BilarBilar

Byte av kardan kors bitar. bilreparationer

De flesta bilister bekanta med den här bilen komponent, som propelleraxeln. Det beror på att drivline hjul kan rotera. Om att tala mer korrekt är det en mekanism som fungerar som en momentgivare från kraftenheten till växellådan vid den främre eller bakre axeln. kardanaxel enheten är mycket enkel, inte säga primitiva. Utformningen av denna del har inte förändrats i nästan 100 år. Reparation av kardanaxlar produceras också av samma system.

Hur fungerar mekanismen fungerar?

Mekanismen innefattar flera komponenter. Så är det bara själva axeln, fästen och kors, upphängda lager och andra element beroende på det fordon för vilket den är avsedd.

Den kan bestå av två, tre eller flera sektioner. Geometriska egenskaper beror på fordonsmodellen.

Principen för drift

Han är mycket, mycket enkel. Allt arbete på transmissionsaxelmomentet utförs av ledade skarvar. Sålunda kan rotationsenergin att överföras från en kontroll punkt på axelaxlar, om axlarna är i olika plan. Lederna är kors. Det är tack vare dem som det finns en rotation vid variabla vinklar. Denna detalj är ofta ur funktion och i behov av reparation. Substitutionstvärstycken Cardan krävs om rotationsvinkeln - mer än 20 grader. Detalj utsätts för en enorm stress och slits ut mycket snabbt. Som ett resultat förlorar axeln dess balans, knackar och vibrerar.

på plastik är ganska enkel, och axeln - är en av de mest funktionsdugliga mekanismerna i fordonet. Hyr denna struktur är mycket enkel. Repair är att installera nya komponenter.

Byte av kraftöverföringstvärstycken: Hur vet du att det är dags?

Denna komponent anses vara en av de viktigaste delarna av strukturen. Att det har det primära roll rotationsenergiöverföring från källan till arbetsmekanismen av broarna. Om korset bara lite slitna, kan axeln inte effektivt utföra sina uppgifter.

I denna situation finns det en allvarlig risk för haverier och andra komponenter i bilen. Även trasiga delen minskar säkerheten för rörelse i en sådan bil betydligt.

Således krävs byte av korsningar Cardan om från under bilens golv kunde höras ringa metallisk karakteristiska knock, knacka på en annan, konkret vibration i drift systemet. Det är också möjligt att göra en diagnos av intermittent visslande ljud när motorn går på låga varv. Om du kör bilen på hyllan, lyft hissen, kommer du att märka betydande bakslag. Om du hör en knock när pressar eller släpper gaspedalen, är det också en signal till den akuta ersättare.

enkla lösningar

Ofta är operation för att återställa utvecklades mycket snabbt. Till exempel, om du hör främmande stötar från en stående start, byter HLR steg, hastighet set, då troligen behöver du bara dra av skruvförband där flänsen är ansluten till propelleraxelkoppling.

Reparation Cardan i detta fall är en brotsch tråd. Detta är ofta mer än tillräckligt. Om knackar fortfarande hörs, är orsaken annorlunda. Ett alternativ - en lucka i splinesförband till axeln eller nållager tvärstycke. Medan i den första utföringsformen utför tillräckligt ersätta skadade element, den andra alla lösas genom att installera en ny mekanism.

Byte av kardan tvärstycken kommer inte att orsaka några svårigheter även för nybörjare bilister. Alla verktyg för denna operation är i garaget vardera.

Den nödvändiga verktygslåda

Hela arbetet består av flera steg. behöver också en uppsättning av obestämd nycklar, hammare och mejsel av lämplig storlek, i slutet av huvudet , beroende på bilmodell, en uppsättning skruvmejslar, ett verktyg för att ta bort fästringar, borstar för rengöring av metallprodukter, tänger, en spruta och ett smörjmedel för kardanknutar och kors.

