Starka vibrationer vid en inställd hastighet: Orsaker

Många bilister är bekanta med problemet, när i rekryteringstakten är vibrationer. Orsakerna till detta fenomen - massan. Ofta sökandet efter källan kan även minska bilist galen. Låt oss titta på de främsta orsakerna till att skaka, båda vill bilen var tyst och smidig. I 75% av fallen är problemet upptäcks och elimineras och bilägaren kan återigen känna sig avslappnad och bekväm.

Vibration: inte faller i depression

Om bilen skakar och där källan är inte klart, inte panik. Om bilen är från 3 till 5 år, är det troligt, alla komponenter tillverkare arbetade den tilldelade resursen och slitna. Eftersom järn "hästar" för att visa dess ålder. Det är inte nödvändigt att köra när den upptäcker att skaka bil i SRT för diagnos - leda till att du kan se själv.

Skakar ratten vid en bestämd hastighet

Ganska ofta, när man kör på ratten, en stark vibration vid en inställd hastighet. Inledningsvis är det knappt märkbar, men det blir mer påtagliga med tiden. Det kan orsaka allvarliga skador och leda till en olycka.

Det första du måste kontrollera hjulbalansering. För att göra detta, kan du gå till närmaste däcket. Om hjulet är obalanserat, det är en av de mest populära orsakerna till att skaka på en uppsättning takt. Eliminera problemet kommer inte att bli dyrt. Ibland skivan är igensatt med smuts eller snö, då dessa beats kan förekomma och sluta. Fastställa förekomsten av smuts i fallet med aluminiumfälgar är mycket enkel, och i stål, där hålen är små, är det svårt för ventilation. Smuts samlas inuti delen.

balansera behovet

Inga däck eller hjul skiljer sig inte perfektion när det gäller geometri och sammansättning.
Så på grund av de olika massorna i olika delar av hjulet, de platser där mer vikt kommer att dra hjulaxeln. Vid höga hastigheter kraften överförs till staven, då - på ratten.

Det är viktigt från tid till annan balansering. Särskilt efter byte av däck eller enhet. Med detta förfarande är det möjligt att rikta in hjulen i varje masspunkt. Med hjälp av en bil med obalanserade hjul kan orsaka snabb försämring av chassi och fjädring, samt att åtgärda problemet är mer komplicerat.

Om balansen är bruten

De viktigaste symptomen - inte stark skakning av hela fordonet vid en inställd hastighet. Om du inte har ändrat hjulet, om hjulen är perfekt inriktade och snyggt körstil, men med allt detta, det var en konstig vibration vid en inställd hastighet, ligger problemet just i detta.

Vi ska inte tro att om beats känns på ratten, du behöver bara för att balansera framhjulen. Bättre att göra denna operation på alla fyra.

Skev eller skadat däck

Ofta efter diagnostiska förfaranden inte kan räkna ut ännu en anledning att slå - hjulkurvor. Det kan identifiera någon specialist däckmonterings på en särskild monter. Om det under testning hjulet i provbänk, hoppar det, är det dags att börja oroa. Det är viktigt att se om skivan hoppar tillsammans med däcket. Hopp? Fel enhet, eller hur? Medel för att ersätta ett däck.

Trycket inuti

Mindre vibrationer vid en inställd hastighet uppstår på grund av otillräckligt tryck.
Det är mycket lätt diagnostiseras och elimineras.

Otillförlitliga fastsättning av hjul

Detta problem är också lätt att ta bort och diagnostisera. Detta är en enkel, men mycket farlig anledning. Fästen kan vara avslappnad även på ett hjul, och det är tillräckligt för förekomsten av skakningar. Om problemet inte elimineras i tid, kan det finnas nödsituationer. Om hjulet flyga bort under körning kommer reparationen vara ganska dyra - du måste byta ut skivan och navet, bromsskivan.

Symtomatologi i detta fall är mycket lik den vibrationer på grund av däck eller böjda skivor. Men här finns återkommande, men inte i alla hastigheter.

Alignment

Om hjulet är inställd på fel vinkel, det är också en av orsakerna till obehagliga beats. Justera dessa vinklar - en viktig process efter kroppsvibrationsdetektering. Vad kan göras för att eliminera? Justera anpassningar på en särskild monter. Det rekommenderas också att byta ut däcken, om det är uppenbart att det är fel att bära.

Kontrollera suspensionen och löpverk

Vibration vid en inställd hastighet kan vara resultatet av naturliga nötningsbeständiga eller stötdämpare. Suspension slutar fungera smidigt, vilket är en av orsakerna till problemet. Speciellt det kan ses på ojämna vägar eller vid körning i hög hastighet.

En annan populär anledning skakningar - Thrust bär på framsidan. Denna post kan hittas på toppen, ovanför stötfångaren. Också framför henne kolla under huven. Om du lyckats hitta en sliten lager bör ersätta honom, och då problemet kommer att lösas.

