Bil "Gazelle": modifieringar och egenskaper

Bil "Gazelle", som ändringar har flera alternativ, en av en rad inhemska lätta lastbilar. De viktigaste produktionsanläggningar för produktion av fordonet som ligger på Gorky Automobile Plant. driver också flera anläggningar i det forna Sovjetunionen, som bär en bil montering av färdiga delar. Den första modellen började komma i produktion efter juni 1994. Machine populär i olika ekonomiska sektorer, inklusive transport, jordbruk, industri sfär. Överväga dess funktioner, parametrar och modeller, som har flera dussin under tillverkningen.

allmän information

Bil "Gazelle", som överväga ytterligare modifieringar, har massproduktion uppstått som en modell av GAZ-3221. Denna maskin har en hjulbas på 2,9 meter i storlek bas. Grundutrustningen inkluderar auto åtta sittplatser, utöver förarsätet. Trimma gjord av velour eller konstläder.

Under hösten 1998 kom modifieringen "Sobol". Van utrustad med sex platser och en standardhöjd tak. För särskilda tjänster och schemalagda passagerartransport drivs variation med elva platser. åtta sits "Barguzin" infördes 1999. Han underskattade tak, lyfta bakdörren, en förbättrad interiör, jämförbar med standardutrustning i en minibuss.

Dessutom bilen "Gazel" ändringar hade följande plan: "Business", "nästa", "van", "Farmer" och några andra modeller, olika markfrigång exteriör design, inredningen och vissa tekniska parametrar.

GAZ-3302

Den här bilen tillhör intervallet av luftburna fordon utrustade med chassi och belastningsindex i ett och ett halvt ton. Maskinen tillverkas i 1994, utsattes för en modernisering 2003 och 2010. Den sista variation i denna serie utsågs "Business".

Djup lastbilen är en meter genom att en låg profil däck, vilket avsevärt underlättar lastning och lossning. Bromsskivan system ger en snabb och säker stopp av fordonet. I '95 det fanns en liten serie av fyrhjulsdrivna versioner under beteckningen 33-027, som kan användas på alla typer av jord.

Ett utmärkande drag som fick bilar "Gazelle" (ändringar, som publicerades i 2002), blev det långsträckt ram. Funktionen hos en bil ansågs vara ett jobb som en bil butiker och bärgningsbilar. Utvecklare för att öka bärförmåga utrustad med en lastbil därefter förstärkta fjädrar och förbättrad bakaxel.

Version av "bonde" och "Van"

Detta fordon ( "Farmer") kan bära upp till fem passagerare, eller ett ton last. Release linje inleddes 1995. Designelement har orsakat populariteten av bilen i området för små och medelstora företag. Minibuss "Farmer" fick en kropp med två dörrar för tillträde till den bakre raden måste luta det främre passagerarsätet.

Vehicle "Gazelle" modifikation "Van" har en kapacitet på 1,35 ton och två passagerarsäten. Denna teknik användes inom följande områden:

• CIT pansarbilar;
• mobila laboratorier;
• maskiner och akutvård;
• specialfordon i MIA strukturer.

Den modellen GAZ-2705-serien utförs på basis av specialfordon för olika ändamål.

"Gazelle Nästa": modifieringar och framför allt

Denna nya utveckling av specialister i Gorky Automobile växt infördes 2012. I design och "fyllning" Det var en helt ny bil jämfört med dess föregångare. Tidigare analoger bilar fick bara ramen, bakre balk och växellåda.

Som kraftverket använder en bensinmotor eller en dieselmotor typ UMP "Cummins Daimler". Dessa motorer och ökad radiator eliminera praktiskt taget risken för överhettning. Vilken som helst bas modell är utrustad med hydraulisk servostyrning. Passagerarsäkerhet garanteras uppgraderade säkerhetsbälten och krockkuddar (finns inte i alla varianter).

Parametrar Auto "Next"

Betrakta de grundläggande parametrarna i maskinen "nästa Gazelle". Ändringar tekniska egenskaper och den övergripande planen är nästan identiska. Dessa inkluderar:

• längd / bredd / höjd - 5,48 / 2,38 / 2,57 m;
• närvaron av de elektriska fönsterhissar;
• justerbar rattstång;
• centrallås;
• korrigeras genom några positioner för förarsätet.

Externt bilen blev mer gasrespons. Detta beror på en ökning i bredden av hytten 40 millimeter vid dess skatta mer än sju centimeter. Plantering blev mer bekväm genom att öka dimensionerna på dörren.

Mer om "Next" modeller

Vehicle "Gazelle", kan modifieringar vars foto som presenteras ovan har flera kompletta uppsättningar. Konsumenterna har följande modeller:

1. Isotermiska skåpbilar.
2. Tillverkade lastbilar.
3. Europlatforms.

Alla bilar är utrustade med en bensin- eller dieselmotor, samt standard eller långsträckt ram.

beskrivning

Den nya ändringen av "Gazelle" GAS-A22 är en kartongmaskin med tvåradig hytt till sju säten. Förutsatt installation standard och utökade ramar. Ett urval av inhemska bensinmotor eller en dieselmotor analog utländsk tillverkning.