När allt är i lager, köpa en reparationssats till ditt träd. Det kommer att ha de nödvändiga reservdelar.

Detta korsa sig "bochata", och ett stort antal av låsringar. Du bör också köpa lämpliga skruvar och muttrar.

Det är bättre att göra jobbet på gropen, bock eller hiss. Men det är möjligt och utan den, men inte alltför bekväm ligger under bilen. Var inte fel att bjuda assistenten. Så allt kommer att gå mycket snabbare.

ersättningsprocessen

Så det första steget - det förberedande arbetet. Du till denna punkt, bör du alla samlas och köpa.

Således kommer kors kraftöverförings (priset modeller WHA) i någon bilverkstad kosta från 500 rubel. Nästa - demonteringsarbeten. Här han bort axeln och spindeln.

Innan du börjar demonteringen, markera exakt var pluggarna finns. För att du har förberett och en hammare med en mejsel. Dessa åtgärder kommer därefter vid monteringsstadiet hög grad underlätta din uppgift. Om du inte gör dessa varumärken, kan det finnas en felaktig installation. Det hotar framväxten av takten och vibrationer. Naturligtvis är detta ganska ovanligt dock ta ovanstående råd i åtanke för att undvika problem i framtiden.

ta bort axeln

Ta bort axeln kan vara att använda flera metoder. Så kan du koppla den bakre delen av U-nyckel, och sedan ta bort skruvarna som håller mellan stöd och en flexibel koppling. Nu kan du enkelt ta bort axeln.

Det andra alternativet är ännu enklare. För att göra detta, använd en skruvmejsel. Med verktyget böja plåtmonterings antenner på skydds manschetten. Nästa axeln är enkelt och bekvämt, kan du dra ut på flänsen.

Hur tar man bort spindeln?

Här Cardan och tas bort. Nu bort ribban. Till att börja med avtagbara fästringar, och därefter kraftöverförings roterar så att en del var över. Det är mer praktiskt att demontera den. Du kan hjälpa till spindeln och en hammare. Kick skål korsar, men inte mycket. Knock försiktigt. Så snart koppen börjar röra på sig, kan du dra ut det med hjälp av pincett.

Samma operation utförs för en andra kopp. Var noga med att rengöra kardanknuten från smuts och fett. Det rekommenderas också att rengöra rum under låsringarna. Alla gamla delar kan kasseras. Reparation av kraftöverföringstvärstycken inte tillhandahålls.

installation

Denna process rekommenderas att börja med tillbakadragandet av manschetten från en enda tapp och beskrivning. Arbeta mycket noggrant och försiktigt. Varje detalj du behöver fettsmorda. Gammal hårdvara är önskvärt att ersätta den nya. Vid installation, se till att det inte fanns någon bias. Det är förenat med merkostnader för finans och energi.

Hur man behålla den mekanism: Fett för grodor och kardanknutar

När det gäller smörjmedel är yrkesverksamma rekommenderas att använda för detta ändamål smörjmedel 158 nummer eller någon tillgänglig analog av denna produkt. Tidigare har arrangemang försedda med nipplar för smörjning. Kanske de också har i nya produkter. Fettet måste vara korsningar och i stora mängder.

Även för en lång och tillförlitlig drift av den rekommenderade rikligt smörja spline glidande skarv.

Ersätta tvär cardan VAZ. Hur man väljer en kvalitet bit?

Dessa bilar - framhjulsdrift, men avvecklingen processen och efterföljande utbyte av enheten inte skiljer sig från systemet ovan.

När du köper denna delar kan du stöter på skrupelfria säljare eller fabrikationsfel.

I valet kan hjälpa dig spegel. Sätt den på en fast, jämn yta och placera den övre ribban. Håll fingrarna på motsatta sidor av detaljer, ladda ner den. Om glapp hittas sedan kontrollera den andra sidan. Denna post är 100% kvalitet.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sv.unansea.com. Theme powered by WordPress.