"Stryker" - bepansrade stridsfordon. American Stryker bepansrade personalbärare

"Stryker" - bepansrade stridsfordon produktion av General Dynamics Land Systems. Den har en hjul formel 8x8 / 4. En modell baserad på den kanadensiska APC LAV III, som i sin tur är en djup modernisering av den schweiziska bepansrade Piranha III 8x8. Stryker är i drift med den amerikanska arméns mekaniserade krafter och ett antal andra länder.

tidsbeställning

Stryker APC är den huvudsakliga rustningen av brigad bekämpa lag Army USA, utvecklades på 2000-talet. Den är utformad för att transportera infanterienheterna (vanligtvis mekaniserade divisioner) på slagfältet med soldater sköt direkt från maskinen, ytterligare stöd eld infanteri under och efter demontering, liksom omfattande stöd och bekämpa stöd mekaniserade enheter av amerikanska armén.

bepansrade modeller (BT) i familjen "Stryker" omfattar 10 sorter av ruggade maskiner ligger på Brigade Combat Team, beväpnade med "Stryker". De första exemplaren tagits i bruk av den amerikanska armén i februari 2002, och med april 2013. 4349 BT-enheter av olika slag levererades.

Historien om skapelsen

Efter formell seger i den "kalla" krig amerikanska vapen för att motverka överskottet förvandlas till lågintensiv konflikt. 12 oktober 1999 Gen. Shinseki E. (som hölls ställning stabschefen av den amerikanska armén) formellt meddelat lovande omvandling plan för landets marktrupper för framtiden, med beaktande av befintliga och framtida utmaningar och hot i dag. Programmet, som kallades "Syftet med den framtida arméns» (Mål Force), formulerade den amerikanska militären försöker skapa en kraft som kommer att kunna reagera snabbt på kriser i varje region i världen i god tid för att utvecklas inom områdena operativ användning och dominera i en konflikt.

Programmet bestämmer armén anpassa sig till läran flexibel och relevant svar på situationen och krävde närvaron av lämpliga moderna vapen. Den första fasen av programmet var utvecklingen av ett mellanliggande alternativ linje stridsfordon, döpt till IAV (Interim Pansarfordon - «Interim Pansarfordon"). Beväpna Amerika på den tiden inte hade en modern BT denna klass.

Den nya linjen är utformad för att fylla en lucka i kapaciteten hos marktrupper för att bedriva så kallad "klassisk" typ av krigföring med hjälp av tung och kraftfull militär utrustning infanteri typ BMP M2 "Bradley" eller ljus och mobil, medan dåligt beväpnade och skyddade M998 "Hammer" typ teknik . Huvudarenan av fientligheterna skapade pansar modeller - låg nivå väpnade konflikter.

utrustning av armén

Efter att ha valt några bepansrade trupptransportfordon de alternativ som diskuteras som en grund för den efterföljande skapandet av pansarfordon den nya familjen, var grunden tagit kanadensiska APC LAV III. Efter flera månader av tester, i november 2000, tidsplan för inköp i 2131 exemplar BT "Stryker" godkändes. Bepansrade stridsfordon in i en snabbinsatsstyrka.

De första maskinerna var bara två typer:

• ACS M1128 (MGS) med brittiska 105 mm räfflad tank gun Royal Ordnance L7, som installerades på de första exemplaren av amerikanska stridsvagnar "Abrams". Dessa självgående kanoner fick i uppdrag kontakt eldunderstöd i stridinfanteri enheter.
• Infanteri armerat medel M1126 Stryker (ICV), som ersatte de föråldrade pansarfordon M113.

Krav och regler

Nya amerikanska vapen om en plan generaler måste ha varit billigare och ekonomiskt, med en hög grad av säkerhet och mobilitet. Den obestridliga fördelen med "Stryker" var det faktum att innehållet i en av stöt brigader av denna typ BT är värt 25% mindre än innehållet i brigad grupp, beväpnade med tyngre BMP "Bradley."

Enligt gällande föreskrifter, är en stridsbrigaden "Stryker" grupp att flyttas var som helst på planeten under 96 timmar, divisionens - 120 timmar och 5 divisioner snabb driftsättning - i 30 dagar. "Striker" bärs av luft "transportörer" C-5 "Geleksi" (4 stridsfordon), C-17 "Gloubmayster III av" (3 enheter) och C-130 "Hercules" (en enhet), och efter leverans av BT bör vara i beredskap för ytterligare åtgärder.

transportsvårigheter

Från början, test av denna krigsmaskinen hade problem med överensstämmelse bepansrade taktiska och tekniska krav som den beräknades. Så Stryker APC första proverna var tekniska problem med transport av deras transportflygplan C-130 "Hercules". På grund av den stora bredden på APC i gångarna mellan stolsraderna och utrustning inte förblir en tom plats. Därför ombord på flygplanet kunde delta sammansättning avdelning, vilket i sin tur har skapat svårigheter vid omfördelning av trupper i vissa områden.

Under övningarna, för att inrymma "Stryker" i planet, besättningen var tvungen att skjuta honom med 2 launchers rökkanal installation, alla av antennen, den vänstra bakre konsol, som blockerade utloppet från maskinen med flygplanet, stridsenheten på tornet och några andra enheter och delar. Som ett resultat av detta har separationen tillbringat mycket tid att installera utrustning efter lossning från flygplanet.

sårbarheter

I augusti 2003, den amerikanska senaten gjorde graverande rapport om de egenskaper som har "Stryker". Bepansrade stridsfordon beskrevs som mycket bräcklig och för dyrt. Tyngdpunkten låg på de misslyckade försöken av General Shinseki E. acceptans i bruk den amerikanska armén Superefficient APC, som kommer att möta alla de utmaningar som moderna konflikter.

