Mercedes ML 350. Historia

Historien om Bilar Mercedes-Benz M-Klass inleddes 1997 i USA, där den här klassen har konstruerats och där han sedan dess och fortfarande är ledig. Produktionen av sådana maskiner återspeglas mode efter nästa kris i USA trend - tre bilar i en: en minivan, SUV och kombi. I är inte dyra varje dag för att gå till jobbet dessa bilar, är det lämpligt att ladda en gång i veckan shopping i ett snabbköp, kan du gå till landet med sin familj. Och grannarna avundsjuka att du har - Mercedes. I Ryssland är situationen något annorlunda. Denna maskin gilla fruar, döttrar och älskarinnor ryska oligarker eftersom de älskar att gå och handla, utan hänsyn till "off-road" vägarna i ryska städer.

Under frisättning av M-klassen har genomgått tre versioner - W163 (1997-2005 gg.), W164, och W166 (2011-present) De strukturella förändringar i dessa tre modifieringar spåras tre huvudsakliga trender:. (2005-2001 gg.)
1) öka i storlek;
2) minskning av bränsleförbrukningen;
3) förbättring av egenskaper och försämring trass egenskaper traditionellt off.

Det optimala förhållandet med hänsyn till effektivitet och kapacitet för M-klass organ verkade motorer på mer än tre liter. Som bevis på detta - den här typen av utrustning bensin- och dieselmotorer populära modeller från Mercedes ML 350 i den sista meningen i Mercedes-Benz. Bensinmotor - V-formad sex med en volym på 3,5 liter kapacitet på 306 hk och pass och bränsleförbrukning 8,8 liter per 100 km i blandat läge och 10,9 liter i stadskörning.

Mercedes ML 350 kompletterat med BlueTEC utrustad med en dieselmotor, som också V6, men en mindre volym, ca 3 liter kapacitet 258 hk pass och dieselbränsle strömma 9,5 liter per 100 kilometer i blandat läge och 12 liter i stadskörning. Turboaggregat ger en maximal hastighet på 215 km / t och accelerationen till 100 km / t för 8,6 sekunder, samtidigt som den europeiska standarden "Euro-6", om ägaren kommer att fylla i ytterligare (nära tanken) hals vid varje efterföljande THEN del av syntetiskt urea kallas AdBlue vätska. Med sådana specifikationer Mercedes ML 350, priset på ryska i bensinversionen börjar 2,97 miljoner rubel, och dieselmotorn startar på 3,07 miljoner rubel (Priserna gäller på 01.04.2013 år), är det ganska populär. Detta är inte förvånande.

En adaptiv pneumatisk fjädring nya Mercedes ML 350 kan öka regelbunden åkhöjd från 200 mm till 280 mm. Tillsammans med tillvalet paketet On & Offroad, kan en sådan suspension ger sex valbara driftslägen: en enkel automatisk, vinter, sport, körning med släpvagn läge och två typer av körning i terräng.

När det gäller preferenser och Mercedes ML 350 utvärderingar recensioner av ägarna i Ryssland och OSS-länderna är starkt beroende av vad maskiner som används för att gradera till inköp av sådana bilar. Först av allt olika uppfattningar om bedömning av off-road egenskaper Mercedes ML 350. Men entydig beröm värdig ljudisolering och komfort i kabinen. Lika tydligt alla klagar obekväma multifunktionella styrströmställare och en liten spegel sidovy.

Mercedes ML 350 - en bekväm bil, som i fallet med att ha den i din fru gör det möjligt att enkelt styra din fiske och jakt, är det lätt att gå från trafiken polispatrull bilen på banan, samt öka inköpsvolymen under shopping till 633 liter, utan att använda andra framsätet.