Automotive stötdämpare "Kayaba": recensioner. Shock "Kayaba" pris

Absorbator fordon - primär dämpning elementet. Det är nödvändigt att kontinuerligt upprätthålla driftstatus för enheten. När allt kommer omkring är det ansvariga inte bara för komfort, men också för säker rörelse. Det faktum att det huvudsakliga syftet med deprecieringen av bilen rack - dämpning av svängningar i kroppen från vägbanan. Om rack är ur funktion, då bilen kommer att skakas, kommer det att vara buller och vibrationer. Låt oss titta på det mest populära alternativet på ryska - chock "Kayaba" konsument recensioner och expertutlåtande.

Viss allmän information

Först av allt måste du förstå lite med villkoren, eftersom det är viktigt att ytterligare förstå essensen. Det första av bilister står inför - är en "hydraulisk chock" -konceptet. Men på officiella webbplatser på sådana produkter är inga tillverkare. Du måste förstå vad som menas med oljan "hydrauliska rack."

Likaså finns det ingen ren gasfjädrar. Alla av dem är fyllda med olja. Men samtidigt gazomaslyanye rack är dyrare, tillförlitliga och hållbara, vilket framgår av många konsument recensioner. Stötdämpare "Kayaba", till exempel, har både gas och olja, och kombineras på den officiella hemsidan för tillverkaren. Det är nödvändigt att förstå mer i detalj konstruktionen av varje funktion och fördelar och nackdelar. Utöver detta anser vi och kunders utvärderingar, som i vårt fall skulle vara det viktigaste kriteriet för kvalitetsutvärdering.

Kortfattat Tillverkare

Denna världsberömda japanska märket har en ledande ställning för produktion av hydraulisk utrustning inom varvsindustrin, flyg- och verkstadsindustrin. Baserade företaget var 1950. Under 57 år av att vara på marknaden, har företaget uppnått bara otroliga höjder. KYB - världens största leverantör av stötdämpare för fordon. Andelen av världsmarknaden - 24%, rankas organisationen tredje i utbudet av ställningar på andrahandsmarknaden i Europa.

KYB huvudkontor finns i Tokyo. Alla företag sysselsätter cirka 7000 personer. Man behöver bara föreställa sig att den årliga omsättning på mer än $ 2,5 miljarder. I detta fall, är omsättningen mer än 60% av stötdämpare "Kayaba" Excel G. omdömen av denna tillverkare i de 90% positiva fall. Detta är inte förvånande, eftersom det japanska företaget - världsledande inom leverans av ställningar på transportören, vilket tyder på att produkter av högsta kvalitet.

Stötdämpare "Kayaba": konsument recensioner

När det gäller bilister, för det mesta harmoni regeringstid här. KYB etablerat sig som ganska hög kvalitet med lång livslängd. Trots att huvudkontoret och fabriken ligger i Japan, på marknaden för sekundära rack bilar tillverkade i Brasilien och Turkiet. Men trots detta är en stötdämpare på en hög nivå, vilket bekräftas som vanliga bilister och erfarna experter i branschen.

Många gång sig för första gången beslutat att försöka produkter varumärket KYB, medan andra har rekommenderat vänner. Men i alla fall, människor lämnar positiv feedback. Stötdämpare "Kayaba" beröm för sin överkomligt pris och god kvalitet. Kanske nu den japanska erbjuda det bästa värdet "pris / kvalitet." Det finns märken som erbjuder en mer robust stativ, men kostnaden är för dyr för många. KYB levererar pipeline av sådana välkända varumärken som "Audi", "Volkswagen", "Toyota", "Mitsubishi" och andra.

Gazomaslyanye stötdämpare och deras funktioner

Som sådan, gasfjädrar inte är där, det gazomaslyanye. Men de flesta bilister endast avger gas, vilket innebär gazomaslyanye, och därmed hydraulisk (olja).

När det gäller byggandet av gas strut, är det ganska enkelt. Det finns en stam fäst vid slutet av sin kolv. Också det finns två kameror, är en olja, och den andra - högtrycksgasen. Principen för drift av en sådan anordning är som följer. När en belastning anländer på stången, pressar kolven på olja, som är nästan inte komprimeras. Olja passerat genom kraft den rörliga väggen, bakom vilken det finns en gas. Han i sin tur under ytterligare last komprimeras, vilket säkerställer jämn rörelse av stången. När belastningen går förlorad gasen tillbaka till sitt ursprungliga läge genom att trycka stången ut.

Fördelar och nackdelar absorbatorer gazomaslyanyh

Styrkor här en hel del. Först av allt vill jag betona att dessa ställningar har en ökad styvhet. Hjulen är alltid stadigt pressas till vägen, så både tvärgående och längsgående rullar är praktiskt taget frånvarande. Sportbilar använder ofta just den här typen av stötdämpare, som också har följande fördelar:

• Olja inte koka, eftersom gasen själv tar del av värmen;
• åstadkomma en hög grad av kontroll;
• tål enorma belastningar.

När det gäller nackdelar, då de är här:

• extremt komplex struktur;
• en hög grad av styvhet;
• Låg nivå av komfort oavsett vägyta;
• De är ganska dyra.

När det gäller priset, då finns det en mycket tvetydig konsument recensioner. Gazomaslyannye stötdämpare "Kayaba" till "Lacetti" kostar ca 4000 rubel styck, och "Lanos" - ungefär 2500. Samtidigt den analoga oljan kostar 30% billigare. Varje man för sig själv måste bestämma själv att han är viktigare - komfort och hantering vid höga hastigheter.

