Maskiner terräng. I 90 procent av fallen, köpa det för operation i total avsaknad av vägar. Följaktligen kommer vid körning i terräng motor och växellåda arbeta med laster. Lägg till detta låg effekt (120-150 "hästar") hos motorn och få oljan att överhettas. Ja, har detta problem beaktats vid Uljanovsk Automobile Plant. Sålunda, vevhuset blivit utrustade med ytterligare ribbor. Men en betydande inverkan inte gett.

Använder fjärrkontrollen värmeväxlaren (såsom en oljekylare) UAZ "Hunter" är inte längre utsatt för olja överhettning. Dess temperatur var i det normala driftsområdet.

om konstruktion

Denna anordning är en standard värmesänka, vilken innefattar en rörformig spole med ytterligare fenor. Punkt ser ut på bilden nedan. Som ni kan se, oljekylaren (UAZ "partiot" ingår) har en hel del revben. Passar inslag innan huvudkylar på speciella konsoler. Också inkluderar anordningen strukturen munstycke, rör och ventilen av oljekylaren. UAZ utrustad med montering med flödesbegränsningsventil. Ett rör är för oljeförsörjning, den andra - på indragning. Ofta bilister klagar över läckande kran. Men detta problem löses genom användning av byggnads FUM-tejp. Oljetryck normaliserar, fläckar uteslutas.

Fördelarna med att använda

Är det lönsamt att satsa på UAZ oljekylare? Recensioner ägare notera följande fördelar:

• Det är möjligt att kyla oljan. Detta har en positiv effekt på liv och verk av motorn.
• Den låga kostnaden för enheten. Kylare olja (UAZ "Patriot") kostar ungefär en och en halv till två tusen.
• Lätt att installera. Om du går att sätta punkt på den gamla UAZ modeller, kommer du inte har problem. Hela proceduren kan göras för hand. Förutom att sälja kompletta uppsättningar med alla nödvändiga fästen.

brister

Nu till nackdelarna, som har en oljekylare. UAZ när du har installerat denna mekanism kommer att kräva en större mängd fett, eftersom volymen av systemet som helhet kommer att öka. Effektiviteten av värmeväxlaren uppnås endast i hög hastighet. Vid tomgång oljekylaren är ineffektiv - med samma framgång klara revben på vevhuset.

Den sista nackdel - sårbarhet. olja radiator måste installeras där den inte hade utsatts för skada. Annars genombrottsväxlar provocera läckage av vätska, och som en konsekvens - olja svält. Därför den optimala placeringen av mekanismen - till huvud kylaren.

Hur man byter?

Överväga processen att installera extra värmeväxlare i exempel SUV UAZ "Patriot". Först kan vi konstatera att oljan dräneras från systemet är inte nödvändigt. Radiatorn är förbunden med motorns smörjsystem via en gummislang, fixerades med klämmor. För att ta bort enheten kräver en nyckel 12 och en minus skruvmejsel. Nu är du redo att gå. Till att börja Stäng av grillen och de fyra skruvarna på värmeväxlarpanelen. Nästa nyckel skruva loss sidopanelen. Båda elementen gat ut och sätta på en torr plats.

Därefter skruvas de två skruvarna som håller fast oljekylaren. UAZ fortsätter att stå stilla. Ta sedan ut värmeväxlaren från sätet. För att permanent ta bort kylaren, vidare till nedmonteringen av slangar. Vi kommer att behöva ett minus skruvmejsel. Stäng av klämmor - första övre, sedan lägre. Ta sedan bort röret från systemet. Ta ut värmeväxlaranordningen. Processen att installera elementet i omvänd ordning. Vid den tidpunkt då hela operationen tar ungefär 15 till 30 minuter.

hälso råd

Vid demontering del värt att överväga att oljetemperaturen i skick är ca 90 grader. Därför är det arbete som utförs strikt på svalnat motorn. Om tiden inte tillåter, förfarandet för tillverkning av tyg handskar. noterar också tiden för avlägsnande av slangar. Av dem kan leda olja. För att eliminera läckage under borttagning slangar för att hålla den maximala övre läget.

Är det möjligt att reparera kylaren?

oljevärmeväxlarenhet kan du göra reparationer i händelse av haveri. Hål kan vara lod. Men experter påpekar att för att göra reparationer på oljekylaren är inte nödvändigt. Repair plats kan läcka igen. Därför, om du har börjat försvinna oljenivån och du hittar en spricka eller sammanbrott, en värmeväxlare måste bytas ut helt och hållet. Ju mer så eftersom dess pris inte överstiger två tusen.

i stället för en slutsats

Så, vi funnit vad oljekylaren. Som ni kan se, är detta inte en värdelös sak. Den upprätthåller den optimala temperaturen hos oljan i motorn. Särskilt användbart i de kallare terrängförhållanden, när motorn lider en enorm belastning.