Bilar, Bilar
"Lada Roadster": Funktioner och recensioner
Rysk tillverkare AvtoVAZ - är inte bara "Grant", "Kalina", "väst" och andra produktionsmodeller. På raden finns det några bilar som få människor vet, eftersom de inte går till serie. Trots att de inte samlar på transportören och säljer inte i huvudstadens showrooms, är dessa fordon kända för fans av bilar - det är inte en massprodukt. På en av dessa maskiner är värda att nämna. Denna "Lada Roadster" (foto kommer att presenteras senare i denna artikel), skapad i Togliatti, och "Krim", som utvecklats av studenter i MSTU. Bauman.
Denna inhemska koncept lyckats särskilt uppmärksamma bilsalongen MIMS 2000 i huvudstaden. Bilen designades och byggdes under ledning av designern Sergei passform. Denna modell är levande exempel på den erfarenhet som krävs i bildesign. Denna modell har fungerat inte bara vågade designidéer och lösningar, men också använt tekniken för tillverkning av prototyper av polyesterplast. Metoden är inte lämplig för massproduktion, men för små serier är väl lämpad. Förresten, "Lada Roadster" är baserad på "Kalina", men inte en alla vet. Sedan var det bara en lovande "Kalina". Arbetet med detta koncept bilen startade 2000.
Från historien om den inhemska roadster
Arbetet med utformningen av konceptbilen totalt fem personer var anställda - önskas Sergei, som var chefsdesigner och chef för projektet, designer Mikhail Ponomarev och tre arbetare. Tvingar denna lilla laget bara sju månader, nästan från början skapades "Lada Roadster".
Dragen av förverkligande
Layouten på framtiden för bilen för att tänka igenom mycket noggrant. Omedelbart konstaterades att den grundläggande plattformen måste reduceras till 150 mm. Efter godkännande skisserna och teknisk utrustning, började laget att vända bilen på papper till riktiga.
Arbetet utfördes enligt metoden av Sbarro. I detta förfarande är skapandet av layout elimineras. Alla operationer utförs direkt på aktiva webbplatsen. Detta tillvägagångssätt sparar tid och pengar. I det här fallet, om det är en bra bas chassi, prototypen och få utmärkta köregenskaper. Med avseende på bäraren volymen, då det inkrementeras via lättbearbetat material, genom vilka är bildade ytan. Något raderas eller flyttas.
Som född konstruktion
Instrumentbrädan i en bil "Lada Roadster" tas igen samma från VAZ-1118. Vindruteramen migrerade från VAZ-2110. Grunden för de ramlösa dörrarna måste Alfa-Romeo GTV modeller. Head optik är baserad på delar av bilen "Volkswagen Golf" fjärde generationen. Bilden av bilen var tvungen att se till att upprätthålla funktionerna i "Lada Kalina". Det faktum att begreppet - det är inte bara en bil. Hon skulle visa annonser VAZ-1118 och alla andra modeller.
Ursprungligen skapades på grundval av bilen "Lada Kalina" roadster något Huindai Accent påmind om de tidiga 90-talet. Men senare i ledningen för AvtoVAZ beslutade vi att ändra utformningen av "Kalina". Skaparna av konceptbilen verkade kreativ frihet. Som ett resultat, lyckades det att helt undvika att kopiera basversionen. Laget har erbjudit något nytt för allmänheten, men samtidigt, i likhet med "Kalina".
Så snart bilen blev mer komplett och vid samma tidpunkt i Moskva bilsalongen blir närmare och närmare, på AvtoVAZ de bestämde att de kunde visa en annan begrepps bil. Recensioner tyder på att "Lada Roadster" vid presentationen fick lite fuktig. Om en modell började engagera sig ordentligt, skulle utvecklare kunna slutföra köregenskaper och inredning.
Den centrala idén
Den huvudsakliga idén - är taket. Det måste vara helt stuvas i bagageutrymmet. Denna funktion var impopulärt - världens biltillverkare har gjort taket lite annorlunda. Detta beslut, som erbjuder rätt, får behålla den mängd bagage - Idén till idag har inga analoger. Bilen kan jämföras med en Kalashnikov - maskinen var enkel och så fått en sådan popularitet.
tekniska data
Intressant bilen "Lada Roadster specifikationer. På grund av den låga vikten och det är 1150 kg, bilen var snabbare och mer dynamisk. Maskinen är försedd med två-liters 16-ventilaggregatet. Motoreffekt var tillräckligt för att skingra bilen till 100 km i 9 sekunder. Motor 105 l utvecklas. s vid 5400 varv / min. Med motorn igång sekventiell växellåda - den hade också en positiv effekt på resultatet.
"Krim"
Och om "Roadster" från AvtoVAZ skapad av proffs, Roadster "Krim" på grund av "Lada Kalina" skapats exklusivt händerna på elever och lärare i MSTU. Bauman. Den första data som utvecklar den här bilen, började dyka upp i början av 2015.
"Krim" i
Alla vet ingenting enastående interiör "Kalina 2". Men "Lada Krym" - Roadster, vars likheter med en skapelse av AvtoVAZ i nästan borta. Fyllning konceptbil ser mycket intressant.
Salon trimmas med Alcantara ljust orange färg. Det finns en sport ratten. Allt detta väcker uppmärksamhet - det är för onaturligt design för inhemska fordon. Från "Kalina" -konceptet har fått frontpanelen, även om det bearbetas. Alla andra inre delar och element etablerades vid universitetet.
designen presenterar
Som den bärande strukturen har tillverkats rymdramen från rören. Men det var bara i den första prototypen. Den andra versionen av roadster kommer att baseras på lådliknande strukturer tillverkade av arkmaterial, ytterligare förstärkta ribbor. Som en säkerhetsbågar matas också runt röret. Kroppsdelar tillverkade av kompositfiber, glasfiber, och kolfiber. används även polyester och epoxyharts. Matrix skapade baserat på hela längden på bilen layout.
Glass - egen design. Taket och dess mekanism skapas också Bauman. Den övre delen gjordes på grundval av tre styva element som är sammankopplade genom kraft noder och stavar för vikning. Killar med sina egna händer skapat och optiska instrument. Behållarna är helt gjorda för hand. Glass - för original. Suspensionssystemet - själv skapat projekt, med undantag för vissa delar av den andra generationen av "Kalina". Full konvertering geometriska egenskaper och kinematik av suspensionen.
Denna roadster från basen "Kalina" olika längd- och tvärlutningsvinklar av rotationsaxeln för hjulet, såväl som andra mindre komponenter. Den bakre upphängningen - samma som framsidan av fabriken, "Kalina", men med en annan geometri. Retuned dämpare och fjädrar.
mått
Fordonets längd - 3848 mm, en bredd av 1679 mm. Hjulbas är 2470 mm. Höjd - endast 1195 mm.
effektdelen
Då kraftenheten Bauman bestämt sig för ett VAZ-2127 motor. Dess kapacitet är 106 liter. s., och vridmomentet är 148 Nm. Transmission - VAZ-2181. Och enheten och lådan - serie. I framtiden är det tänkt att utrusta roadster "Krim" baserad på "Lada" turbo och erbjuder en mängd olika alternativ för effekt upp till 200 krafter.
slutsats
Dessa är de fall kan göra den inhemska hantverkare. Som ni kan se, aggregaten erhålls en mycket vacker och intressant. Och låt som en plattform som används "Kalina". Som framgår av recensioner av ägarna, är tillgängliga delar och underhåll. Och om du köper en av dessa maskiner, i flödet, kommer du inte gå miste om uppmärksamhet. Auto värd respekt!
Similar articles
Trending Now