Familjen "Next" hänvisar också modell GAZ-A21 är utrustad med en tre-rad hytt. finns i två varianter av den typ av ramar och drivlinor också.

Minibuss nitton A64-R42 typ av passagerare sker uteslutande med dieselmotorer "Cummins". Dessutom på grundval av bilen produceras dumprar, bärgningsbilar, skolbussar, maskiner för brandkåren.

motormodifieringar

"Gazelle" kan utrustas med olika typer av kraftverk. Låt oss betrakta variationen av diesel Cummins ISF 2.8. Enheten uppfyller kraven i "Euro-4". Säkerhet motor resurs är cirka en halv miljon kilometer. Hög dynamik vid maximala laster ger en optimal kombination av maximalt vridmoment och transmissionsutväxlingsförhållanden.

Enheten monteras i Kina, men för det mesta amerikanska delar, vilket säkerställer dess användbarhet och tillförlitlighet. motoriska specifikationer:

• Typ - diesel fyrcylindrig motor;
• effektgränsvärde - 120 "hästar" vid 36 tusen varv per minut under 60 sekunder;
• en arbetsvolym av 2,8 liter;
• Komprimering - 16,5;
• Bore / Stroke - 94/100 mm.

Följande är egenskaper av bensin analog som används i "Gazelle".

UMP (Evotech 2,7)

enhetsparameters:

• Typ - fyrtakts bensinmotor, utrustad med kontrollerad insprutning och tändningssystem med mikroprocessor;
• kraft och fart - 106,8 hästkrafter vid fyra tusen varv per minut;
• kompressionsförhållande - 10;
• arbetsvolym - 2,7 liter;
• cylinder dimensioner - 96,5 mm i diameter.

Renoverade enhet "förbrukar" tio procent mindre bensin, har en förbättrad vridmoment och dynamik. Motorn är lättare, det motsvarar "Euro 5" standard tillverkad av avancerade legeringar. Motor rekryteras från Korea (LG), tyska (Bosch) och amerikanska delar (Eaton).

Kit uppgraderad huvudelementen i kraftverket, inklusive kamaxlar, elektriska och kolvaggregat. Motorsubstrat bildas i den typiska fyrcylindrig design med åtta ventiler.

GAZ-32.213 och -322 132

Ändringar bilar "Gazelle" av dessa serier har liknande egenskaper. Modell 32.213 produceras sedan 2003, innehåller tretton passagerare. Avser funktioner i en van kupén bekvämt rymmer utrustning med hög rygg. Denna bil har genomgått flera stadier av modernisering.

Variation 322.132 är en minibuss med en sidodörr. Automotive produktionen inleddes 1996. Från resten av bilen är olika analoger interiör och närvaron av sidoplattor för passagerare. Under 2005 har ingenjörer uppdaterade inre värme, installerade ABS-systemet, och började urskilja färgen på kroppen i en gul färgsättning.

Om modell 3221

Starta gångaren till nästan alla passagerare "Gazelle" går tillbaka till våren 1996. Inledningsvis bilen hade en blygsam prestanda och kunde rymma åtta passagerare.

Modernisering av denna bil har följande kronologi:

1. 1996 - det finns versioner med fyrhjulsdrift.
2. 2003 - konstruerade och installerade en uppdaterad ventilation och värmesystem.
3. 2005 - är inställd på ABS.
4. 2008 - utvecklas och tas i drift en speciell barn minibuss med lämpliga egenskaper för utrustning och transportsäkerhet.

För närvarande är det föreliggande utförandet tillverkas under namnet "Business" och har mer än ett dussin arter.

Andra basmodeller

På grundval av "Gazelle" utfärdas ett antal bilar som produceras i OSS-länderna. Bland dem:

1. "Ruth" - en bil som produceras i Ukraina (reparation fabrik i Time Yar). Den är avsedd för den lokala persontrafiken.
2. Semar - Machine tillverkade Semenov autorepair anläggning. Linjen omfattar leverans van, buss, skolbussar och specialutrustning.
3. Mytishchi anläggningen producerar bärgningsbilar, isolerade skåpbilar, kylda lastbilar och annan specialutrustning på grundval av "Gazelle Next".

konkurrenskraft

Från och med år två tusen passagerare "Gazelle" upptar inte mindre än 50 procent av resemarknaden. Nyligen har dock detta märke fördrivna moderna modeller av utrikes produktion ( "Ford Transit", "Renault Trafic", "Mercedes Sprinter" och andra).

"Gazelle Next" Bland de inhemska märken de mest populära kvar. Ändring, bilder och funktioner i denna bil är intresserade av många bilister. Det bör noteras att dessa variationer inte bara utrustad med bensin- och dieselmotorer, men också gas utrustning, som tillåter oss att använda maskinen ännu mer lönsam.

slutsats

Minibussar "Gazelle" fram till 2005 var utrustade med förgasare övervägande "motorer" i ZMZ. Deras tjocklek varierade från 90 till 110 hästkrafter. Det är också allmänt används i bensinmotorer och dieselmotorer UMZ "Cummins". Machine rättmätigt förtjänat en hedersplats bland de inhemska motsvarigheter tack vare ett brett utbud av modeller, underhåll, anpassningsbarhet till inte mycket bra vägar och ett överkomligt pris.