Airbus A319. Salong layout och bästa platser

"Airbus" är idag en av huvudleverantörerna av flygbåtar över hela världen. Ett världsberömt företag har egen produktion i flera europeiska länder: Tyskland, Frankrike, Spanien och Storbritannien. Huvudkontoret för flygplanjättaren är i en liten stad som heter Blagnac, i förorterna i Toulouse, Frankrike. Personalen är cirka 50 tusen personer. Flygbolaget tillverkar ett komplett sortiment av flygplan, inklusive Airbus A319-flygplanet, vars inredningslayout gör det möjligt att sitta upp till 156 platser (i en förstorad version) beroende på kundens önskan och konfiguration.

Airbus A320-familjen

Det mest avancerade flygplanet för den tiden, som släpptes 1988, blev världens första passagerarflygplan för att använda EDSU (elektriskt fjärrkontrollsystem). Sådana flygplan smal konstruktion konstruerad för medelflygningar och flygningar för korta avstånd. Huvudkonkurrenten till familjen av sådana vingar är en serie amerikanska flygplan Boeing 737. Den ökade efterfrågan på sådana flygplan tvingade företagets ledning i februari 2008 att öppna ett andra produktionscenter i Hamburg - Finkenwerder. Fram till den här tiden var det bara en plats i Toulouse, där den slutliga monteringen av Airbus A319 gjordes. Flygplanets kabinlayout bestämdes av Airbus-modellen. Den minsta av den här klassen, A318, kan ta upp till högst 138 personer, och detta när det är monterat i en klass (ekonomisk Y).

Förkortad karl

I industrilinjen av medelhöga smalsträckta flygplan finns också en förkortad version av 320-modellen Airbus Industrie A319. Layouten på kabinen för detta flygplan förkortas till två rader passagerarsätare på grund av en kortare rörelse. Den grundläggande variationen av modellen är avsedd för transport av 116 passagerare, men på begäran av kunden (flygbolaget) kan passagerarlounger formas individuellt. Den framtida operatören väljer själv antalet hyttklasser, deras status och avstånden mellan angränsande platser från tillverkarens rekommenderade intervall. "Airbus A319" kan bestå av tre klasser av salonger: den första, näringslivet och ekonomin. I den mest ekonomiska varianten, när man utrusta bilen med den enda kabinen i ekonomiklassen, kan 156 personer flyga ombord på Airbus A319 åt gången. Interiörlayouten med denna konfiguration kommer att ha minsta avstånd mellan närliggande rader av platser, 28-30 centimeter (ca 11 tum).

Var är de bästa platserna?

Standard "Airbus A319" med en grundläggande konfiguration av ekonomiklass Y för 156 platser har 26 rader, tre gemensamma platser till sidan av den centrala passagen (sex platser i rad). Utan tvekan är de bästa platserna på planet i första raden. Utan främre platser och med ökat avstånd för fötterna uppskattades potentialen hos sådana platser av många, om inte att säga, nästan alla flygbolag som säljer en reserv för dem för en viss summa pengar. För närvarande är det mycket svårt att hitta ett flygbolag som inte tar extrakostnaden för en reservation för sådana platser i Airbus A319. Layouten på kabinen för detta flygplan är byggd så att de är de enda bästa platserna i stugan, inte räknar de som befinner sig i nödutgångar, där inte alla grupper av flygpassagerare tillåter landning.

Är du cool?

Sitter i första raden är väldigt bekväm, även trots närheten av köket och toaletterna bredvid cockpiten. Men även här finns det några passagerare som klagar på att i stället för "1A" är det ganska coolt, till skillnad från andra platser i första raden. Det är faktiskt sant. Om du tittar på diagrammet på flygplanets luftkanaler kan du hitta nästan ovanför denna plats, något närmare huvudutgången, en luftförsörjningsenhet med ett värmeväxlarblock som är ansvarigt för att skapa klimat i Airbus A319. Kabinets utformning är utformad på ett sådant sätt att fördelningen av den kylda luften längs avlastningsnätet startar härifrån, vilket förmodligen medför obehag för passagerarna som sitter i "1A" -sätet.

Nödutgång

Och vad med resten av platserna? Den 10: e och 11: e raden är också märkta med komfortstolar. Vissa särskilt "smarta" flygbolag lyckas ta ut en avgift och för bokningen av dessa platser, inklusive. Men deras läge mittemot nödutgångarna, vilket å ena sidan är ett plus på grund av det ökade benrummet, kan för vissa passagerare vara en minus, för att de helt enkelt inte kommer att läggas där. Det gäller barn, funktionshindrade, pensionärer och gravida kvinnor. I en nödsituation förväntas passagerare i dessa områden hjälpa till med flygledare, men de ovanstående kategorierna av människor måste som regel själva eskorteras.

Nationellt flygbolag

Förresten har han 7 Airbus A319- flygplan i flottan . Kabinettens layout (Aeroflot beställde en individuell layout på fabriken) består av 21 serier och två klasser av service. I affärsklassen finns 5 rader: 4 stolar i rad (dubbla komfortstolar). I ekonomisalongen finns 16 rader: 6 standardstolar (uppbyggda sittplatser på vardera sidan av passagen).