Gas 2217 - beskrivning och egenskaper

Van GAZ 2217 "Barguzin" avser familjen av "Sable" och utförs på Gorkij bilfabrik i 1999 år. Det var den första generationen minibuss. År 2003 producerade året en global uppdatering design och tekniska specifikationer, med hänvisning till alla befintliga vid tidpunkten för modeller och modifieringar av GAZ. Och "Barguzin" var inget undantag. Sedan den tiden började det att producera den andra generationen av GAZ 2217.

Konfigurering och modifiering

Just nu finns det 4 sorter av nya objekt. Det är två monoprivodnom modell GAZ minivan och tvåhjulsdrift. Men i själva verket de har alla några fler podmodifikatsy. De avser huvudsakligen kroppens egenskaper. Bland den stora familjen GAS 2217 kan urskilja tio kompletta uppsättningar. De kan rymma en fem eller sex passagerare, har en annan typ av enhet och takhöjd (2,1 till 2,2 meter).

Det finns också en "lyx" av en minibuss montering, utrustade med alla nödvändiga klockor och visselpipor för fullständig komfort för passagerarna. Således är det dyraste bland alla andra typer av modeller.

utseende

GAZ 2217 Design ganska trevlig och intressant, vad de säger, många Recensioner av förare. Särskilt urskiljbar ny serie minibussar från 2003 och framåt. Dess främre del har stora lutande ljus, nya krom galler och en ny form av backspeglar. Förresten, till skillnad från den föregående generationen, har de blivit mer funktionell - har inbyggd blinkers och uppvärmda backspeglar. Dessutom kan de justeras med enheten. En sådan innovation uppskattas av många ägare GAZ 2217. Men sådan funktionalitet speglar har en nackdel - en stor kostnad (om den inte är skadad, måste du punga ut på ett tusen rubel).

tekniska egenskaper

Vad gungar specifikationer för motorer, är allt enkelt. Maskinen är klar med två typer av motorer - carbureted ZMZ 405 med en effekt på 123 hästkrafter och en potent enhet av amerikansk tillverkning "Chrysler". Dess kapacitet är 133 hästkrafter. För en minibuss som är tillräckligt för att utveckla en hastighet av 110 kilometer i timmen. Vissa konfigurationer presenterade också en dieselmotor, "Cummins". Alla dessa motorer arbetar tillsammans på en överföring - en fem-växlad växellåda.

bränsleekonomi

Det är värt att notera att den genomsnittliga bränsleförbrukningen av nyhet i cykeln av "city-highway-city" är inte mer än 12 liter per 100 kilometer. För en bil i den här klassen är det ganska acceptabelt hastighet.

kostnaden för

Ett av de viktigaste inslagen i GAZ 2217 - är låg kostnad. Ny minivan i basversionen kan köpas för 460 tusen rubel. En andrahands gas (ca 2006-2007 års modell) kan köpas för 200 tusen rubel.

Om GAZ 2217 Sobol "Barguzin" svar konvergera i samma åsikt: denna maskin är perfekt för stads- och förorts resor. Det enda negativa, inneboende i alla modeller Gorky - detta är en mycket dålig byggkvalitet och kroppens sårbarhet för korrosion. Men detta inte minskar deras popularitet.