Kronstadt Marine växt - med tillförsikt på framtiden

Kronstadt Marine växt försvarsdepartementet i Ryssland är den största fartygsreparationsföretag i nordvästra Ryssland. Bland de huvudsakliga verksamhet - servicefartyg, reparation av gasturbiner, dieselmotorer, metall, korrosionsskydd av stålkonstruktioner.

beskrivning

All verksamhet Kronstadt Marine växt är oupplösligt knuten till marinen. Under sin mer än 150-åriga historia har det gett nytt liv till tusentals fartyg. Grundades 1858 som en ångbåt produktion, har anläggningen blivit ett ledande centrum för återuppbyggnad och modernisering av fartyg för olika ändamål. Fram till början av 1990-talet hade företaget ett välförtjänt rykte av den inhemska flaggskepp fartygsreparationer. Sedan kom lågkonjunkturen.

Som framgår av Anatoliy Vladimirovitj Beloev, chef för Kronstadt Marine Plant, i början av 2000-talet var företaget i feber. Inledande av konkursförfarande, och sedan 2008 den ekonomiska aktiviteten i allmänhet KMZ paus och återuppta endast under 2010 med direkt deltagande och stöd för Förenta Shipbuilding Corporation. Innan den nya ledningen uppsatta mål för att återställa produktionen, genomföra bolagisering av produktionen och dess inträde i JSC "USC". År 2016 var dessa mål framgångsrikt uppnått.

Omfattningen av aktivitet

I Kronstadt Marine växt tre huvudaktiviteter:

• reparation av fartyg;
• reparation av gasturbinmotorer;
• Metallbearbetning.

Underhåll av gasturbiner

Ratio turbin producerar arbete totalt är cirka 25%. Denna trend har skapats i Kronstadt havet fabriken 1967. Huvudsakligen utfört underhåll av gasturbinmotorer (GTE) på marinens fartyg. Dessutom, under de senaste två decennierna KMZ behärskar reparation av konverterade enheter och enheter som används vid pumpning av "Gazprom" stationer.

Sedan 2014, när den ryska flottan av förklarliga skäl, inte kunde mer att reparera gasturbinmotorer Ukraina, utföra underhåll GTE åtalades Marine Plant. Denna unika produktion är utrustad med en full uppsättning av utrustning och testbänk komplex. Fem GTE renoverades 2016 för flottan, bör det återställas så mycket som 2017.

underhåll av fartyg

Över 95% av den totala arbetet med reparation av fartyg är nödvändigt, naturligtvis, till marinen. År av Federal statliga Unitary Enterprise "Kronstadt Marine Plant" reparationer och utför tjänsten mer än 125 fartyg och båtar.

Idag är alla företag är upptagna bryggor. Dockan dem. FV Mitrofanov genomgår underhåll Frigate av Östersjöflottan "Yaroslav Mudry", i en angränsande docka "till minne av de tre jagare" utförs svetsarbeten om fallet med färjan "Shuya" och andra hjälpfartyg i Leningrad Naval Base.

Unikt arbete vid kaj det. PI Veleschinskogo, den största i Kronstadt havet anläggningen. Här återställde världens enda flytande ljus "Irbe", översatt i Kronstadt från University hösten 2016. Fabriksarbetare på begäran av den World Ocean Museum omsorgsfullt renoverad byggnad, repare styrbar komplex korrosionsskydd vattens del.

"Smolny" bredvid "Irbe" under renovering flaggskepp Leningrad Naval Base skolskepp. En viktig uppgift för bolaget är att reparera låga brus diesel ubåtar av "Warszawianka".

Planer för framtiden

Hittills är produktion av gasturbinanläggning helt säkrade order - företaget utför reparationer upp till 20 motorer och enhetsblock per år. När det gäller fartygsreparationer, förvaltningsplanerna för sin tillväxt på grund av ökningen av order som ger utan kortsiktiga och medelstora och större reparationer av fartyg för att öka deras livslängd.

För detta ändamål anordnas ett program för konvertering av torrdockor, docka skyddsrum har Elling projekt för att säkerställa kvaliteten på arbetsförhållandena oavsett väder. Det är planerat att öka antalet quay walls och därmed öka antalet fartyg som samtidigt kan ta emot CMH. Bland växt utvecklingsprojekt överväga möjligheten att slutförandet av fartyg under byggnad vid företag i S: t Petersburg, diskuterade begreppet storskaliga byggandet av komplexet på basis av varvsindustrin docka dem. PI Veleschinskogo.