Motorcykel "Ant" - en sällsynthet fordonsutrustning inhemsk produktion, som än i dag kan vara nödvändig för ägare av privata tomter. Trots sin "hög ålder", har en rad fördelar jämfört med många modeller.
Historien om skapelsen
I Sovjet år producerade Tula fabriken i stora mängder bilar och lastbilar för skoter typ. Många av de ändringar var begränsade till experimentserie, och inte lämnar i massproduktion. Men en av dem - en last cykel "Ant", kärleksfullt kallas bland folket, deras kategori som inte behandlas. Denna lilla "arbetare" var mycket populär inte bara i Sovjetunionen utan även utomlands. Efterfrågan på det har ökat successivt på nittiotalet, export montering modeller av dessa lastbilar motorcyklar i Colombia, Argentina och Mexiko. På kort tid i dessa länder den levererades nästan trettontusen fulla aktier. Kvaliteten på den sovjetiska scooter gillade även de argentinska underrättelsetjänsten, som beordrade polisen att motorcykeln "ant" med särskild hytt och inomhus kropp med små fönster för passagerarna.
egenskaper hos
Stängd hytt, som installerades på en motorcykel "Ant", samlades från svetsade stålplåtar stämplas. Hon vägde femtio kilo. En tillräckligt stor storlek panoramaglas utrustad med en manuell torkare, inte begränsa vinkeln på förarens sikt. hyttdörr hade gummipackning för en tät förslutning och dess bevarande i värmen. Förarsätet - soft - gör denna modell samtidigt väldigt bekväm. I kabinen, även i brännande kall temperatur hålls på åtta grader.
"Ant" - en motorcykel, vars pris var låg även under sovjettiden, ganska manövrerbara tack vare backväxeln. Dess svängradie - totalt tre och en halv meter, och dess vikt jämfört med tung motorcykel med sidovagn med tre hundra tjugutvå-kg vikt, betydligt mindre - alla två hundra fyrtiosju. Vilket underlättar uppgiften att föraren plötsligt utföra reparationer på vägen motorcykel kan vara enkelt och ansträngning åt sidan. Det är också lätt utföras och ersättning av skadade däck, eftersom skivhjul består av två halvor, avlägsna bultarna. Därför att montera reservhjulet med kameran behöver bara koppla halvorna.
modifieringar
Motorcykel "Ant", utöver standard, hade också några andra intressanta ändringar. Till exempel har modellen en plast stuga släpptes i mitten av nittiotalet. Andra, billigare sort, gjord med avtagbara vindrutor. Bland de övriga motparter i Tula avkomma kan identifieras motorcykel "Ant-4." Dess motor är konstruerad för åttio tusen kilometer, som verkar på dieselbränsle. Dessutom är denna modell utrustad med betydligt mer rymlig hytt. Motorcykel "Ant", ett foto som hålls i museet av anläggningen skulle kunna dra upp till sex kilo, så det ska användas inte bara i städerna utan också på landsbygden arbete. Men vidareutveckling inte.
Idag är många älskare av sällsynthet av fordon är väldigt billigt buy "Ant" återställa den, uppgradera till smaken, ibland till och med tillbringa tuning. Och det är en lång tid att vara en pålitlig assistent i hushållet, särskilt på landsbygden.