Kulleder i de flesta fall slits ut på grund av rörelsen på vägarna i låg kvalitet. I villkoren för vårt land, behöver ändras mycket ofta dessa delar. Om du hittar en lucka i fästena och sedan kanske utbyte kommer att kunna återfå komfort.

Kontrollera och slutföra utbyte av tips av utkastet till styrning, om det behövs. Med tiden verkar denna mekanism bakslag på grund av slitage. På grund av detta tips kan utföra fordonshjulrotations parallellt. Slit tips orsakar skakningar.

Vibration vid en inställd hastighet

Det är fruktansvärt, särskilt när behovet av snabb acceleration, till exempel om du vill köra ett annat fordon. Ofta när du trycker på pedalen acceleration går hackigt och ojämn. För korrekt diagnos kräver några enkla steg.

Kontrollera oljenivån i PPC. Oväntat, orsakar den låga oljenivå vibration och skakning för dispergering. Dessutom kan maskinen avsevärt förlora i de dynamiska egenskaperna. Ryck när du trycker på gaspedalen - det kan också bero på brist på olja.

Ett smutsigt filter orsakar den automatiska transmissionen till en mängd olika obehagliga effekter. Du kan utföra utbyte med sina händer eller anlita specialister.

Slitna propelleraxeln - det garanterat märkbar vibration av bilen på en uppsättning takt. Här sårbara plats - korsning. Om det behövs, byta ut del, annars kan leda till allvarligare skador.

Dessutom kan en sådan problem orsakas av ojämn drift av motorn. Detta händer ofta efter reparationer. Ibland yrkesverksamma från bensinstationen glömmer bara att utföra balansering av vevaxeln och svänghjulet. En annan anledning - felaktigt inställd förgasare.

Kuddar motor, växellåda och andra skäl

Detta är en annan möjlig grupp av skäl, på grund av vilken maskinen kan skaka att dispergera. Alla dessa problem kan uppstå av olika anledningar. Naprmer, som ett resultat av undersökningar detekterade fel på en av kuddarna av kraftenheten. Det är lätt att räkna ut - Öka motorvarvtalet vid tidpunkten för uppkomsten av vibrationer.

Annat organ vibrationer under acceleration 80km / h till 100 km / h kan uppstå av felfunktioner med PPC. Testa denna hypotes är mycket enkel. Rekommenderar att påskynda ca 85 km / t, och sedan pressa kopplingspedalen och hålla reda på beteendet hos maskinen. Vänd tredje växeln och släpper upp kopplingen. Accelerationen från 50 km i den sista sändningen.

Om den typ av takten inte kommer att förändras under alla dessa aktiviteter är CPT inte att skylla. Om ökningen vibrationsnivån när den är ansluten till boxen, då kan du kolla in hennes engagemang.

Denna metod är lämplig för manuell och automatisk växellåda. I fallet med maskinen vid hastigheter på ca 90 km / t på rutan för att inkludera 3,2, D, N, och sedan följa arbetet i den automatiska transmissionen och fordonet. Se upp för vibration. Oftast är takten lådvin minimal, men praxis visar att denna sannolikhet är.

Vad att uppmärksamma?

Vibration vid en inställd hastighet kan kännas på grund av otillförlitliga fäst motorn och avgassystemet detaljer. Det är bättre att utföra denna kontroll på institutionen, och sedan dova motorn. Det finns också fall där skakning orsakar en skadad kylfläkten.

Därefter kontrollerar bilagor. Ofta kan problemet lösas genom att ersätta drivremmar eller remskivor balansering. Var inte fel att kontrollera kopplingen korgen och svänghjulet. Detta kan göras på följande sätt. Trampa ned kopplingen och flytta växelväljaren till första växeln. Därefter starta motorn och vänta några sekunder. Då spaken i neutralläge, och foten avlägsnas från pedalen. Vibration är kvar? Leta efter problem i svänghjulet och kopplings korg.

CV Skarvar i framaxlar

Detta, men inte lika populär skäl, utan snarare en svag punkt, på grund av vilka vibrationen vid hastighet set - en vanlig företeelse. Erfarna bilister rekommenderas att starta diagnos från denna mekanism. Proceduren måste innehålla en taktil kontroll. Om det finns repor - gångjärn lika vinkel under ersättare. Det är bättre att ersätta detta objekt par.

För att sammanfatta

Sålunda, bland de vanligaste orsakerna kan identifieras montering av hjul, inspelad bromsskivor svag, deformerade drivaxel, drivknutar, hjullager.

Vibration inträffar under acceleration från allt. Anledningarna är många. Men om du försöker, kan du hitta dig själv och inte betala för diagnostiska tjänster i stationerna. Men om du plötsligt inte kan förstå dig själv, inte skjuta upp beslutet på obestämd tid. Detta leder till dåliga konsekvenser. Med enkla steg, du definitivt kommer att upptäcka orsakerna till vibrationer i sin bil och eliminera dem. Störningar på allvar, eftersom försummelse av problemet kan orsaka en olycka.