TravelingFlyg

Allmän beskrivning och historia av flygplanet Fokker-70

-70 - самолёт , который был создан в Нидерландах конструкторами одноимённой компании в 1993 году. Fokker -70 - plan, som bildades i Nederländerna, självbetitlade designers företaget 1993. Dess främsta syfte var att genomföra flygpassagerartransport över korta avstånd. Under operationen modell för henne rykte så kallade affärsflygplan.

En kort historik

Arbetet med att skapa detta flygplan inleddes 1992. Det huvudsakliga målet som eftersträvas med företagets ingenjörer, kom in som ersättare för föråldrade vid tidpunkten F-28 jetplan, en effektiv och modern modell.

Debut flygning av prototypen Fokker-70 transporteras från flygplatsen till Vonsdrehte 1993. Efter ett framgångsrikt slutförande av flygningen testprogram av flygplanet har etablerat sig som ännu tystare och snabbare modell än väntat.

14 oktober, har 1994 flygplan fått FAA-certifiering och Nederländerna. Inom tio dagar efter det, har företaget Ford Motor Company fick den första produktionen flygplan av denna ändring.

De första kunderna

Den offentliga tillkännagivandet gjordes i juni 1993 som en del av flygutställningen i Paris. -70 от индонезийских авиаперевозчиков Sempati Air и Pelita Air Service. Även då har det tillverkande företaget fått en order på femton debut Fokker -70 maskiner från indonesiska flygbolag Sempati Air och Pelita Air Service.

Bland representanter för Europas första kund flygplanet var det brittiska företaget British Midlands, som i november 1993 tecknades ett avtal med långsiktigt hyresavtal fem flygplan. Bara en månad senare sålde den holländska två flygplan av det amerikanska företaget Mesa Air. Dessutom ger avtalet möjlighet att ytterligare köp av ytterligare sex maskiner.

nyckel~~POS=TRUNC

-70 имеет узкий фюзеляж и довольно скромные габариты. Flygplanet Fokker -70 har en smal flygkropp och en ganska blygsam storlek. I synnerhet, är dess längd 30,91 meter, och höjd - 8,51 meter. I det här fallet en flygplansvinge span är 28,08 meter. Av den maximala startvikt på maskinen är inställd på samma nivå som 36,74 ton. Airliner konstruerade för samtidig transport av högst 79 passagerare. Besättningen består av två personer. Flygplanet kan utföra flygningar på ett avstånd av högst 2000 kilometer.

Modell utrustad med två turbojetmotorer Rolls-Royce Tay Mk.620. Dragande kraften i var och en av dem är 6290 kg. De är placerade i den bakre delen av maskinen. Kapaciteten hos bränsletankar är 9640 liter. Tjänsten tak är begränsat till 10 700 meter mark. Kryssningsfartyg hastighet är 850 km / t.

Det plan som används Avionics Company "Collins", som helt överensstämmer med ARINC-700. Information om flygegenskaperna hos motorn och system ombord framgår av piloterna av sex färger digitala skärmar. Det finns också modell och diagnossystem.

salon

-70. Nu några ord om placeringen av passagerare i en Fokker -70. является довольно простой и очень похожа на другие модели в нише самолётов, рассчитанных на 70-80 человек. Systemet av kabinen är ganska enkel och mycket liknar andra modeller i en nisch flygplan, avsedd för 70-80 personer. Såsom noterats ovan, är motorerna belägna i den bakre sektionen, men köpa biljetter för fodret enligt denna modifiering, är det bättre att välja de platser i den främre eller mellersta delen, där brus är praktiskt taget frånvarande.

produktion End

År 1995 efter övergången Fokker företag i fastigheten av den nya ägaren har sin ställning försämrats avsevärt. Dessutom den negativa inverkan som råder på marknaden när överbeläggning. Som ett resultat, i mars 1996 fick kännedom om företagets konkurs. Under en tid ännu genomförts i avvaktan och beordrade fordon. I april 1997, det holländska flygbolaget KLM var sista instans flygplan levereras.

Totalt 47 bilar har samlats under serieproduktion av flygplan (inklusive en prototyp). -70 продолжают активно эксплуатироваться не одной европейской авиакомпанией. Det bör noteras att tillverkarens konkurs era modeller inte är klar, eftersom det vid den tidpunkt då flygplanet Fokker -70 fortsätta att aktivt utnyttja inte ett europeiskt flygbolag.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sv.unansea.com. Theme powered by WordPress.