EkonomiSkatter

Andelen av den skattskyldiges rätt till fordonet i deklarationen

Att köpa en bil, är det viktigt att uppmärksamma de tekniska parametrarna för fordonet. När allt kommer omkring har antalet hästkrafter beror inte bara hastigheten utan också den skatt som ska betalas årligen. Av stor betydelse är hur stor andel av skattebetalarnas rätt till fordonet (fordon) och riktigheten av deklarationen.

Vem betalar för vad?

Betalare företag och privatpersoner, i vilket fordonet är registrerat i Ryska federationen. Fysiska personer måste överföra pengar i budgeten efter mottagandet av underrättelsen om inspektionen med bankuppgifter. Skattemyndigheterna ska beräkna avgiften för bara individer. Motsvarande förpliktelse ligger hos entreprenörer.

Skatt till budgeten listar de företag som äger fordonet, oavsett skattesystem (UTII UPS). Avgift tas ut från sådana fordon:

  • marktransportsätt (personbilar och motorcyklar, bussar och skotrar, skotrar);
  • luftkärl (helikoptrar och flygplan, etc ..);
  • vatten (yachter och båtar, segelfartyg och båtar och jet-ski, bogserade fartyg och andra.).

För var och en av dem beräknas och överförs till budgetbelopp av skatten, och sedan lämna in en deklaration, som anger hur stor andel av skattebetalarnas rätt till fordonet (120 deklaration linje).

De är inte föremål för beskattning :

  • Auto Handikapp kapacitet till 100 liter. med vilka erhölls genom kropparna av Social Welfare .;
  • traktorer, skördetröskor, specialutrustning som används för produktion av jordbruksprodukter;
  • TC är ville;
  • roddbåtar, effekt mindre än 5 liter. s.;
  • passagerare, last flod, fartyg och flygplan;
  • ambulans flygplan.

lagstiftningen

Transporttillkommer på regional. Ordningen på beräkning och betalning styrs av Sec. 28 av skattelagen. Den säger att priser och villkor fastställs av lokala myndigheter. Det vill säga, de förmåner kan tillhandahållas på regional nivå. Alla arbetsgivare måste ge i slutet av beskattningsperioden en deklaration där de tekniska egenskaperna hos fordonet som krävs för beräkningen av samlingen ska anges. Andelen av den skattskyldiges rätt till fordonet enligt lagen beror på antalet delägare. Mer detaljerade beräkningar av denna indikator presenteras nedan.

Hur är skatten?

Skatten tas ut på fordonet utrustat med motorn. Beräkningen är beroende av hästkrafter och utförs på dessa data:

  • skattesats;
  • grund för skatteberäkning;
  • besittnings bilar (månader per år);
  • koefficienten för lyx fordon;
  • hur stor andel av skattebetalarnas rätt till fordonet.

Vad att sätta på varje objekt som kommer att diskuteras i detalj nedan.

Skatteperioden är ett kalenderår. För organisationer som tillhandahåller perioder kvartal. Under året måste du ange en förklaring till Federal Tax Service. Den identifierar alla tekniska egenskaper och hur stor andel av skattebetalarnas rätt till fordonet. Denna siffra väcker många frågor från skattebetalarna.

Formeln för att beräkna skatten är som följer:

  • Skatt = C X M - klassiska formeln.
  • Skatt = C xMx (K: 12) - om fordonet köptes under innevarande år.
  • Skatt = C x M X Factor - den skatt för lyxbilar.
  • Skatt = C x M x (K: 12) X Factor - när lyxbilar köptes under året.

Legend:

  • S - skattesats;
  • M - hästkrafter;
  • K - bil innehavsperiod (i månader).

exempel

Bil: Audi A5.

Motor: 240 l / s.

ägande Period: 7 månader.

År: 2013.

Ratio: 1.10.

Stad: S: t Petersburg.

Rate: 75 rubel.

Andelen av den skattskyldiges rätt till fordonet: 1/1.

75 x 240 x 1,1 = 19,8 tusen. Rub.

Här är hur man beräknar skatt. Bilar med bensinmotorn kommer att kosta mer. Om fordonet efter reparationen är utrustad med en ny motor måste bilägaren informera trafikpolisen på platsen för registreringen av bilen och göra ändringar i databladet. Sedan på basis av de nya uppgifterna beräknas den skatt.

individer

Ryssarna betala skatt på grundval av anmälan av den federala Tax Service. Löptiden för överföringen anges på kvittot. Det kan inte anges före dagen för mottagandet. Sedan 2015, på grund av förändringar i regelverk, skall fysiska personer betala skatt till den 1 oktober året därpå.

priser

Mängden av intresse beror på motorfordonet tillverkning och klassificera året. De kan ändras upp till fem gånger per år. Regionala myndigheter får föreskriva differentierade priser beroende på längd fordonsdrift.

