Diagnostik av fel i motorn - så om det är nödvändigt?

Motorfel Diagnosen är vanligtvis på bensinstationer som har kvalificerad personal och utrustning, är den kapabel av verksamheten. Moderna bilar bör diagnostiseras endast i den ursprungliga bilen-vårdcentraler, eftersom tekniken för alla varumärken varierar. Naturligtvis finns det universella centra, som är certifierade av olika tillverkare. Detta certifikat intygar kompetenscentrum inom datatjänster.

Sådan utrustning är oftast värt en hel del pengar, och dess innehåll är omöjligt för små stationer, så kvaliteten på tjänsten kan inte oroa dig.

Diagnostik av fel i motorn kan vara mycket billigare. Detta kan åstadkommas genom att helt enkelt använda skärpan i hans sinne. Att skicka bilen till tjänsten måste föregås av en enkel motor diagnos av ljus, de ganska mycket kan ge fordonet tillstånd.

Oavsett hur komplicerat motorn i bilen, oavsett hur mycket de inte lyckades elektronik, har han arbetande delar som har slitna egendom. Detta slitage och kan identifieras genom färgen på ljus. Tänk på att denna teknik endast är tillämplig på bensinmotorer, dieselmotorer, och eftersom de helt enkelt inte.

Låt oss börja med de värst - kolavlagringar på tändstift. Om det finns existerar sådan indikation, med det kan ses, och oljeförbrukningen och ökad bränsleförbrukning. Dessutom kommer motorn att bli mycket mer rökiga. Allt detta pekar på slitage av kolvgrupp i form av kolvringar och ventilspindeltätningar. Olja inträder helt enkelt i förbränningskammaren. Du har förmodligen inte bör tala om hur man kan reparera.

Motor feldiagnos kan avslöja inte bara de redan existerande problemen, men också "början", som sedan blivit ett allvarligt problem. Det händer att det finns sot på pluggarna. Hon också svart, men lätt att tvätta. I detta fall är det nödvändigt att justera förgasaren eller kontrollera och vid behov byta ut den. Problemet här är att bränsleblandningen pereobogaschena bensin, vilket leder till igensotning på alla ytor i förbränningskammaren. Efter justeringen, är det önskvärt att bekräfta reparationen och låt motorn vid medelstora och höga hastigheter.

Bland annat diagnostik av fel i motorn gör det möjligt att öka dess livslängd, eftersom inte alla fel omedelbart härleda apparaten ur drift. Med vissa motorer kan köras för 10.000 kilometer, och sedan "snäpper spel." En sådan situation skulle vara en katastrof för varje bilist.

Ibland motsatt effekt när bensin i blandningen inte tillräcklig. Då motorn svårt att starta. På vykruchennoy ljus kan ses en vit film. Lösningen på detta problem på samma sätt som tidigare.

motor diagnostik och reparationer kan utföras hemma, men det kräver en solid uppsättning verktyg, samt tillräckligt med tid och ansträngning. Inte störa, och kunskap inom detta område. Om det inte finns något förtroende för sina förmågor, är det nödvändigt att gå till servicestationen.