Olje stötdämpare "Kayaba": Läs funktioner

Som namnet antyder, att cylinderutrymmet fyllt med olja, gas där. Resten av konstruktionen är ungefär densamma. Det finns en stång med en kolv och en backventil. Under de senaste olje passerar, för vilket det har ett hål med liten diameter.

Det är värt att notera att dessa ställningar inte är avsedda för användning på väg av dålig kvalitet duk. Konstant belastning leder till kavitation (bubbelbildning), i själva verket börjar oljan att koka. Som ett resultat, det finns håligheter och reducerad viskositet, kommer oljan att passera genom backventilen. Av denna enkla anledningen fungerar skrivbordet är inte så effektiv. Det minskar effekten av kavitation enheten prestanda, talar om den många konsument recensioner. Olja absorbenter "Kayaba" ändå åtnjuter ökad popularitet på grund av de ganska robusta byggprodukter, och om så önskas, kan rack av detta slag repareras.

För- och nackdelar

För stadskörning har ännu inte kommit med något bättre än olja (hydrauliska) stötdämpare. Han gör verkligen kör bil bekväm och mätas. Detta rack sväljer även allvarliga hål så liten väg ojämnheter föraren inte ens märker. Du kan också välja följande fördelar:

• låg kostnad;
• underhålla enkel design;
• hög resurs. KYB går typiskt ca 60 tusen kilometer eller mer .;
• Det är mycket vanligt.

När det gäller nackdelar, de är följande:

• Fordon med sådana rack kommer rullar i hörnen;
• under kontinuerlig körning med hög hastighet och på en dålig väg kan verka kavitation effekt;
• släppa prestanda när luft kommer in i cylindern.

I allmänhet, för den uppmätta körning i staden eller förorter är ett bra alternativ. Men hur sportig det inte kan anses under några omständigheter.

Linjal Excel-G

Som bilister säger att detta är den mest envisa av räcket som finns för samma pengar. I själva verket har tester visat att vid måttlig belastning rack gå tillräckligt länge. Även trots att de bör hänvisas till gas stötdämpare, de är inte för hårt. Till exempel Excel-G - den mjukaste, Gas-a-Just - hårdare, Ultra-SR - endast avsedd för sportig körning.

Innan du köper bör du definitivt titta på konsument recensioner. Stötdämpare "Kayaba" Excel-G anses billigt, och mycket ofta in för inhemska bilar. Även förare säger ofta att detta är den gyllene medelvägen. Sedan är det åkkomforten och en tillräcklig styvhet för god hantering fordon. Genom att köpa en unik kan rekommenderas, särskilt när man betänker överkomligt pris. Även om det fortfarande ibland finns det negativa recensioner. Stötdämpare "Kayaba" på WHA är relativt billiga, så racket ofta förfalskas. Det är lämpligt att köpa från en återförsäljare.

"Kayaba Premium": Är det värt att ta?

Om du besöker de tematiska forum på nätet, då denna linje rekommenderas 100% av användarna. Trots närvaron i namn av sådana ord som "premimum", det är ganska low-end-modeller, som är installerade på de flesta inhemska bilar. På utländska bilar de alltför ofta sätta och lämna positiv feedback. Stötdämpare "Kayaba Premium" helt ändra känslan av att köra en bil. Även beroende på styvheten här är inte nödvändigt, eftersom denna olja budget står. De är inneboende i alla sjukdomar av denna typ av stötdämpare. I en stor frost dubeyut de, men i värmen - försvagas.

Som noterats ovan, praktiskt taget 100% av användarna lämnar positiv feedback. De bakre stötdämparna "Kayaba", till exempel, gå mer än 60 000 kilometer. Detta är mycket bra med tanke på kostnaden. Per inställd på "Chevrolet Lacetti" kommer att få betala cirka 9000 rubel. Det är inte särskilt dyrt, men om man tar hänsyn till resursen, är det praktiskt taget gratis.

Rimligt pris och hög kvalitet

Här är vi lite förstås med den japanska märket KYB. Som ni kan se, är detta en mycket värdig tillverkare som erbjuder hög kvalitet till ett överkomligt pris. Detta indikeras av de många recensioner. Stötdämpare "Kayaba" till "Niva" eller "Lacetti" kommer att vara billig. Oavsett märket på bilen, förarna är uppfyllda, eftersom hanteringen och komfort alltid förändras till det bättre.

Sammanfattningsvis

Ridning med inoperabel rack helt enkelt farligt. Detta kan leda till att någon gång hjulet förlorar dragkraft, och det kommer att bli en total förlust av kontroll. Om pengar är inte mycket, bör du vara uppmärksam på den japanska märket som producerar högkvalitativa mottagning. Du måste dock se upp för förfalskningar, så ordern görs bäst på återförsäljare eller på den officiella hemsidan. För att få garantikortet, måste du köpa bara 4 rack och installera dem i specialiserad service.

"Kayaba" - ett globalt varumärke, har fått stor uppmärksamhet. Stötdämpare av denna tillverkare är mycket hållbara och av god kvalitet, även om det finns dem som de faller för hårt, eller helt enkelt inte gillar. Men detta är en privatsak, är fördelen med varumärken nu en enorm mängd, så det finns alltid gott att välja på.