Skattesats (per 1 liter ..):

  • Bilar - 2,5-15 gnugga,.
  • motorcyklar - 1-5 rubel,.
  • bussar - 5-10 rubel,.
  • Lastbilar - 2,5-8,2 gnugga,.
  • Andra självgående bandvagn - 2,5-50 RUB;.
  • båtar, andra vattenfordons - från 10 rub.;
  • yachter och andra motorbana - 20-40 RBL,.
  • vattenfarkoster - från 25 till 50 gnugga;.
  • bogserade kärl - 20 rub,.
  • helikoptrar, flygplan och andra luftfartyg - från 25 rubel.

Basen beskattnings

Basen beräknas baserat på hästkrafter, men justerat för att öka koefficienten. Vidare visar det en indikator, såsom den andel av den skatt rätt till fordonet. Grunden för beräkningen är:

  • Motoreffekt - i bilar och lastbilar;
  • bruttokapacitet - i vattnet och draget fordon;
  • pass motor start dragkraft i kg - luftfarkost;
  • för andra fordon - en del av utrustningen.

Term att äga en bil bestäms av månaden. TC, vars pris är mer än 3 miljoner., Ökande koefficient.

specialfall

Vilket tyder på skatt som kan tas ut om avregistrering eller registrering av fordon har varit i flera år? I sådana situationer, summan av förvärvsreduktionsfaktor tillämpas. Detta förhållande är det antal månader i vilket antalet registrerade fordon, till 12 månader där bilar levererades (avlägsnade) från kontot skall ingå i beräkningarna.

exempel

Ivanov 10 juni registrerade i trafikpolisen köpte bilen (170 hk ..). I detta fall finns det 100 andel% av den skattskyldiges rätt till fordonet. Hur man bestämmer den skatt som ska betalas? I ett sådant fall appliceras förstärkningsförhållande 07:12 (vehikel köptes i den sjätte månaden).

Om fordonet registrera och kommer att tas bort från registret under en månad, vid beräkningen av koefficienten av 01:12 kommer att användas. Men även i dessa fall nödvändigtvis fast procentsats av den skattskyldiges rätt till fordonet.

deklaration

Företag som inte har någon bil alls eller endast noterade oregistrerade bilar, såsom varudeklarationen serveras inte. Alla andra organisationer måste ge en rapport om läget av objektet, det vill säga statlig registrering av bilen. Ägarna av vatten och luft fartyg skall rapportera om läget för företaget. Om registreringen under perioden plats fordonet ändras måste avkastningen lämnas till det område där det registrerades den 1: a dagen i rapport månaden. Löptiden för deklarationen sätts av lokala myndigheter, men senast den 1 februari.

Hur man fyller i en deklaration

Varje rad anger endast ett värde. Om informationen om någon kod saknas, istället sätta ett streck.

Uttalande utom titelsidan finns ytterligare två avsnitt, som ger en detaljerad beräkning för varje bil och båt. Rubriken indikerar INN, KPP skattebetalarna sidnumrering.

Det börjar fyllas med den andra delen. Den första delen ger information om varje kommunal institution inom vars territorium fordonet. Det beräknas också den skatt som sedan överförs till division 2.

förstasidan

Primär förklaringen anges koden "0" på linjen "rätt nummer". Eftersom avkastningen arkiveras för året i "Tax tid" sätta koden "34", om företaget har omorganiserats eller likvideras - "50" anges vidare organ FNS koden och alla data på betalaren :. Organisation namn, NACE, ett telefonnummer.

Samma data, men i ett separat fält, fylla de skattebetalare som omorganiseras under rapportperioden.

I "Tillförlitlighet" linje uttryckt:

  • "1" - om rapporten är den skattskyldige;
  • "2" - om rapporten ger en behörig person.

avsnitt 1

  • P. 010 - BCF.
  • P. 020 - OKTMO.
  • P. 021 - det totala skattebeloppet.
  • P. 023-027 - summan av de framsteg som anges under året.
  • P. 030 - den skatt beräknas.
  • P. 040 - den använda mängden som skall reduceras.

Om fordonet är på territoriet i flera statliga institutioner, s. 020-040 in OKTMO vardera. Förskott på kvartalsbasis beräknas som en fjärdedel av arbeten på basräntan och höjning.

Den beräknade skattebelopp beräknas genom att man från summan av dessa framsteg. En positiv skillnad läggs in i linje 030, det negativa - på linjen 040.

