IL-86 - en pålitlig sovjetiska airbus

IL-86 var den första wide body-flygplan, tillverkad i Sovjetunionen. Hans utseende berodde på de objektiva behov luftfarten. Totalt 106 flygplan, varav tre levererades i Kina producerades under produktionstiden. IL-86 kunde flyga över hela landet, på åttiotalet det rekonstruerades många banor vid större flygplatser. Huvuduppgiften som tilldelades flygplansmodell, var att ge lufttransportmediet område. Utfasning av denna typ av flygplan inleddes 2001.

IL-86 - det är den mest massiva sovjetiska wide body flygplan med fyra motorer. I början av skapandet av det kan betraktas som år 1967 då det beslutades ministerrådet resolution om utvecklingen av sådana maskiner. Ursprungligen alternativa IL-86 skulle kunna vara en moderniserade Il-62 (förlängning av flygkroppen, den andra däck, oval tvärsektion), men detta alternativ har inte fått utveckling. Utveckling av 86:e modell i Ilyushin Design Bureau började på 70-talet. flygplan för första gången såg himlen 1976/12/22, och i juni 1977 visade allmänheten på flyguppvisning i Paris. Den första flygningen flygplan gjordes i slutet av 1980-talet. Under hela perioden av driften av flygplanet som 18 världsrekord på olika parametrar. Förutom produktionsmodeller, bör en särskild nämnd för den ryska presidenten och två flygplan för försvaret Command. En av de ändringar av liner med suffixet "D" blev grunden för skapandet av nästa modell - Il-96. I processen att välja IL-86 systemet, bilder av dessa visas här bestämdes nizkoplan svepte vinge och fyra motorer med måttlig bypassförhållande pylonen under vingen. Valet av den aerodynamiska prestanda hos fodret utförts baserat på de komplexa teoretiska och experimentella studier, var syftet att erhålla de nödvändiga egenskaperna reglerande hantering, stabilitet och aerodynamiska egenskaper.

De viktigaste tekniska egenskaperna hos flygplanet enligt följande:

- kapacitet - 350 personer;

- vingbredd - 48 m;

- längd - 60 m;

- höjd - 15,8 m;

- högsta och marschfart - 970 och 950 km / t, respektive;

- sortiment - 4600 km ;.

- maximal startvikt - 215 m (ingen belastning flygplanets vikt är 117,5 t);

- bränsleförbrukning - 11,5 m / h.

Experter erkänna att IL-86 kan vara en av de säkraste flygplan i världen. Sin höga säkerhet och komfort, den operativa effektiviteten och tillverkningsbarhet bekräftade 130 certifikat. Liner komplex utrustade med den senaste navigering och kontroll som ger möjlighet att inte många besättning på tre personer för att enkelt utföra reguljärflyg när som helst på dygnet, året och i olika klimatförhållanden. Under sovjettiden var det en av de mest bekväma flygplan optimalt planerade utrymmena. I synnerhet bland de grundläggande egenskaperna bör noteras bekväma stolar, dekorativa och inredning, en framgångsrik placering av skafferiet kök komplex, mobil och lämplig storlek av kabinen servicevagnar.