Rapport kritis hög sårbarhet Stryker familjen över konventionell RPG, vilka är utrustade med soldater och terrorister, överdrivna storlek APC som förhindrade utan transport fördröjning "Hercules" -tekniken C-130 flygplan.

Test avslöjade låg prestanda chassi alla modifikationer, antingen tyngre hjul tank M1128 eller relativt ljus BTR M1126. Problem uppstår i övergången till hög hastighet och vid förflyttning över ojämn terräng. Även "Stryker" har en dålig stabilitet - det har förekommit fall av välta på en normal väg.

Jämförelse med konkurrenter

Kritiker hjul bepansrade personal tyder på att Stryker på många sätt sämre än den moderniserade M113 spåras och ACS M1128 (MGS) på alla parametrar värre än projektperspektiv M8 AGS. Enligt de militära experter, "Stryker" maskin misslyckades 7 av 9 centrala prov, jämfört med M113A3, och i synnerhet med sin avlånga versionen MTVL. Denna eldkraft, manövrerbarhet och off-road i en urban, överlevnad, pålitlighet, förmåga att transportera med flyg och komfort för besättningen och trupper. Eliminering av de identifierade bristerna har lett till en betydande ökning av kostnaderna för hjul bepansrade trupptransportfordon.

tekniska egenskaper

Pansar bärare "Stryker" av layout och konfiguration av i stort sett densamma som dess föregångare - LAV III, men det finns vissa skillnader. Först av allt, överskrider kroppen höjden av prototypen av 25-30 cm. Detta gjordes för att rymma bekvämligheten med ammunition, besättning och trupper. För skydd mot bomber och minor som är nödvändiga för att ändra profilen av botten, vilket leder till en ökning i kroppshöjd för kompensation "äts» V-formad botten av användbar volym i truppen utrymmet. Vi ändrade lite och linjära dimensioner.

Wheel BT har en karakteristisk i denna maskin klassen klassiska layout: Vänster Front skapas vid motortransmissionsutrymmet vänster - en styrenhet med förarsätet. För föraren av maskinen är befälhavaren. Mellersta facket och akterutrymmet allokeras till landning där 9 placerade fullt utrustade infanteri. Taket på skalet landnings besättning är utrustade med luckor på respektive platser, soldater landade genom akterportar över trupputrymme finns också akuta luckor.

TTH basmodellen M1126

• Längd - 6394 mm.
• Bredd - 2667 mm.
• Höjd - 2170 mm.
• Markfrigång - 500 mm.
• Combat vikt - 17,2 ton.
• Hastighet på motorvägen - 97 km / t.
• Effektreserv (på banan) - 531 km.

kraftverk

I motor-överföringsutrymmet monterad diesel Caterpillar 3126, är dess effekt 257 kW (350 hk. S.). Denna motor är en nyckelteknik för taktisk nivå av medelklassen i den amerikanska armén. Detta ger betydande fördelar i reparation och underhåll av sådan utrustning på fältet och stridsförhållanden.

Reservation BTR "Stryker"

Bepansrade stridsfordon mindre känsliga för handeldvapen eld än den tidigare typen av bepansrade trupptransportfordon M113. Fall svetsad pansarplåt med en tjocklek upp till 12 millimeter. På grund av användningen av olika kvaliteter av stål skydd i frontalprojektion motsvarar standard STANAG fjärde nivån 4569, och andra tredjedel av de andra utsprången. Förutom den "Stryker" kan monteras skärmar runt omkretsen av kroppen.

Reservation skyddar mot handeldvapen kulor kaliber 14,5 mm från aktern och sidor, 30 mm projektiler i en främre delen av huset på avstånd över 500 meter (i närvaro av passivt skydd), liksom från lesioner 152mm fragmenteringsskal exploderat närheten.

modifieringar

• M1126, infanteri APC (ICV) - grundläggande bepansrade 'Stryker "familj, för att transportera infanteriet och bränning support.
• M1126 modifikation spaning, säkerhet, patrull, kommunikation, leverans av ammunition och så vidare. D.
• M1126 med en förstärkt botten DVH-spanar (ICCV-S), som är avsedd för genomförandet av militära intelligens, som är utrustad med en uppsättning av långväga observation.
• M1127 (RV) - spaning fordon, som är avsedd för spaning, säkerhet och övervakning på slagfältet. Den utrustad med en dedikerad spaningsutrustning distal Raytheon fast upptäckt.
• M1128 (MGS) - gående gun mount (hjul tank) med en 105 mm räfflade pistol.
• M1129 (MCV-B) - Gående 120mm mortel med fasta och flyttbara arrangemang.
• M1130 (CV) - BT befälhavare.
• M1131 (FSV) - brandkontroll maskin.
• M1132 (ESV) - bepansrade ingenjör fordon, avsett för att genomföra ingenjör spaning, transport och stöd för sappers.
• M1133 (MEV) - Medicinsk BT.
• M1134 ATGM - pansarvärnsrobotsystem. Maskinen har ett fjärrmonterade för start antitank styrda missiler från jorden.
• M1135 (NBCRV) - är avsedd för strålning, kemiska och bakteriologiska spaning.

slutsats

Under Irak och Afghanistan krig BTR "Stryker" har visat sig användbar. Soldater beröm för bra pansarfordon besättning överlevnad och landning under en landmina blaster och beskjutningen av handeldvapen och rollspel. De är oumbärliga i stadsmiljö. Mot denna bakgrund vissa tekniska brister i maskinen är inte kritisk.