Motoroljenivå - en viktig förutsättning för maskin hälsa

I hjärtat av en man som arbetar utan avbrott, måste du korrigera blodtrycket i blodet. Den inkommande flytande leveranser blod syre till kroppen och fungerar som ett slags smörjmedel. Likaså till motorn i bilen fungerar, det behöver smörjning. Dvs funktionen att skydda alla rörliga delar i motorn och andra enheter av maskinen tillhandahåller en smörjolja.

Det är viktigt att alltid utföra ett oljebyte efter en viss tid av motorn. Den kanske viktigaste punkten är utmärkt drift av oljenivån fordonets motor. Med rätt smörjning nivå är det alltid kommer att vara jämnt levereras till motordelar, och denna mekanism kommer inte att misslyckas och bryta. Låg samma motoroljenivå leder till snabb förslitning av komponenter och delar av fordonet och dess efterföljande misslyckande.

Det är rätt tid kontrollera oljenivån i sumpen - nyckeln till bilen utmärkt jobb. Hur kontrollerar ni oljenivån i motorn? Det finns inget komplicerat. Till att börja med är det värt att notera att kontrollen motoroljan alltid ska vara vid varje tankning maskin. Det är mycket viktigt att kontrollera oljenivån var 600 kilometer. Ja, och en bra mästare inte kommer att vänta på de tilldelade honom timmar och kilometer, och från tid till annan, alltid kontrollera oljenivån i motorn. Åtgärder som ska utföras för detta ändamål, inte kommer att ta mycket av din tid, och du kommer att bli medveten om och lugn för fyrhjulsdrivna vän.

För att kontrollera oljenivån Placera maskinen på plan mark eller på en glänta, när plötsligt du är på semester i skogen. Så snart motorn stannar, vänta 5-10 minuter, tills oljan rinna helt i sumpen vevhuset. Efter det, se till att vänta tills motorn svalnar själv eller vänta med att kontrollera oljenivån, säger, i morgon, när motorn är helt kall. Att se till att motorn är varm, ta bort oljestickan och se till att torka av den med en ren trasa eller papper. Efter sonden torkas till torrhet och bli ren, sänka den tillbaka till sumpen till stopp. Vänta en minut eller två, och dra ut oljestickan igen.

Nu kommer det att ses på vilken nivå har förblivit märke oljevätskan. Om oljenivån är tryckt på toppen av risken för sonden är det så nog även till överdrift. Om oljan tryckt någonstans i mitten mellan fästingar - det är en normal oljenivån i vevhuset. Om etiketten av oljan är i lägre risk för sonden, betyder det väldigt lite smörjning och ett akut behov av att lägga till olja till motorn. Kontrollampan i cockpiten på bilägaren måste också varna för låg oljenivå i vevhuset.

Och, naturligtvis, i sådana fall av akut, när uppvärmd motor, eller Gud förbjude, han rappade, kan du behöva helt byta olja i en bilmotor, eftersom det har uppfyllt sin tid. Byte av olja i bilen har en mer professionell nyanser, såsom dränering, rodnad vevhuset och oljefiltret, rengöring av delar och komponenter i maskinen och, naturligtvis, fyll den nya oljan i vevhuset. Om du inte kan göra byta olja i bilen, kontakta yrkesverksamma, och de producerar denna tekniska driften på högsta nivå.