Airport (Kostroma): beskrivning och historia

I många ryska städer har sin egen flygplats. Kostroma är inget undantag. City airport - en liten regional flygtransport navet. Förutom civila flygplan, har det helikoptrar och flygplan av försvarsdepartementet.

Historia Airport (Kostroma)

Kostroma Flygplats är rik på händelser historia. Den har sitt ursprung i 1944, när en liten flygfält, som användes för behoven hos den nationella ekonomin byggdes. Den första passagerarflygplan PO-2 landade i Kostroma område i november 1944. Han blev permanent baserad på flygplatsen.

Planet var liten och var bär fem personer, tillsammans med medlemmar av besättningen. Efter moderniseringen av flygplans samtidigt som han inte kunde bära mycket tunga laster eller patienter. Under 1949 har ytterligare ett antal flygplan tagits i drift.

De allra flesta av servicepersonal var militära flygfält. Sedan 1950-talet, började flygplanet att odla jordbruksmark och transportera post.

flygplatsutveckling

År 1954, flygplatsen (Kostroma) började att utföra långdistansflygningar på flygplan AN-2. År 1957 Mi-1 började användas. Använda dem för att patrullera skogar och sanitets transport. Helikoptrar transporterade underhållspersonal genomförde flyg- och räddningsoperationer.

Den första reguljära flygningen från Kostroma till Moskva, började att genomföra Yak-40. År 1975 var flygplatsen (Kostroma) öppnas för internationella rutter. Startade flygningar till Tyskland. Sedan kom turbopropflygplan bär passagerare i många städer i Sovjetunionen.

Antalet som vill flyga minskat kraftigt under 1990-talet. Personalen halverades. Men flygplatsen fortsatte att fungera. Huvudresultatet kom från utlandet, där Kostroma helikoptrar arbetade. 2006 Flygplats fick status som ett aktiebolag. Samtliga aktier som ägs av staten.

nya passagerar- och fraktflygplan har köpts. De började igen och transporter i stora turistorter i Ryssland. Under 2010 började flygplatsen att tillhöra Kostroma region. Airline fortsätter sin utveckling.

infrastruktur

Airport (Kostroma) har en landningsbana. Dess längd - 1700 meter, bredd - 50 m-bandet är täckt med betongplattor .. Den ganska blygsamma infrastruktur flygplatsen. Detta orsakas av en förlust av intresse för luftfarts nod ryska flygbolag. På flygplatsen är:

• parkering;
• väntrum;
• ATM;
• Superior rum;
• utrymme för mor och barn (alla tjänster betalas där).

Nyligen har flygplatsen (Kostroma) blivit ett väl underhållna, och började ge alla de vanliga tjänster som tillhandahålls flygbolagen att ge fullständig information om alla rutter. Passagerare kan gå igenom de nödvändiga förfarandena predotletnyh på flygplatsen, slappna av, köpa varm mat och tidningar.

Köra en medicinsk kontor, förråd och en biljettkontor, där du kan köpa pre-flygningar. på 2000-talet flygplatsterminalen renoverades och moderniseras. Tack vare innovation, väntar på passagerarna blev roligare. Det finns ett speciellt bönerum för troende i flygplatsbyggnaden.

Airport (Kostroma) - telefon som kan hittas på den officiella webbplatsen för företaget, är grunden för Kostroma statliga flygbolaget. Det genomförde persontransport, inte bara i regionen utan även i andra regioner i Ryssland. Flygningarna genomförs av små aviasudnami - helikoptrar och flygplan. På flygplatsen driver en lokal flygklubb.

Att ta sig dit

Flygplatsen ligger i utkanten av Kostroma. Ingen bagage till centrum kan nås med buss nummer 13 och 21, eller minibuss nummer 46 och 99. Om du har bagage mer praktiskt att ta en taxi. Resan tar 10 till 15 minuter (från Kostroma centrum).