Art. 360 av skattelagstiftningen föreskrivs att om de regionala myndigheterna inte fastställa rapportperioder för betalning av skatt, inte ägarna inte ange mängden av dessa framsteg. I detta fall bör värdet av strängen 021 matchar linjen 030.

avsnitt 2

  • P. 020 - OKTMO.
  • P. 030 - typ av fordon klassificering.
  • P. 040 - VIN fordon.
  • P. 050 - märke bilar.
  • P. 060 - registrering av varumärken bilar och flygplan, vattenskotrar nummer.
  • P. 070 - grunden för beräkning av skatt.
  • P. 080 - okei enhet ( "251" till L s ..).
  • P. 090 - miljöklass.
  • P. 100 - tiden från frågan om bilar år (anges om tillhandahålls differentierade priser).
  • P. 110 - antalet månader med ägandet av bilen.
  • P. 120 - andel av den skattskyldiges rätt till fordonet i deklarationen. EXEMPEL sin beräkning presenteras nedan.
  • P. 130 - innehav faktor bilar (Ap).
  • P. 140 - hastighet.
  • P. 150 - förbättrande faktor (R).
  • P. 160 - den skatt.
  • P. 170 - antalet månader av nytta.
  • P. 180 - preferentiell koefficient (Cl).
  • P. 190 - koden bryter Apt.
  • P. 200 - mängden av fördelarna Ap.
  • P. 210 - Kod R fördelar.
  • P. 220 - den mängd fördelar kN.
  • P. 230 - kod bryter Cl.
  • P. 240 - mängden fördelar Kl.

nyanser

Om planerade regionala normativa handlingar överföra skatt till den lokala budgeten utan dess fördelning på kommunens utbildningsbudgeten, den är fylld med en förklaring om alla TC och indikerar en OKTMO kod.

Grunden för beräkning av skatt för fordon med flermotoriga är summan av kapaciteten för dessa enheter. Om vatten och flygplanet beräknas i enheter av s. 070 indikerar "1".

Om strömmen hos motorn anges i andra än L. enheter . Eftersom det är nödvändigt att räkna:

  • kilowatt multipliceras med en faktor på 1,35962;
  • kilopond mätare multiplicerat med 0,01333.

Resultatet skall avrundas uppåt till den andra markeringen och ange i pp. 070.

Om dokumentationen information om motoreffekten teknisk är frånvarande, är det nödvändigt att underkasta sig den federala Tax Service av expertråd från tillverkaren.

Andelen av den skattskyldiges rätt till fordonet: hur man definierar?

Rapporten från denna information anges på linje 120. Tidigare andel av skattebetalarnas rätt till fordonet i deklarationen var lika med koefficienten för ökningen. Nu måste organisationen ange detta värde i form av ett enkelt bråk. Om organisationen köpte själv en bil, då frågan inte uppkommer. Andelen av den skattskyldiges rätt till fordonet i deklarationen motsvarar ett ( "1 - / 1--").

Men tänk om det är ett gemensamt ägande? Till exempel har företaget förvärvat en lastbil tillsammans med grundaren. Som i detta fall, den andel av skattebetalarnas rätt till fordonet? Vad att sätta på linje 120? "1 - / 2--". Om bolaget äger en tredjedel av fordonet, och rapporten anges "1/3".

Andelen av den skattskyldiges rätt till billeasing indikeras också av de allmänna reglerna. Om registreringsbevis för bilen i "ägare" är namnet på företaget, måste deklarationen ange "1 - / 1--".

Många frågor uppstår när du fyller i deklarationen med hjälp av 1C bokföringsprogram. Om raden "andel av skattebetalarnas rätt till fordonet" 1 Med se "en - / 1--", betyder det inte beräkna skatten. Därför i programmet måste ange "1/1".

Ökningstakten (Rn)

Momsbeloppet bestäms genom att multiplicera basen och hastighet. Men om fordonet överstiger summan av 3 miljoner rubel., Bör användas vid beräkning av multiplikationsfaktorn. Dess värde beror på den genomsnittliga kostnaden för en bil, det år då dess release.

I stavas skattelagen dessa omständigheter som gäller för bilar Den genomsnittliga kostnaden för 3-5 miljoner rubel.:

  • 1,1 - i förhållande till bilen, releasedatum inte överstiger 2-3 år;
  • 1,3 - auto utfärdade 1-2 år sedan;
  • 1.5 - den nya bilar (tidpunkten är mindre än ett år).

Följande faktorer tillämpas på ett sådant fordon:

  • 2 - bil, vars pris varierar från 5-10 miljoner rubel, utfärdat högst 5 år sedan ;.
  • 3 - bilar, vars pris varierar i intervallet 10-15 miljoner rubel, utfärdade en högst 10 år sedan ;.
  • 3-20-åriga bil, vars pris börjar på 15 miljoner rubel.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sv.unansea.com. Theme powered by WordPress.